唐慧佳
- 作品数：58 被引量：338H指数：9
- 供职机构：西南交通大学信息科学与技术学院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家科技支撑计划四川省科技支撑计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术经济管理机械工程交通运输工程更多>>
- 电子商务系统的性能优化方案研究被引量：3
- 2007年
- 本文首先介绍了当前电子商务系统在实际应用中所遇到的涉及远程传输、资源分配、系统响应等多方面的性能问题,然后基于工程信息管理系统的实际应用分析如何从多个环节寻求提升系统性能的方法,并得出实现提升电子商务系统运行性能的优化解决方案。
- 唐沙唐慧佳李东琦
- 关键词：电子商务
- 基于AndroMDA的监管教育系统的设计与实现
- 2009年
- 本文介绍了基于MDA的软件开发的一个应用,该应用使用了遵循MDA规范的开源工具AndroMDA。在研究AndroMDA的应用体系结构的基础上,使用AndroMDA实现监管教育系统。根据MDA的思想,把系统实现的重点放在平台无关模型的建模上,系统实现的框架和大部分代码就是使用AndroMDA通过所建的模型生成的。
- 熊永刚唐慧佳
- 关键词：模型驱动架构ANDROMDA平台无关模型平台相关模型
- 位片式可编微程序处理机的设计
- 唐慧佳
- 关键词：微处理机微程序设计
- 基于角色和任务的访问控制在工作流管理系统中的应用被引量：6
- 2008年
- 工作流管理系统(WfMS)是一个应用于企业的业务自动化管理系统,需要一个很好的访问控制机制来进行管理控制。基于工作流管理系统中复杂的权限管理这一安全需求,将基于角色和任务的访问控制机制应用于工作流管理中,使WfMS中的访问控制以任务为中心,达到动态管理的目的,同时由于角色的存在而简化了授权操作的复杂性。最后,给出了实现系统访问控制模块的主要功能类。
- 韵晋峰唐慧佳
- 关键词：访问控制工作流管理系统角色
- 基于P2P分布式文件传输系统的研究被引量：9
- 2007年
- 点对点(Peer-To-Peer,P2P)技术在信息共享中被广泛采用.本文分析了P2P技术的特点:叙述了P2P系统的概述和其可扩展性,提出了P2P分布式文件传输系统模型后,列出了基于静态配置模型的文件共享系统的C#代码实现过程,其中分析了该程序的结构,并分别对程序的关键实现代码和通信机制进行了讨论。
- 张庆丰李东琦唐慧佳
- 关键词：PEER-TO-PEER可扩展性
- 基于应用服务提供商的汽车产业链协同商务平台解决方案被引量：30
- 2006年
- 分析了汽车产业链及其协同商务的特点,针对中小汽车制造企业的需要,提出了基于应用服务提供商的协同商务平台解决方案。该方案能够支持多个制造商实现产业链上下游企业间的商务协同,并给出了由应用服务提供商服务管理层、企业应用层和基础层组成的平台体系结构;对单据模板定制、数据交换及安全认证等基于应用服务提供商的协同商务平台关键技术进行了研究。根据该解决方案开发的汽车产业链协同商务平台,在四川汽车产业链中的应用实施已取得初步成效。
- 赵慧娟唐慧佳孙林夫
- 关键词：汽车产业链协同商务平台应用服务提供商
- 基于XML的B2B数据交换技术的应用研究被引量：3
- 2004年
- 对XML语言及其电子商务应用系统中的特点进行了分析 ,提出了一种B2B数据交换的模型 ,研究了XML技术在企业之间实现数据交换和共享的技术和方法 ,深入研究了XML文档之间转换 ,提出了通用的XML文档转换机制 。
- 王胜银唐慧佳孙林夫
- 关键词：数据交换数据库XMLB2B电子商务
- TR-069会话中SSL/TLS协议的研究与应用
- 2009年
- 随着互联网的发展,TR-069协议的安全性变得越来越重要,SSL/TLS协议正好可以满足TR-069协议对于安全性方面的要求。介绍了TR-069协议和SSL/TLS协议,重点阐述了在TR-069安全会话中SSL/TLS的应用。
- 吴春敏唐慧佳
- 关键词：SSL/TLS安全性
- 基于元胞自动机和模糊控制的交通仿真研究
- 2010年
- 以车辆在行驶过程中的驾驶行为作为研究对象,对元胞自动机的概念、类型、结构以及他们在驾驶行为仿真中的应用进行了学习和研究。元胞自动机实现方法简单,仿真效率高,但无法描述车辆在拥有不同类型驾驶员情况下的行为决策过程,导致所有车辆的驾驶行为都服从同一规则;模糊控制能够描述不同交通元素的特性和自主行为,但实现复杂。根据元胞自动机和模糊控制的这些特点,设计了将元胞自动机和模糊控制理论相结合的方法,既保持了元胞自动机在仿真应用中的优点,又结合模糊控制理论反映了车辆驾驶行为的自主特性,并通过动态仿真验证了方法的可行性。
- 赵磊唐慧佳
- 关键词：元胞自动机模糊控制
- 基于最大最小蚁群算法的多卸载点车载装箱模型研究被引量：4
- 2016年
- 针对多卸载点、多种货物、多车承运中的箱式货车装箱问题,为需要在不同地点卸货的货物生成货物装卸序列。建立了基于体积、重量和装卸距离的数学模型,定义了各类装箱约束条件,首先按照装箱规则和装箱约束生成一个可行解作为蚁群算法的初始解,再根据蚂蚁在货物上寻路的特点定义了信息素和选择概率公式,通过最大最小蚁群算法在一定的循环次数内求得最优解,从而达到最大化货车的装载利用率和体积利用率的目标。最后通过一个实例证明了该方法的合理性和有效性。
- 田冉孙林夫唐慧佳李斌勇
- 关键词：交通工程最大最小蚁群算法
