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刘云平

作品数:3 被引量:1H指数:1
供职机构:西南交通大学智能控制与仿真工程研究中心更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇单神经元
  • 1篇单神经元PI...
  • 1篇电动
  • 1篇电动机
  • 1篇电力机车
  • 1篇调节器
  • 1篇整定方法
  • 1篇牵引电动机
  • 1篇自整定
  • 1篇自整定方法
  • 1篇机车
  • 1篇管理器
  • 1篇PID
  • 1篇PID参数
  • 1篇PID调节
  • 1篇PID调节器
  • 1篇WTB

机构

  • 3篇西南交通大学
  • 1篇成都电子机械...
  • 1篇太原铁路局

作者

  • 3篇刘云平
  • 1篇欧阳剑
  • 1篇张玉平

传媒

  • 1篇工业控制计算...
  • 1篇西华大学学报...

年份

  • 2篇2009
  • 1篇2008
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于MB91F362的WTB管理器的设计
2008年
利用列车通讯网络实现整车的实时控制以及各类信息的收集与传递,已经成为今后列车网络控制技术的发展趋势。为此,国际电工委员会(IEC)在1999年6月,组织制定了一项统一的列车通信网络标准TCN(train communication network)。TCN标准包括两级总线的层次结构、WTB(绞线式列车总线)和MVB(多功能车辆总线)。
欧阳剑刘云平
PID参数自整定方法在电力机车微机控制柜中的应用研究
目前SS3B型电力机车传动控制系统多采用基于经典PID速度环加电流环的双闭环控制结构,其中经典PID调节器均是以“模拟运算放大器”为主要元件的模拟PID调节器。模拟PID调节器易实现,稳定性较好,但在实际的调节过程中太过...
刘云平
关键词:电力机车PID调节器单神经元
文献传递
单神经元PID在直流电力牵引调速系统中的仿真研究
2009年
针对当前直流电力牵引调速系统中存在的问题,采用单神经元PID控制方法对直流双闭环调速系统的内环进行控制。经MATLAB计算工具仿真,结果表明,改进后的控制系统使得直流牵引电力机车调速系统性能得到很大的改善。由于单神经元PID控制系统比经典PID控制系统具有更强的自适应能力和抗干扰能力,单神经元PID控制算法比模糊控制、BP神经网络控制算法的计算量小,容易实现,因而单神经元PID控制方法更适用于直流电力牵引调速系统。
刘云平闫来贵张玉平
关键词:单神经元PID牵引电动机
共1页<1>
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