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马超

作品数:3 被引量:14H指数:2
供职机构:上海理工大学机械工程学院更多>>
发文基金:上海市教育委员会重点学科基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇有限元
  • 2篇有限元分析
  • 2篇汽车
  • 2篇座椅
  • 2篇座椅骨架
  • 1篇有限元技术
  • 1篇汽车座椅
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化
  • 1篇轻量化设计
  • 1篇静强度
  • 1篇分析方法
  • 1篇车门
  • 1篇车门内板
  • 1篇车座

机构

  • 3篇上海理工大学

作者

  • 3篇马超
  • 3篇陈道炯
  • 2篇付大成
  • 1篇赵来刚
  • 1篇蒋俊

传媒

  • 1篇汽车科技
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇机械科学与技...

年份

  • 2篇2011
  • 1篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
汽车车门内板拼焊技术应用与分析被引量:1
2009年
在分析汽车车门内板结构现状与拼焊板技术在车门制造上应用情况的基础上,研究了车门内板拼焊性能与主要参数。借助有限元分析软件,对拼焊门内板车门(拼焊板与非拼焊板、不同材料拼焊板与相同材料拼焊板)的刚度性能、模态性能进行了对比。通过对计算机仿真模拟结果的分析,为车门内板拼焊技术应用提出有益建议。
马超陈道炯
关键词:汽车车门内板有限元分析
座椅骨架静强度分析方法被引量:3
2011年
汽车座椅骨架的结构静强度是影响座椅安全和舒适性的重要因素,必须进行静强度试验,但是物理试验存在复杂和不确定性,一旦出现试验失效,重复试验会增加大笔额外开支和研发周期。在分析座椅骨架载荷基础上,根据国家法规要求,通过有限元技术进行了座椅骨架静强度仿真。用Hypermesh对物理模型进行前处理,Abaqus软件进行有限元分析计算,Hperview进行计算结果的后处理,并按国家法规对座椅静强度要求对设计模型进行了检验。基于多种有限元软件,可以在座椅骨架设计阶段就能快速有效地对设计结构进行验证,以检验其合理性。
付大成陈道炯马超
关键词:座椅骨架有限元技术静强度
汽车座椅的轻量化设计被引量:10
2011年
利用各有限元分析软件的特点进行了汽车座椅骨架改进设计,探索了汽车座椅轻量化的途径。通过椅背上框的改进设计,使椅背质量降低了14.46%,简化了工艺、降低了成本。
陈道炯付大成王海华马超蒋俊赵来刚
关键词:座椅骨架轻量化有限元分析
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