曾宪昂
- 作品数：40 被引量：53H指数：5
- 供职机构：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国际科技合作与交流专项项目中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 基于流固耦合方法的大展弦比机翼非线性颤振特性分析被引量：6
- 2014年
- 针对大展弦比机翼的柔性大、变形大的特点,基于非定常涡格法求解机翼的非定常气动力,考虑了大展弦比机翼的几何非线性效应,提出了计算大展弦比机翼非线性颤振分析的新方法。以某平板机翼为例:计算了机翼静气动弹性变形、振动特性和颤振特性随着攻角增大的变化规律;比较了颤振结果线性解与非线性解的差别。相关的分析结果表明:大展弦比机翼颤振分析需同时考虑几何非线性效应和气动网格变形。
- 马艳峰贺尔铭曾宪昂李俊杰唐长红
- 关键词：非线性颤振静气动弹性攻角大展弦比机翼
- 一种全动平尾颤振模型旋转间隙模拟装置
- 本发明公开了一种全动平尾颤振模型旋转间隙模拟装置，属于飞机平尾颤振试验领域。转轴一端与平尾颤振模型连接，另一端与试验底座连接，转轴绕平尾颤振模型转动；弹簧底座一端通过轴承套接在转轴上，另一端与操纵弹簧的自由端连接；第一卡...
- 马翔张红波曾宪昂马艳峰
- 基于Volterra级数的非定常气动力降阶模型被引量：13
- 2007年
- 为了满足气动伺服弹性分析与综合的需要,优化了一种基于Volterra级数的非线性非定常气动力降阶模型。通过CFD技术计算出的广义非定常气动力阶跃响应辨识出Volterra核,应用特征系统实现算法建立非定常气动力的状态空间模型,并将该模型应用于气动弹性计算。用气动弹性标准模型AGARD 445.6机翼对该降阶模型做了验证,结果表明这种方法可以快速准确地求解气动弹性问题。
- 徐敏李勇曾宪昂陈士橹
- 关键词：VOLTERRA级数非定常气动力降阶模型气动弹性
- 一种适用于结构模态耦合试验的扫频电压预估方法
- 本发明属于气动弹性力学领域，涉及一种适用于结构模态耦合试验的扫频电压预估方法。步骤如下：预知舵面特征长度c，结构能承受的最大过载n<Sub>max</Sub>，安全系数f，扫频范围[f<Sub>0</Sub>,f<Sub...
- 罗务揆曾宪昂唐矗张庚庚李俊杰
- 基于CFD/CSD耦合计算的机翼颤振分析
- 用CFD/CSD耦合计算方法对标准的气动弹性模型AGARD 445.6机翼作了颤振分析,主要研究机翼的跨声速颤振求解问题。采用常体积转换法(CVT)进行流体与结构之间的数据交换。将计算结果同偶极子格网法(DLM)的计算结...
- 曾宪昂徐敏安效民陈士橹
- 关键词：CFD/CSD颤振
- 一种结构陷幅滤波器设计方法
- 本发明涉及一种结构陷幅滤波器的设计方法，用于大飞行包线范围飞行、或多任务飞行飞机、或随飞行状态变化的结构陷幅滤波器，在保证飞机具有足够气动伺服弹性稳定裕度的要求下进行设计，包括将飞机包线进行划分、对其进行无结构陷幅滤波器...
- 罗务揆程芳曾宪昂高怡宁张红波
- 一种颤振风洞试验模型舵面电磁阻尼装置
- 本申请属于气动弹性试验技术领域，特别涉及一种颤振风洞试验模型舵面电磁阻尼装置。包括：颤振风洞试验模型舵面，所述颤振风洞试验模型舵面安装在舵面转轴上；金属片，所述金属片固定安装在所述颤振风洞试验模型舵面的根部；电磁铁，所述...
- 曾宪昂罗务揆陈海程芳巍巍柴睿李佳维
- 基于BPOD的气动弹性降阶及其在主动控制中的应用被引量：1
- 2008年
- 流体动力系统是一个高阶的非线性复杂系统,这严重限制了优化和控制在该系统中的应用。模型降阶技术是解决这一问题的有效工具。将特征正交分解方法(Proper Orthogonal Decomposition,POD)和平衡截断方法结合起来,形成平衡特征正交分解方法(Balanced Proper Orthogonal Decomposition,BPOD),并应用到气动伺服弹性模型降阶中。该方法将由POD快照得到系统可控和可观Gramian矩阵的近似表达,通过该近似得到平衡降阶模型。以一个二维翼段的气动弹性系统为例,首先将流体控制方程线化;然后利用BPOD方法得到非定常气动力的降阶模型以及降阶的气动弹性系统;最后,对降阶系统设计主动控制律,通过控制面偏转来抑制翼型颤振。数值仿真结果表明BPOD降阶模型可以精确地模拟高阶非线性的流体动力系统并且可以有效地应用于气动弹性主动控制中。
- 徐敏安效民曾宪昂陈士橹
- 关键词：空气动力学气动伺服弹性模型降阶非定常气动力
- 一种机翼阵风减缓模型
- 本发明公开了一种机翼阵风减缓模型，用以通过分工验证阵风减缓设计技术，克服现有模型不能模拟机翼刚度的问题，包括机翼梁以及设置在机翼梁上的机翼框段、襟翼系统、副翼系统、发动机。国内目前尚未进行过飞机阵风减缓弹性模型相关方面的...
- 马翔赵冬强黄国宁曾宪昂李俊杰
- 一种飞行颤振模型
- 本发明涉及一种飞行颤振模型，包括弹性模型、动力系统、飞控系统、起降系统、数据采集系统，通过弹性模型、动力系统、飞控系统、起降系统、以及数据采集系统组成一个能够在大气中飞行的颤振模型，不仅模拟了飞机的结构动力学特性，而且能...
- 赵冬强黄国宁曾宪昂严泽洲霍应元
