方卫民
- 作品数：12 被引量：72H指数：4
- 供职机构：同济大学更多>>
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- 石灰改良土填料的试验研究
- 通过对石灰改良土的室内击实试验及无侧限抗压强度试验和工程现场的K试验,研究石灰改良土填料在工程中的运用效果,为以后高速铁路、高标准铁路的建设提供依据。
- 郑剑升李洪年樊庆功方卫民宫全美
- 关键词：石灰土路基填料无侧限抗压强度击实试验K30
- 文献传递
- 电渗法加固细颗粒土地基的研究
- 余绍锋王炳龙周顺华许恺方卫民高剑青储成伍李乃张婉琴姚燕明宫全美杨龙才丁春林刘建国王翠英
- 在软土地区的铁路基床，常由于采用细颗粒土填筑而在运营阶段发生翻浆冒泥或基床下沉等病害。因此，寻找一种效的既有线路基加固的方法就成为必要。同济大学（原上海铁道大学）于1998年和上海铁路局共同承担了铁道部的科技开发计划项目...
- 关键词：
- 关键词：电渗法路基加固
- 地震作用下桥梁桩基与土层相互作用的模型试验研究被引量：2
- 2000年
- 采用有限元方法可建立地震反应计算模型。为进一步验证理论计算的可行性以及分析地震对桥梁桩基的影响 ,在 1∶50的基础动力结构模型试验中 ,应用相似原理将模拟地震波作用于桥梁桩基模型上来研究模型桩身不同深度处的轴力和土层位移的变化情况。试验结果表明模型桩轴力、土层位移与用两维四节点有限元预测原型的相应指标是相似的。
- 方卫民汤永净王炳龙
- 关键词：土层地震作用轴力模型桩桩身桥梁桩基
- 盾构隧道遇水膨胀橡胶密封垫止水性能试验研究被引量：34
- 2002年
- 运用密封垫静态密封原理及交联橡胶的统计理论 ,对盾构隧道衬砌环缝遇水膨胀橡胶密封垫的膨胀性能及不同工况下耐水压性能进行试验 ,从而分析遇水膨胀橡胶密封垫的止水机理 ,并评述其在隧道中的止水能力 ;同时 ,为盾构隧道衬砌接缝遇水膨胀橡胶密封垫防水的设计、施工提出几点建议。
- 樊庆功方卫民苏许斌
- 关键词：隧道遇水膨胀橡胶密封垫盾构法
- 磁浮交通线路计算机辅助设计软件研制
- 顾保南程庆术李海锋张斌曹仲明许玉德李超杨科炜金寿延蒋海鹰叶霞飞石松华朱程荣王国强冯金涛方卫民徐曙刘丽波
- 2001年，我国引进德国的高速磁浮列车技术，在上海建设“上海市磁悬浮快速列车示范运营线”（以下简称上海示范线），为实现高速运输开辟了一条新途径。上海示范线采用的是德国技术，而我国在这个方面的研究大部分还是空白，其中也包括...
- 关键词：
- 关键词：磁浮交通计算机辅助设计
- 磁浮交通选线技术
- 叶霞飞李枫许恺刘丽波郑其昌李君廖利钊宋晓满顾保南方卫民冯磊胡智晖王治周顺华练松良谢胜强
- 21世纪，随着我国经济的持续快速发展和社会的飞速进步，必将继续产生更大规模、更高水平的高速客运交通需求。在未来的50年中，我国将有8000公里潜在的高速铁路客运专线建设需求。20世纪90年代后期，中国工程院部分专家认为高...
- 关键词：
- 关键词：磁浮交通选线
- 隧道工程环向施工缝张开度与止水条抗水压力关系的试验研究被引量：4
- 2003年
- 首先从理论和施工角度分析了隧道现浇环向施工缝止水条的失效原因,然后从施工缝张开度的角度提出了膨胀止水条止水的原理,在此基础上建立了施工缝张开度与止水条抗水压力之间的关系,并进行了模型试验。最后,在理论分析和模型试验基础上得出了现浇隧道环向施工缝止水条选型与施工的技术要求。
- 吴全立方卫民
- 关键词：隧道工程止水
- 隧道工程环向施工缝张开度与止水条抗水压力关系的试验研究被引量：1
- 2003年
- 首先对隧道现浇环向施工缝常用防水形式进行了介绍，并对施工缝止水条失效原因从理论和施工角度进行了浅析。然后着重从施工缝张开度的角度提出了膨胀止水条止水的原理，并建立了止水条膨胀率、断面尺寸、施工缝止水条细部构造与施工缝张开度及水压力之间的模型关系，在此基础上进行了室内模型试验。最后，在理论分析、模型试验基础上得出了现浇隧道环向施工缝止水条选型与施工的技术要求。
- 吴全立方卫民
- 关键词：隧道工程止水条防水处理
- 不同高度土工格室整治路基病害的试验研究被引量：13
- 2000年
- 采用不同高度土工格室整治路基病害的效果不同。本文选用 1 5cm和 2 0 cm高的两种土工格室在浙赣线做了原位对比试验 ,通过路基动应力扩散的观测 ,提出了相应的路基换填厚度。
- 方卫民王炳龙周顺华
- 关键词：土工格室动应力路基病害
- 不同高度土工格室整治基床下沉病害的试验研究被引量：21
- 2003年
- 采用 0 .10 ,0 .15和 0 .2 0m高的土工格室进行整治铁路基床下沉病害的试验。从列车荷载作用下基床土动应力的实测数据 ,分析了不同高度土工格室的轨下动应力衰减差异及设计所需的换填厚度。分析表明 ,采用的格室高度愈高 ,轨下动应力衰减愈明显 。
- 王炳龙周顺华宫全美方卫民
- 关键词：土工格室基床下沉动应力换填厚度铁路
