您的位置: 专家智库 > >

李新

作品数:9 被引量:21H指数:3
供职机构:全军装备维修表面工程研究中心更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程金属学及工艺兵器科学与技术更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇机械工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇军事
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 7篇应急维修
  • 7篇应急维修技术
  • 2篇船舶
  • 1篇电弧喷涂
  • 1篇电弧喷涂技术
  • 1篇电刷
  • 1篇电子设备
  • 1篇多弧离子镀
  • 1篇性能比较
  • 1篇阳极
  • 1篇阳极氧化
  • 1篇阳极氧化膜
  • 1篇氧化膜
  • 1篇丝材
  • 1篇添加剂
  • 1篇喷涂
  • 1篇喷涂材料
  • 1篇喷涂技术
  • 1篇清洗工艺
  • 1篇清洗剂

机构

  • 9篇全军装备维修...

作者

  • 9篇李新
  • 8篇马世宁
  • 1篇李长青
  • 1篇黄元林

传媒

  • 6篇中国修船
  • 1篇工程机械与维...
  • 1篇材料工程
  • 1篇中国造船工程...

年份

  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 6篇2003
  • 1篇2002
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
应急维修技术(续五)——电子设备快速清洗技术被引量:2
2003年
马世宁李新
关键词:船舶电子设备清洗剂清洗工艺
应急维修技术(续二)——划伤快速修复技术
2003年
马世宁李新
关键词:应急维修技术
应急维修技术——纳米减摩与自修复技术(一)被引量:7
2003年
机械设备的维修 ,尤其是特定环境下的应急维修对于保持和恢复设备完好性 ,并发挥其效能起到非常重要的作用。文章综合介绍了几项应急维修技术的研究与应用 ,这些技术包括纳米减摩与自修复技术、快速粘接堵漏技术、划伤快速修复技术、纳米电刷镀修复技术、高速电弧喷涂技术、电子设备快速清洗技术等 。
马世宁李新
关键词:应急维修机械维修添加剂
应急维修技术(续一)——快速粘接堵漏技术被引量:8
2003年
马世宁李新
关键词:应急维修技术
大功率柴油机缸套表面抗擦伤处理技术
2005年
缸套、活塞和活塞环是柴油机的心脏部分,柴油机寿命在很大程度上决定于缸套.缸套工作条件极为恶劣:一是受燃烧气体的高压、高温作用,产生很大的机械应力、热应力;二是工作表面润滑条件差,不能很好地形成油楔,润滑油靠其黏性吸附在缸套工作表面,所以形成的油膜极薄.当缸套与活塞环做相对运动时油膜易裂,造成干摩擦,会形成局部高温,使之熔融黏着、脱落,并会逐步扩大至产生黏着磨损、擦伤,甚至会发生"拉缸"现象.尤其对于新机或修后初次运转的柴油机,缸套更易出现上述故障,甚至会使缸套和活塞组报废.
李新刘石
关键词:大功率柴油机缸套活塞环高温作用
应急维修技术(续三)——纳米电刷镀修复技术被引量:4
2003年
马世宁李新
关键词:应急维修工艺参数工件材料耐磨性
装备应急维修技术
本文简要介绍了几项装备应急维修技术,以及与之配套的应急维修箱,对于保障在战场或野外条件下的装备应急抢修、迅速恢复装备战术技术性能,保证战备、训练和战斗任务的完成有重要意义.
马世宁李新
关键词:应急维修技术
文献传递
铝合金Ti(C,N)/TiN多元多层膜与阳极氧化膜性能比较被引量:3
2004年
分别采用多弧离子镀技术及阳极氧化技术在LF6防锈铝基体表面制备了Ti(C,N)/TiN/Ti(C,N)/TiN/Ti(C,N)/TiN六层多元多层膜及阳极氧化膜,并对比考察研究了该两种膜的力学性能和摩擦学性能,结果表明:多元多层膜与阳极氧化膜划痕临界荷载分别为76N,60N;显微硬度分别为HV0.251404,HV0.25520;二者摩擦系数都较高,分别为0.66,0.76;都使对偶件磨损;但与传统的阳极氧化膜相比,多元多层膜硬度与耐磨性都提高了近2倍,且其摩擦曲线平滑,呈稳定磨损状态,而阳极氧化膜摩擦曲线呈跳跃状,呈非稳定磨损状态。
黄元林马世宁李长青李新
关键词:铝合金多弧离子镀阳极氧化摩擦学
应急维修技术(续四)——高速电弧喷涂技术被引量:2
2003年
马世宁李新
关键词:应急维修技术高速电弧喷涂技术喷涂材料粉芯丝材金属喷涂船舶维修
共1页<1>
聚类工具0