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杨选梅

作品数:2 被引量:99H指数:1
供职机构:南京大学地理与海洋科学学院更多>>
相关领域:经济管理环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 1篇提升方式
  • 1篇评价指标
  • 1篇技术创新

机构

  • 2篇南京大学
  • 1篇上海财经大学
  • 1篇中华人民共和...
  • 1篇青岛杰瑞自动...

作者

  • 2篇杨选梅
  • 1篇石晓华
  • 1篇葛幼松
  • 1篇曾红鹰

传媒

  • 1篇中国人口·资...
  • 1篇山东师范大学...

年份

  • 2篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
湖南技术自主创新能力评价研究
2010年
概述了国内外技术创新能力评价方法,根据湖南省技术自主创新能力的发展现状与特点,设计了一套评价指标体系,并采用模糊综合评价方法对湖南的技术创新能力进行了二级综合评价,得出湖南的创新能力为良好偏上;最后提出了湖南技术自主创新能力提升的战略对策.本研究不仅给湖南技术创新实现跨越式发展提供理论论证分析,也为中国中部地区发展战略的决策者提供新的决策思路,具有一定的现实价值.
杨选梅赵超石晓华
关键词:技术创新评价指标提升方式
基于个体消费行为的家庭碳排放研究被引量:99
2010年
以"南京1000家庭碳排放"调查的家庭活动数据为基础,运用国外新范式"消费者生活方式方法"(CLA)探讨了家庭消费活动与碳排放之间的关系,采用多元回归研究了碳排放与家庭特征之间的相关关系,并总结出了一套适合中国国情的碳排放系数。分析得出:①户均年家庭碳排放量3705.76 kg;②人均家庭碳排放约占总碳排放量的29.27%;③家庭用电碳排放量几乎占家庭碳排放总量的一半,生活垃圾碳排放比例位居其次占了将近1/4;④户均碳排放量随月际变化波动较大,在7月份为峰值,10月份为谷值,差值为181.10 kg;⑤家庭能耗、生活垃圾、交通出行碳排放比例为64∶24∶12;⑥常住人口、交通出行、住宅面积是影响家庭碳排放中的显著性因子;⑦常住人口增加一个、住宅面积多一个平方米、交通工具每提高一个层次,户均年碳排放量分别增加397.84 kg、8.54 kg、551.21 kg。家庭碳排放定量化研究为公众提供了有效减少碳排放的途径,并为政府部门制定碳减排政策提供了决策依据。
杨选梅葛幼松曾红鹰
共1页<1>
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