单晓峰
- 作品数：5 被引量：54H指数：5
- 供职机构：东南大学交通学院江苏省交通规划与管理重点实验室更多>>
- 发文基金：教育部科学技术研究重点项目江苏省自然科学基金国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 城市自行车交通合理方式分担率及其路段资源配置研究
- 自行车交通是城市交通的重要组成部分，即使在交通机动化进程不断加快的今天，自行车仍是城市居民出行的主要交通工具之一。在一定的出行距离条件下，自行车出行有着方便、灵活、快捷等独特的优势;自行车交通设施的规划建设及自行车交通的...
- 单晓峰
- 关键词：自行车交通城市交通
- 文献传递
- 非拥挤路段自行车交通流特性研究被引量：9
- 2006年
- 自行车是城市居民出行的主要方式之一,研究自行车交通流的特性对于合理规划道路交通资源,提高自行车交通服务水平具有重要意义。针对自行车交通流与机动车交通流的不同特征,提出了以单位面积车道上车辆集散程度定义自行车交通流密度的新方法,并基于调查数据,研究了非拥挤状态下自行车交通流密度、车速和流率3个参数的相关性,发现非拥挤自行车流的速度总是分布在接近期望车速的范围内,且与流率、密度无关,而速度的离散程度随着密度的增大而减小。最后,分析了车道、宽度与交通流3个参数的相关性,并建立了相应的回归模型,模型可用于在给定自行车交通需求以及服务水平条件下自行车道的设计宽度。
- 单晓峰王炜王昊徐上
- 关键词：自行车交通流特性车道宽度
- 基于行为分析的自行车交通方式选择机理研究被引量：11
- 2006年
- 本文对城市出行者自行车交通方式的选择机理进行了研究。文章首先分析了影响自行车出行的可测与不可测因素,通过出行者对出行方式特性的态度来研究其自行车方式选择行为,建立了两者之间的回归关系模型,模型中考虑了出行舒适性、便利性和安全性等不能直接观测的因素。针对从态度分析交通行为方法存在的不足,文章研究了通过出行者其他行为,来分析其自行车交通方式选择行为的方法。文章通过调查数据检验了这两种方法的可行性与效果,并通过实例分析发现在一定距离内除出行时耗,花费外,出行的舒适性与便利性等对自行车出行者的交通方式选择也有重要影响。文章的结论对于城市如何改善交通环境,提高居民出行质量具有一定的参考价值,最后文章给出了进一步研究的重点。
- 单晓峰王炜万千杨晨
- 关键词：自行车
- 城市公共交通枢纽客流量预测实用方法研究被引量：8
- 2005年
- 通过全面分析遗传算法和神经网络的优缺点,在充分考虑各种可量化因素的影响权重的基础上,建立了遗传神经网络模型,提出了城市公共交通枢纽客流量预测实用方法,并通过实例进行了分析验证。结果表明,该方法在城市公共交通枢纽客流量预测的应用过程中具有较强的学习能力和自适应性,,其预测的精度明显得到提高。
- 葛亮王炜邓卫单晓峰
- 关键词：公共交通枢纽遗传算法神经网络遗传神经网络客流量预测
- 双车道公路超车两难区域研究被引量：12
- 2007年
- 基于超车行为分析,提出了双车道公路超车行为的两难区域概念,在该区域内超车车辆既无法完成超车动作又不能在避免与对向车辆相撞前安全避让。应用运动学理论建立了下游车队规模、车速、设计车速与两难区域范围以及安全超车视距之间的关系,发现与超越单车的视距要求相比,超越车队所需的安全视距较大,且随着设计车速、下游车队规模以及车速的增大而增大。并发现当流量或车速较大时,两难区域出现的概率较大,且因驾驶者错误估计引发交通事故的机会增多。最后给出了不同下游车队规模条件下安全超车的速度限制及视距要求,为制定安全行车策略以及道路安全管理提供了理论依据。
- 单晓峰夏东王昊
- 关键词：交通工程双车道公路超车行为
