您的位置： 专家智库 > >

柏幸程

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：新疆农业大学交通与物流工程学院更多>>
发文基金：陕西省交通科技项目更多>>
相关领域：交通运输工程轻工技术与工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇轻工技术与工...

主题

  • 1篇蠕变率
  • 1篇山区公路
  • 1篇土工
  • 1篇土工格室
  • 1篇评价指标
  • 1篇路基
  • 1篇公路
  • 1篇高填路基
  • 1篇车辙
  • 1篇车辙试验

机构

  • 3篇新疆农业大学

作者

  • 3篇柏幸程
  • 1篇杨三强

传媒

  • 1篇北华大学学报...
  • 1篇科技信息

年份

  • 1篇2009
  • 2篇2008
共 3 条 记 录，以下是 1-3
全选 清除 导出
排序方式：
新疆山区公路翻浆土体毛细特性分析
2008年
对新疆山区公路翻浆土体原状土样设计了毛细吸水试验。通过试验比较,在翻浆土体中添加抗浆材料和设置毛细碎石隔水层是阻隔毛细水上升的经济可行的措施。
柏幸程杨三强
关键词：山区公路
土工格室在新疆伊犁山区高填路基当中的应用
随着我国西部地区高等级公路的快速发展，新疆伊犁山区公路已经出现大量的高填方路基，高填方黄土路基沉降问题也就成为急切解决的问题。结合S220线巴依托海－昭苏段公路改建工程病害路基的整治，采用土工格室对高填土路基底进行了加固...
柏幸程
关键词：高填路基土工格室
文献传递
基于蠕变率参数的车辙试验评价指标研究
2009年
国外多数车辙试验选择了车辙深度或相对变形作为评价沥青混合料抗车辙能力的指标,我国和日本采用动稳定度指标.实际上采用什么指标主要取决于混合料本身抗车辙的性能,其次是对混合料性能的区分度.为了能够客观地验证和说明这个问题,在试验研究的基础上,探讨和分析了蠕变率参数对车辙试验的影响.
柏幸程
关键词：蠕变率车辙试验评价指标
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0