刘健
- 作品数：19 被引量：17H指数：3
- 供职机构：北京工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金北京市自然科学基金国家科技攻关计划更多>>
- 相关领域：一般工业技术交通运输工程机械工程理学更多>>
- 大变形条件下纤维增强复合材料的有效性能被引量：5
- 2010年
- 纤维增强树脂基复合材料具有优异的力学性能,其应用领域十分广阔.在其中的许多应用中,复合材料会发生大变形.本文建立了大变形条件下纤维增强树脂基复合材料的细观力学模型和均匀化方法,计算了复合材料在不同应变情况下的有效切线模量,研究了纤维性能、体分比和组成方式对复合材料有效性能的影响.研究表明,在大变形条件下,复合材料的有效切线性能随着纤维性能和体分比的提高而显著提高,而纤维束增强复合材料的有效切线性能要优于单丝纤维增强复合材料的有效切线性能.
- 杨庆生刘夏刘健
- 关键词：复合材料均匀化大变形超弹性细观力学
- 界面层厚度和模量对CNT复合材料有效性能的影响
- <正>碳纳米管具有很高的弹性模量和抗拉强度,是增强复合材料的理想材料。碳纳米管和基体的界面层厚度以及载荷从基体向碳纳米管的传递效率对聚合物基体的增强效应起到至关重要的作用。界面层的存在和界面层厚度的增大均降低了碳纳米管和...
- 刘夏刘健杨庆生
- 关键词：碳纳米管复合材料界面层
- 文献传递
- 智能复合材料的发展现状与相关力学问题
- 智能材料及智能复合材料的种类越来越多,其发展速度也越来越快,在材料科学领域占有越来越重要的地位。本文介绍了智能复合材料当前的发展现状,并简要分析了智能复合材料领域中的基本力学问题,展望了智能复合材料的发展前景。
- 刘健杨庆生
- 关键词：智能复合材料
- 文献传递
- 汽车制动性能分析系统设计
- 汽车制动性能是汽车的主要性能指标之一。由于汽车运行工况的多变性,对汽车制动性能的分析评价,采用传统的设计方法不仅效率低,而且难以对各种计算数据进行综合考虑和利用。本文讨论了汽车制动性能分析系统（System for An...
- 王大康王顺起刘健
- 关键词：制动性能ADOCAD
- 文献传递
- 界面层厚度和模量对CNT复合材料有效性能
- 碳纳米管(CNT)因其优异的物理和力学性能而在诸多领域具有广阔的应用前景，其中一个重要应用是作为复合材料的增强相。由于CNT很小的直径和很大的比表面积，界面层的厚度可达到CNT的直径量级，因此，其性能对CNT复合材料的有...
- 刘夏刘健杨庆生
- 关键词：复合材料
- 文献传递
- 一种多功能无线体感控制智能小车
- 本实用新型公开了一种多功能无线体感控制智能小车，小车车体安装在小车底盘上；小车底盘内设有移动单元；小车车体上设有电池、电机驱动器和运动控制单元，电池、移动单元和电机驱动器均与运动控制单元连接。体感识别单元与运动控制单元配...
- 宋国荣韦祎刘健王伟东王振宇刘斌卓
- 文献传递
- 智能复合材料的应用与力学研究进展被引量：4
- 2008年
- 介绍了智能材料和智能复合材料的基本概念、主要类型以及智能材料的感知与驱动机理,重点介绍了智能复合材料当前的应用情况,并简要阐述了智能复合材料领域当前研究的热点问题,介绍了该领域中的多物理场耦合问题及CNT/SMP复合材料性能的研究现状,展望了智能复合材料的发展前景.
- 杨庆生刘健
- 关键词：智能复合材料
- Z机构青年科研人员激励措施研究
- 在科技飞速发展的当今时代,各机构之间的竞争最终还是科学技术水平的竞争。而科学研究人员作为科学技术进步的承载者,无疑在推动科技发展、提升科学技术水平过程中发挥着无可替代的作用。所以,能够持续不断的提高科学研究人员的工作积极...
- 刘健
- 关键词：青年员工工作满意度人力资源管理
- 汽车离合器与制动器智能CAD系统的研究
- 离合器和制动器都是汽车总体设计中的重要环节,该设计过程中涉及的参数众多,知识复杂,选择条件模糊.作者将专家系统理论、汽车CAD技术与网络数据库技术集于一体,采用先进的客户/服务器（Client/Server）三层体系结构...
- 刘健
- 关键词：专家系统离合器制动性能制动器汽车总体设计
- 文献传递
- 大变形条件下复合材料的均匀化理论及应用
- 本文的工作是结合有限变形理论，将二尺度展开法推广到大变形问题的研究领域之中，得到大变形条件下二尺度展开法的具体表达形式，编写有限元程序，并预测超弹性复合材料在大变形条件下的有效性能。主要研究内容如下：
(1)利...
- 刘健
- 关键词：有效性能细观力学超弹性复合材料
- 文献传递
