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时建锋

作品数:5 被引量:25H指数:2
供职机构:湖南大学电气与信息工程学院更多>>
发文基金:湖南省重大科技专项更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇电气工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 4篇谐波
  • 4篇变压
  • 4篇变压器
  • 3篇电力推进
  • 3篇电网
  • 3篇推进变压器
  • 3篇谐波抑制
  • 3篇船舶
  • 3篇船舶电网
  • 1篇单相
  • 1篇单相接地
  • 1篇电力推进船
  • 1篇电力推进船舶
  • 1篇电力推进系统
  • 1篇电流
  • 1篇电流接地系统
  • 1篇新型变压器
  • 1篇选线
  • 1篇选线装置
  • 1篇硬件

机构

  • 5篇湖南大学

作者

  • 5篇时建锋
  • 4篇罗隆福
  • 2篇梁英
  • 2篇郝强
  • 2篇邓淑娟
  • 1篇张俊华
  • 1篇王承林
  • 1篇雷园园
  • 1篇李勇

传媒

  • 2篇电网技术
  • 1篇微计算机信息
  • 1篇中国航海

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 2篇2008
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于感应滤波的电力推进船舶电网谐波抑制被引量:1
2008年
为研究谐波抑制方法在电力推进船舶电网中的应用,提出了一种基于感应滤波方式,同时具有自耦补偿和谐波抑制作用的新型推进变压器结构。该变压器二次侧采用延边三角形接线,它将传统滤波和无功补偿装置移至绕组内部且公共绕组的等效短路漏电感为零设计,使船舶大功率变流设备在电能变换过程中产生的谐波源无法进入交流网侧,有效地抑制了谐波对船舶电网的污染。对比船舶电网传统滤波方法,对新型推进变压器的结构设计,滤波原理进行了介绍,并分别对基于新型和传统推进变压器的6相交直交推进方式船舶电力系统进行了SIMU-LINK仿真,仿真结果的电流波形和电流频谱验证了方案的正确性和可行性。
时建锋罗隆福
关键词:电力推进船舶电网谐波抑制推进变压器感应滤波
基于TMS320F2812的选线装置硬件设计
2010年
介绍一种基于TMS320F2812DSP的小电流接地系统单相接地故障选线装置的硬件设计,主要分析了其设计思路及系统硬件组成,并简述了其电磁兼容(EMC)设计。
郝强罗隆福时建锋张俊华
关键词:小电流接地系统单相接地选线装置TMS320F2812
新型推进变压器在船舶电网谐波抑制中的应用被引量:11
2008年
电力推进船舶电网不同于陆上电网,由于发电容量有限,供电系统相对独立,对非线性负荷的抗干扰能力差。针对传统滤波方法存在的问题,文中提出一种利用新型推进变压器结构实施谐波抑制的新型感应滤波技术,并对推进变压器绕组结构设计、滤波原理进行介绍。对基于新型推进变压器的6相交–直–交推进方式船舶电力系统进行了Simulink仿真,仿真结果验证了文中所提出方案的正确性和可行性。
时建锋罗隆福邓淑娟郝强梁英王承林
关键词:电力推进船舶电网谐波抑制推进变压器
新型变压器在船舶电力推进系统中的应用
随着电力电子器件及交流电动机调速技术的进步,船舶电力推进迎来了一个蓬勃发展的新时期。电力电子技术在船舶上的大量应用也带来了谐波问题,且日益突出和严重。本文在对电力推进船舶电网谐波问题以及已有的谐波抑制方法进行分析和总结基...
时建锋
关键词:电力推进推进变压器谐波抑制船舶电网
文献传递
新型工业变流系统间谐波与次谐波特性分析被引量:12
2009年
通过对新型工业变流系统主电路拓扑结构的分析,利用开关函数法对其整流器和逆变器进行统一调制建模。通过分析其交直流侧的频率变换关系,揭示交流侧谐波、间谐波与次谐波的产生过程,将3者的分析统一起来。通过新型工业变流系统变流器两侧交流系统在直流侧的互调产物,推导间谐波的理论公式及相序特性,以及直流侧的纹波频率特性,揭示新型工业变流系统中间谐波的产生机理。最后通过仿真实验验证上述理论分析的正确性。
邓淑娟罗隆福李勇时建锋梁英雷园园
关键词:整流变压器变流系统间谐波次谐波互调
共1页<1>
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