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文丽娜

作品数:20 被引量:53H指数:4
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学天文地球自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 4篇会议论文
  • 2篇学位论文
  • 1篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 14篇交通运输工程
  • 7篇建筑科学
  • 2篇天文地球
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 11篇昔格达地层
  • 9篇公路
  • 6篇高速公路
  • 6篇边坡
  • 5篇边坡稳定
  • 5篇边坡稳定性
  • 3篇地基
  • 3篇地基稳定
  • 3篇地基稳定性
  • 3篇有限元
  • 3篇数值模拟
  • 3篇隧道
  • 3篇隧道锚
  • 3篇桩基
  • 3篇路堑
  • 3篇路堑边坡
  • 3篇模型试验
  • 3篇值模拟
  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络

机构

  • 17篇西南交通大学
  • 8篇四川省交通厅...
  • 5篇四川省交通运...
  • 3篇四川大学
  • 2篇长江科学院
  • 2篇四川省公路工...
  • 1篇四川省公路规...

作者

  • 20篇文丽娜
  • 4篇白志勇
  • 3篇程谦恭
  • 3篇符文熹
  • 2篇谭认
  • 2篇郭喜峰
  • 2篇邬玉娟
  • 2篇朱学雷
  • 2篇冯义从
  • 1篇游宏
  • 1篇袁泉
  • 1篇郭永春
  • 1篇邹开学
  • 1篇曹毅
  • 1篇汪洋
  • 1篇程强
  • 1篇陈强
  • 1篇吉随旺
  • 1篇马珩
  • 1篇黄锐

