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史妍妍

作品数:4 被引量:33H指数:3
供职机构:东北大学机械工程与自动化学院更多>>
发文基金:航空推进技术验证计划项目中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
相关领域:理学一般工业技术动力工程及工程热物理航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇一般工业技术
  • 2篇理学
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇敏度分析
  • 2篇可靠性灵敏度...
  • 2篇机匣
  • 2篇极限状态函数
  • 2篇附件机匣
  • 1篇迭代
  • 1篇迭代算法
  • 1篇一次二阶矩
  • 1篇一次二阶矩法
  • 1篇散热量
  • 1篇热疲劳
  • 1篇热疲劳裂纹
  • 1篇温度场
  • 1篇响应面
  • 1篇响应面法
  • 1篇蒙特卡罗法
  • 1篇可靠性
  • 1篇分析方法

机构

  • 4篇东北大学
  • 2篇沈阳工业大学
  • 2篇中国航空工业...

作者

  • 4篇史妍妍
  • 4篇孙志礼
  • 3篇闫明
  • 2篇李国权
  • 1篇郭梅
  • 1篇吴敏

传媒

  • 1篇机械设计
  • 1篇东北大学学报...
  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇航空动力学报

年份

  • 4篇2009
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
响应面方法在可靠性灵敏度计算中的应用被引量:18
2009年
简要叙述了应用响应面方法获取极限状态函数(该极限状态函数具有二次多项式响应面函数的特点)的过程.提出了利用这种极限状态函数进行可靠性灵敏度分析的方法,举例证明该方法可用于极限状态函数未知的情况,并推导了相关计算公式.用响应面方法获取的极限状态函数天然地包括一、二次项和交叉项的信息,不仅使可靠性灵敏度的计算简单易行,而且使计算精度大大提高.最后以热疲劳裂纹为例,计算了其不发生失稳扩展的可靠度及各个随机变量的可靠性灵敏度.
史妍妍孙志礼闫明
关键词:蒙特卡罗法热疲劳裂纹
附件机匣出油口温度可靠性灵敏度分析的响应面方法被引量:2
2009年
针对极限状态函数未知的可靠性灵敏度分析问题,提出了用响应面方法获取极限状态函数,再利用该极限状态函数进行可靠性灵敏度分析的方法,并推导了相关计算公式.综合考虑了机匣进油口的滑油流量、温度以及机匣外二股气流的温度、流速等变量的随机性,采用该方法计算了附件机匣出油口温度的可靠度及各随机变量对可靠度的灵敏度.计算结果与相关文献中定性分析的结论一致,故所提出的可靠性灵敏度分析方法及相关计算公式是正确和有效的,为附件机匣及其相关附件的可靠性设计与优化提供了定量的理论依据.
史妍妍孙志礼李国权郭梅闫明
关键词:可靠性灵敏度分析极限状态函数附件机匣
附件机匣稳态热分析方法研究被引量:8
2009年
采用传热学和机械学理论建立了附件机匣内部的传热过程模型,阐述了机匣壳体散热量、机匣出油口润滑油温度和机匣稳态温度场计算的理论方法。应用迭代算法解决了计算过程中3者互为计算条件的问题。对机匣的有限元模型进行了合理的抽象和简化,将摩擦热源处理成热流输入边界条件,并利用实验准则关联式获取了机匣壳体与润滑油及二股气流接触面、传动部件与润滑油及油雾接触面的对流换热系数,借助有限元软件ANSYS得到了机匣稳态温度场分布。实例计算表明:机匣出油口润滑油温度计算值与实测值对比误差小于1%,机匣壳体及其内部传动部件的温度场分布与理论分析一致,该方法可以为机匣设计提供参考。
史妍妍孙志礼李国权吴敏
关键词:附件机匣温度场散热量迭代算法
基于响应面法的隐式极限状态函数可靠性灵敏度分析方法被引量:6
2009年
针对工程中广泛存在的隐式极限状态函数可靠性灵敏度分析问题,提出用含有交叉项的二次多项式响应面函数代替结构的真实响应,从而得到极限状态函数的显式表达式,再用一次二阶矩法对结构进行可靠性灵敏度分析的方法,得到了基本随机变量分布参数的变化引起的可靠性的变化率信息。因为用响应面方法获取的极限状态函数的显式表达式具有统一的形式,故所推导的可靠性灵敏度计算公式具有通用性。
史妍妍孙志礼闫明
关键词:可靠性灵敏度分析响应面法一次二阶矩法极限状态函数
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