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曾纪国

作品数:23 被引量:151H指数:6
供职机构:江西师范大学计算机信息工程学院更多>>
发文基金:国防科技技术预先研究基金汽车安全与节能国家重点实验室开放基金江西省教育厅青年科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 7篇会议论文
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 13篇自动化与计算...
  • 10篇交通运输工程
  • 8篇机械工程

主题

  • 10篇驾驶
  • 8篇驾驶模拟
  • 8篇驾驶模拟器
  • 7篇虚拟现实
  • 7篇汽车
  • 6篇视图
  • 6篇曲面
  • 5篇汽车驾驶
  • 5篇车驾
  • 4篇汽车驾驶模拟...
  • 4篇模拟器
  • 4篇车辆
  • 3篇道路交通
  • 3篇三维重建
  • 3篇纹理
  • 3篇纹理提取
  • 3篇面向对象
  • 3篇车辆模型
  • 2篇单幅
  • 2篇单视图

机构

  • 11篇昆明理工大学
  • 9篇北京理工大学
  • 2篇吉林大学
  • 2篇江西师范大学
  • 1篇清华大学
  • 1篇云南省交通科...

作者

  • 23篇曾纪国
  • 11篇熊坚
  • 7篇张艳
  • 6篇战守义
  • 6篇水瑞锋
  • 5篇万华森
  • 3篇李凤霞
  • 2篇刘陈
  • 2篇黄天羽
  • 2篇陈宇峰
  • 1篇陈勤彦
  • 1篇谢旭升
  • 1篇熊坚
  • 1篇孙显营
  • 1篇杨扬
  • 1篇陈章炯
  • 1篇秦雅琴
  • 1篇余国和
  • 1篇陈泽林
  • 1篇陈蜀乔

传媒

  • 3篇系统仿真学报
  • 3篇中国农业机械...
  • 2篇汽车工程
  • 2篇计算机工程
  • 2篇计算机应用
  • 1篇北京理工大学...
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇’2000系...
  • 1篇第一届全国虚...
  • 1篇中国农机学会...

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 6篇2007
  • 1篇2005
  • 1篇2003
  • 5篇2002
  • 2篇2001
  • 4篇2000
23 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
面向交通问题的汽车驾驶模拟器的开发研究
该文介绍为交通科研和道路设计部门研究开发的一个可在实验室控制条件下研究交通问题的汽车驾驶模拟实验系统。该系统由驾驶舱系统,主计算机控制系统,驾驶员视景模拟系统和声响模拟系统组成,可对真实路段的交通进行实时模拟,还可以对设...
熊坚曾纪国水瑞锋万华森
关键词:道路交通驾驶模拟器车辆模型
文献传递
面向道路交通的汽车驾驶模拟器的研究及应用被引量:55
2002年
研究开发了一套可在实验室控制条件下研究交通问题的汽车高级驾驶模拟器。该模拟器由驾驶舱系统、主计算机控制系统、驾驶员虚拟视景系统和声响模拟系统组成 ,既可用于模拟和分析某一真实路段的道路和交通情况 。
熊坚曾纪国丁立陈泽林水瑞锋
关键词:汽车驾驶模拟器道路交通车辆模型虚拟现实
基于两视图的曲面重建方法
2007年
提出了一种利用曲面物体的两幅图像进行曲面重建的方法。从物体的正面和侧面拍摄两幅图像,而后利用用户交互获得这两幅图像中的侧影轮廓线。并通过最小化以这些侧影轮廓线作为约束二次目标函数,重建出最光滑的三维曲面。另外,在二次目标函数中增加一个系数,实现了曲面折痕。利用真实图像进行实验,验证了该方法的可行性和正确性。
曾纪国张艳战守义
关键词:三维重建曲面重建
主被动式网络化汽车驾驶模拟器的研究及应用被引量:15
2002年
本文介绍主、被动式网络化的汽车驾驶模拟器。该模拟器除采用了先进的计算机虚拟现实技术和汽车动力学模型外,还具有模拟器间的网络交互、主被动驾驶模式、运动约束、语音提示、驾驶评价等方面的特点,在应用上具有显著的特色。
熊坚曾纪国水瑞锋万华森孙显营杨扬
关键词:汽车驾驶模拟器虚拟现实网络交互
基于三幅图像的曲面造型及纹理提取被引量:1
2007年
利用标准的参数曲面来表示真实的三维曲面物体,并将物体正面、侧面及背面拍摄图像的侧影轮廓线作为约束,通过最小化线性约束下的二次目标函数实现曲面造型。将曲面重新投影到物体的正面、背面及侧面图像上,利用基于重心坐标的加权纹理提取方法提取纹理图像。利用真实图像实现了逼真的曲面造型,验证了该方法的可行性和正确性。
曾纪国张艳刘陈战守义
关键词:曲面造型纹理提取
汽车操纵动态仿真虚拟场景的研究
应用现代虚拟现实技术,把汽车操纵动态特性研究传统的数字仿真变成为具有'真实场景'的虚拟仿真,还研制了用于汽车操纵动力学仿真的虚拟场景自动生成软件.结合汽车操纵动力学仿真数学模型和相关软件,建立了一个具有真实视觉感的、实时...
熊坚曾纪国万华森
关键词:汽车操纵稳定性动态仿真虚拟现实
文献传递
驾驶舱的实时信号采集与车辆模型计算
介绍了一种基于PC机的汽车驾驶模拟器数据采集系统的构成,讨论了计算机接口技术及数据采集控制技术在汽车模拟器中的应用。介绍了适用于实时仿真的车辆动力学模型,编制了实时仿真算法程序给出了相应调试结果。结果证明整个系统是有效可...
水瑞锋熊坚曾纪国
关键词:驾驶舱车辆模型
文献传递
汽车操纵稳定性虚拟仿真的研究被引量:31
2002年
应用现代虚拟现实技术,把汽车操纵稳定性研究传统的数字仿真变成为具有“真实场景”的虚拟仿真,还研制了用于汽车操纵动力学仿真的虚拟场景自动生成软件。结合汽车操纵动力学仿真数学模型和相关软件,建立了一个具有真实视觉感的、实时的汽车操纵动态虚拟仿真系统。文中给出了实例。
熊坚曾纪国宋健
关键词:汽车操纵稳定性
驾驶模拟器汽车动力学模型的设计及实现
随着计算机技术的迅速发展,驾驶模拟器的研究也取得了长足的进步。借助驾驶模拟器这一先进的研究工具,可以很方便地对交通问题、驾驶员心理问题等进行研究。本文主要介绍了驾驶模拟器系统中汽车动力学模拟系统的设计及实现,同时也简要地...
曾纪国熊坚
关键词:动力学仿真面向对象驾驶模拟器
文献传递
实时修改Vega底层数据的新方法及其应用被引量:1
2008年
Vega提供了扩充自定义模块的功能。实现扩充的动态性通常只要在运行前设置其运动属性即可,而实现动态地形必须实时修改底层数据。该文提出一种修改Vega底层数据的方法,为Vega扩充了新的动态地形模块。实验结果表明,该方法具有较高可行性,应用效果良好。
张艳李凤霞曾纪国
关键词:动态地形
共3页<123>
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