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向小军

作品数:46 被引量:85H指数:4
供职机构:中国民用航空飞行学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国际科技合作与交流专项项目江苏省自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术经济管理自动化与计算机技术自然科学总论更多>>

文献类型

  • 21篇期刊文章
  • 6篇会议论文
  • 6篇专利
  • 2篇学位论文

领域

  • 21篇航空宇航科学...
  • 5篇自动化与计算...
  • 2篇经济管理
  • 2篇自然科学总论
  • 1篇机械工程
  • 1篇轻工技术与工...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 12篇飞行
  • 9篇飞机
  • 3篇起飞
  • 3篇着陆
  • 3篇航空
  • 3篇航行
  • 3篇飞行程序
  • 2篇大型飞机
  • 2篇导航
  • 2篇低速风洞
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  • 2篇运行安全
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  • 2篇实例分析
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  • 2篇数据处理方法
  • 2篇通用航空
  • 2篇情感
  • 2篇情感分类
  • 2篇着陆性能

机构

  • 27篇中国民用航空...
  • 4篇中国民航飞行...
  • 3篇南京大学
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇南京邮电大学
  • 1篇西北工业大学

作者

  • 35篇向小军
  • 6篇杨军利
  • 5篇陈红英
  • 4篇何德富
  • 2篇齐永强
  • 2篇商琳
  • 2篇王永虎
  • 2篇高升
  • 2篇王可
  • 2篇钱宇
  • 2篇林兰之
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  • 1篇余永红
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  • 1篇杨育彬
  • 1篇方群
  • 1篇高阳
  • 1篇张光明
  • 1篇齐永强

传媒

  • 4篇中国民航飞行...
  • 3篇科技与创新
  • 2篇计算机仿真
  • 2篇计算机科学
  • 2篇大型飞机关键...
  • 1篇新技术新工艺
  • 1篇空气动力学学...
  • 1篇中国民航学院...
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  • 1篇中国西部科技
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年份

  • 3篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 2篇2019
  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 3篇2015
  • 2篇2014
  • 3篇2013
  • 3篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 5篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇1999
46 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
飞机商载重量—航程性能估算方法的研究被引量:2
2016年
本文主要目的是研究估算飞机商载重量―航程性能的方法。文中简述了估算飞机商载重量――航程所需要的基本原始数据,重点阐述了如何用重量分解法估算飞机商载重量――航程性能的过程,并给出了计算的结果及结论。
向小军高升
关键词:喷气式发动机
大飞机性能测量和数据处理方法
在飞机设计过程中,对飞机性能估算之后,将要求做飞行试验来测量所达到的性能.在飞行试验的测量中,要把在测量的任意重量、高度和温度(WAT)条件下测量的性能数据转换到在设计过程所使用的标准WAT条件下的性能数据.这些数据则用...
向小军何德富
关键词:大型飞机飞行试验数据处理
文献传递
HUD——提升飞行品质的一把利器被引量:3
2016年
HUD是近年来民航局主要推广的航行新技术之一,它的出现提高了飞行品质,让飞行变得更简单、更安全。首先从HUD在国内外的发展和几个真实案例入手来说明HUD这项新技术给整个民航业所带来的好处,并且搜集了航空公司和飞行员在使用HUD的过程中所产生的一些疑惑;其次针对飞行员们产生的疑惑作了进一步的解答;最后对HUD生产厂商提出了一些改进建议。旨在更好地推广HUD这项新技术,让航空公司和飞行员更好地接受和使用这项新技术。
向小军赵赶超
关键词:HUD飞行品质
起飞空中段性能计算改进算法
在符合FAR25部和CCAR25部适航法规标准框架下,对商用飞机起飞空中段性能计算算法进行了研究,提出一种改进算法。采用变步长Runge-Kutta法编制了MATALB程序求解改进算法模型,并与目前通用算法进行比较,通过...
王永虎向小军齐永强
关键词:起飞
文献传递
使用HUD在特殊Ⅱ类机场运行的研究被引量:2
2015年
HUD即平视显示器,是如今中国民航力推的新技术之一。HUD能够提高飞行品质、保证飞行安全。国际飞行安全基金会统计,1/3的飞行事故发生在飞机起飞和着陆阶段,使用HUD技术可有效减少事故发生。而且HUD还能够实现低能见度起飞和着陆,提高航班正常率及公司效益。本文从民航应用的角度分析应用HUD带来的益处,并对其在特殊Ⅱ类机场运行时需解决的问题进行分析研究。以此希望HUD在中国民航的应用顺利推行,发挥其应有的效益。
向小军高升
关键词:HUD
多段翼型气动力优化设计的多标准高效进化算法
2007年
本文分别结合基因算法与博弈论中的竞争型Nash对策及分级型Stackelberg对策构造了多标准高效进化算法,并对二维三段翼型成功地进行了多标准位置增升优化。基因算法在合适地选择了基因操作算子后可以得到全局最优解,博弈论的引入使得传统基因算法具备了无人工干预的多标准优化算法,并且这一优化过程接近于实际翼型工程气动力设计情况。应用本文的方法成功地对三段翼型进行了不同气动条件下的缝翼与襟翼的位置组合优化,最后给出了优化算例,并对两种算法进行了对比。
向小军杨军利
关键词:基因算法多段翼型多目标
并行化的情感分类算法的研究被引量:4
2013年
在海量数据集上执行情感分类任务时,传统的单机情感分类算法的扩展性成为系统的瓶颈。在云计算平台Hadoop上,实现了情感分类任务中特征提取、特征向量加权和情感分类等算法的MapReduce化。在情感语料数据集上,对各种子步骤组合下情感分类算法的精度及每种算法的时间开销进行了对比分析。实验结果验证了实现的并行化情感分类算法的有效性,同时它为用户选择合适算法实现情感分类任务提供了有价值的参考信息。
余永红向小军商琳
关键词:情感分类HADOOP云计算MAPREDUCE
通用航空飞行准备辅助系统被引量:1
2004年
通用航空的飞行准备电子化是航空公司当前的迫切需要和未来发展的方向。本文介绍了一个为通用航空和训练飞行所开发的飞行准备辅助系统,该系统将覆盖全国范围的地理信息和航行资料信息进行了有机的结合,辅以机型性能数据库,可完成通用航空航线准备、飞行计划制定等大部分飞行准备工作,具有很好的推广价值。
杨军利余江向小军
关键词:通用航空航线飞行计划性能数据
前掠翼布局流动机理研究被引量:2
2010年
采用NS方程数值模拟方法,研究了前掠翼布局纵向气动性能及流动机理。研究结果表明:与同类型的后掠翼布局相比,前掠翼布局具有失速迎角大且失速特性好,较大的可用升力和良好的大迎角等特性。主要原因是,翼尖上绕气流受前缘涡影响,形成翼梢涡,与前缘涡相互钳制,延迟涡的破裂,这样保证了升力的和缓增加或降低。
叶露向小军
关键词:气动性能前缘涡
浅谈航行新技术之GLS
2017年
地基增强型卫星着落系统——GLS,这是一项利用卫星对飞机着落进行定位计算的技术。在飞机飞行阶段,下滑着陆时对定位精度的要求非常高,普通的全球定位系统(GPS)虽然具有可靠性、准确性,但无法满足飞机的着落阶段的精度要求。因此,需要建立一套独立的误差修正系统,对飞机的定位数据进行修正。只有这样,才有可能满足飞机着陆所需的精度要求。对GLS进行了简单介绍,以便于这项新技术更好地应用到中国民航。
赵赶超向小军
共4页<1234>
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