传媒

  • 3篇四川建筑
  • 3篇西南公路
  • 2篇铁道工程学报
  • 2篇公路工程
  • 1篇公路
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇全国公路工程...
  • 1篇全国公路工程...
  • 1篇全国公路工程...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2010
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2005
  • 4篇2004
20 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
宝轮服务区顺层滑坡成因分析与治理
目的:研究治理广(广元)甘(川甘界)高速公路宝轮服务区顺层滑坡,保证服务区顺利建成使用。方法:地质调绘、钻探,滑坡验算。结果:分析该滑坡成因,将滑坡定性为岩质、顺层、牵引式滑坡,针对该滑坡性质,提出多种处治措施。经技术经...
文丽娜袁泉曹毅张斌
关键词:高速公路顺层滑坡滑坡治理
文献传递
小直径钢管排桩做桩基托梁基础方案探讨被引量:1
2016年
针对高烈度地震区路基脱空病害,对比分析采用档墙+扩大基础、桩基托梁挡墙、小直径钢管桩作为基础的桩基托梁挡墙等路基支挡结构形式,表明采用小直径钢管桩为基础的桩基托梁挡墙,布置灵活、开挖量小、施工便捷、抗震性能优越,适宜于高烈度地震区路基脱空病害处治。
文丽娜赵阳向波拓晶
关键词:桩基托梁
一种泡沫轻质混凝土路桥过渡段路基
本发明涉及路桥技术领域,尤其是一种泡沫轻质混凝土路桥过渡段路基,包括桥台和第一泡沫轻质混凝土块,第一泡沫轻质混凝土块固定在桥台上,所述桥台上固定有梁,所述梁、所述桥台和所述第一泡沫轻质混凝土块上共同固定有变刚度过渡机构,...
肖东文丽娜王万江王育康刘鸿源黄锐
昔格达地层路堤地基稳定性分析被引量:4
2014年
基于对西昌至攀枝花高速公路昔格达地层研究成果,通过对雅安至泸沽高速公路典型工点试验和数值模拟分析,研究昔格达地层路堤地基稳定性,得到昔格达地层承载性能和稳定性均较高,可作为良好的天然地基的结论。该结论对将来该地层的深入研究及应用具有指导意义。
文丽娜符文熹程谦恭
关键词:昔格达地层地基稳定性
泸定大渡河特大桥隧道锚模型变形试验研究被引量:10
2017年
研究目的:以雅康高速公路泸定大渡河特大桥隧道锚碇为研究对象,为获取大桥隧道锚实桥锚的设计参数及判断成桥后锚塞体的变形情况,在实桥锚附近开展1∶10比例尺模型锚碇变形试验研究,包括监测表面变形、深部变形、锚碇与围岩接触面的位错变形、锚体应变等,分析隧道锚在1P、3.5P、7P荷载作用下的变形特性。研究结论:(1)在1P、3.5P、7P荷载下,锚碇体平均变形分别为0.40 mm、2.19 mm、5.81 mm;(2)围岩变形(拉力方向和铅直方向)分别为小于0.25 mm、0.21~1.86 mm、-0.42~6.59 mm;(3)锚体与围岩之间错动最大值分别为0.12 mm、0.32 mm、0.77 mm;(4)锚体及围岩的受荷瞬时变形较明显,设计中应充分考虑隧道锚与围岩的错动变形和围岩的变形稳定性问题;(5)该项成果可为桥梁设计提供必要的技术参数与支撑,同时也可为同类工程提供技术参考。
文丽娜程谦恭程强郭喜峰
关键词:隧道锚数值模拟
“昔格达地层公路修建技术研究”成果简介
昔格达地层分布具地域性,是国内外极为典型的半成岩地层,研究资料缺乏.介绍了昔格达地层岩土工程特性,对其作为路堤填料具有的桩基承载性能和抗滑桩受力特性进行研究.
吉随旺谭认文丽娜
关键词:昔格达地层路堤填料抗滑桩桩基承载力受力特性
文献传递
围岩附加拉力对隧道锚蠕变特性的影响研究被引量:1
2019年
研究目的:为研究围岩附加拉力对悬索桥锚碇蠕变特性的影响,结合雅康高速泸定大渡河特大悬索桥雅安侧岸坡隧道锚工程区特定地质条件,依据相似理论,开展隧道锚1∶10原位缩尺模型蠕变试验。根据悬索桥锚碇工作原理,将围岩对锚碇的附加拉力嵌入传统四元件Burgers蠕变模型而得到修正后的锚碇蠕变本构方程,并对修正后的蠕变本构方程进行参数敏感性分析。研究结论:(1)模型锚蠕变试验值和利用修正后的蠕变方程计算出的锚碇最终应变量在量值和变形趋势上都较为相似,表明锚碇蠕变分析中应计入围岩对锚碇附加拉力的影响;(2)修正后的蠕变方程中弹性模量较黏性系数影响显著;(3) Maxwell模型弹性模量较Kelvin模型弹性模量对蠕变结果的影响敏感,Kelvin模型黏性系数较Maxwell模型黏性系数对蠕变结果的影响敏感;(4)本研究成果不仅能为泸定大渡河特大悬索桥隧道锚系统安全性评估提供可靠依据,也可为同类型工程提供技术参考。
文丽娜程谦恭程强郭喜峰
关键词:悬索桥锚碇缩尺模型试验蠕变本构方程
高层建筑施工中测量工作的精度控制被引量:3
2004年
对高层建筑施工中测量工作难度大及在施工中测量工作的精度控制进行了简要论述 。
冯义从文丽娜张勇
关键词:高层建筑施工精度控制
雅泸高速公路昔格达地层地基稳定性分析
基于对西昌至攀枝花高速公路昔格达地层研究成果,通过对雅安至泸沽高速公路典型工点试验和数值模拟分析,研究昔格达地层路堤地基稳定性,得到昔格达地层承载性能和稳定性均较高,可作为良好的天然地基的结论.该结论对将来对该地层的深入...
文丽娜符文熹
关键词:高速公路昔格达地层地基稳定性数值模拟
文献传递
攀西地区昔格达地层边坡稳定性评价被引量:3
2004年
通过对攀西 (攀枝花至西昌 )地区昔格达地层既有边坡的野外调查 ,总结边坡稳定类型 ,通过有限元方法进行数值模拟 ,最终得出各个不同类型边坡的稳定性综合评价。
文丽娜冯义从邬玉娟
关键词:昔格达地层边坡稳定性有限元法数值模拟
共2页<12>
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