林鹏
- 作品数：1 被引量：15H指数：1
- 供职机构：沈阳飞机设计研究所更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 飞/推综合控制模式亚声速半物理仿真试验被引量：15
- 2003年
- 飞 推综合控制考虑飞机和发动机之间的性能耦合,彼此进行信息的综合,从整体最优的设计出发,充分发挥飞机和发动机的性能潜力,提高飞机性能。为了验证飞 推综合控制模式的性能效益,提出并开展了该控制模式在亚音速下的半物理仿真试验的研究,结果表明:在平飞加速工况下,采用最大推力模式,可提高发动机推力约9%;在亚音速巡航时,采用最小油耗模式,可节省单位油耗约1 5%。
- 袁春飞孙健国熊智李松林卞静林鹏
- 关键词：控制系统半实物仿真
