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文献类型

  • 19篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 11篇建筑科学
  • 7篇交通运输工程

主题

  • 6篇地铁
  • 6篇隧道
  • 6篇基坑
  • 4篇车站
  • 3篇吊脚桩
  • 3篇支护
  • 3篇牛腿
  • 3篇抗浮
  • 3篇风化岩
  • 3篇风化岩层
  • 3篇钢筋
  • 2篇地铁车站
  • 2篇地铁隧道
  • 2篇地下结构
  • 2篇地下空间
  • 2篇盾构
  • 2篇盾构井
  • 2篇岩石
  • 2篇站台
  • 2篇站台层

机构

  • 21篇中铁大桥勘测...
  • 3篇重庆大学
  • 2篇中交第二公路...

作者

  • 21篇雷文革
  • 6篇曹春明
  • 4篇周小涵
  • 4篇王腾飞
  • 4篇张德平
  • 4篇邓达
  • 2篇胡骏
  • 1篇郑国富
  • 1篇楼朝伟
  • 1篇郑俊
  • 1篇陆金海

传媒

  • 1篇山西建筑
  • 1篇施工技术(中...

年份

  • 1篇2025
  • 4篇2024
  • 6篇2023
  • 2篇2022
  • 4篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2006
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
岩石基坑抗浮牛腿剪切试验边界条件确定及实现方法
本发明公开了岩石基坑抗浮牛腿剪切试验边界条件确定及实现方法,包括岩石基坑有限差分计算、抗浮牛腿附近应力提取、抗浮牛腿附近内力计算、剪切试件边界条件转化及剪切试件边界条件实现5个步骤,能准确得到抗浮牛腿附近的受力情况,进一...
赵顺磊周小涵雷文革王大海王林枫王天水徐武刘新荣王洪华孙毅刘鹏李隆平
一种土岩二元基坑吊脚长短桩支护体系
本实用新型属于基坑工程技术领域,具体涉及一种土岩二元基坑吊脚长短桩支护体系,包括支护排桩以及多道支锚构件;支护排桩包括长吊脚桩和短吊脚桩,长吊脚桩的底部伸入土岩二元基坑的微风化岩层内,长吊脚桩底面以下的微风化岩层坑壁上设...
李隆平雷文革黄德钦李良军王洪华王天水董先正麦宇浩蔡宝占彭源胜
文献传递
一种采用盾构隧道扩挖形成车站的施工方法
本申请涉及一种采用盾构隧道扩挖形成车站的施工方法,涉及地下建筑工程领域。施工方法包括以下步骤:施工盾构井;在所述盾构井内进行盾构隧道施工,以形成至少一条盾构隧道;从竖井内加固所述盾构隧道间的土体,并以所述盾构隧道为基础向...
尹涛曹春明雷文革关森明刘建辉黄德钦王浩然方威李良军潘俊李鹏飞
跨海大桥非通航孔水中基础及下部结构设计
2006年
结合某跨海大桥水中低墩区自然环境条件,对该区域桥梁基础及下部结构方案比选情况做了较详细的说明,介绍了在海洋环境条件下采用工厂制造、利用大型打桩船施工的钢管桩基础和采用工厂预制、现场拼装的预制桥墩的设计情况。
雷文革
既有地铁车站与新建地铁车站站台层实现换乘的施工方法
本发明涉及一种既有地铁车站与新建地铁车站站台层实现换乘的施工方法,从新建车站站台层施工至既有车站结构底板下的人行通道,对人行通道周围地层施工加固;将设在既有车站站台板处连接至人行通道的出入口结构底板纵梁分为左右两部分分别...
王腾飞周小涵雷文革胡骏
文献传递
一种用于地铁隧道的降温系统、地铁隧道及控制方法
本申请涉及一种用于地铁隧道的降温系统、地铁隧道及控制方法,涉及地下隧道降温技术领域,包括冷辐射机构,其包括冷辐射管组和辐射冷水模块,冷辐射管组设置在轨行区内,辐射冷水模块与冷辐射管组连通,向冷辐射管组提供冷却水;双向风机...
何冉卢伟斌郑容智刘宝雨邓达曹春明张德平陈建毅雷文革李隆平刘雨潇柳汉光丁红玉胡甜
一种用于隧道中隔墙的顶部限位装置及隧道
本申请涉及一种用于隧道中隔墙的顶部限位装置及隧道,涉及隧道施工工程技术领域。本顶部限位装置包括两个对称设于中隔墙顶部两侧的顶部限位单元,顶部限位单元包括混凝土固定件和多根沿混凝土固定件的长度方向间隔设置的连接件,混凝土固...
张明郑俊王腾飞楼朝伟陆金海郑国富娄西慧雷文革周小涵
文献传递
岩石基坑抗浮牛腿剪切试验边界条件确定及实现方法
本发明公开了岩石基坑抗浮牛腿剪切试验边界条件确定及实现方法,包括岩石基坑有限差分计算、抗浮牛腿附近应力提取、抗浮牛腿附近内力计算、剪切试件边界条件转化及剪切试件边界条件实现5个步骤,能准确得到抗浮牛腿附近的受力情况,进一...
赵顺磊周小涵雷文革王大海王林枫王天水徐武刘新荣王洪华孙毅刘鹏李隆平
密贴运营地铁隧道两侧基坑合理开挖步序研究
2024年
在建广州地铁12号线赤岗站被既有8号线隧道贯穿,既有线两侧车站基坑与隧道密贴,且施工期间隧道不停运,基坑开挖对既有运营隧道影响显著。由于实际因素,两侧基坑开挖不同步,对基坑及隧道变形影响未知。因此,通过数值计算方法,探究密贴既有运营地铁隧道两侧基坑不同步开挖对基坑及隧道变形的影响,提出合理开挖步序。结果表明:随着一侧基坑领先开挖步差的增大,该侧邻近隧道的围护结构开挖过程中的最大侧移有所增大,隧道向该侧侧移量增大;隧道上方地表沉降呈“W”形;合理步差以隧道水平位移为主要控制指标,在两侧同时开挖或1号基坑领先1~2步时施工均未超过预警值,是较为合理的开挖步差。
雷文革周子涵王林枫周小涵
关键词:地铁隧道基坑数值模拟
一种地铁溶液除湿液再生系统
本实用新型具体涉及一种地铁溶液除湿液再生系统,包括通过管道依次连接的稀溶液罐、真空太阳能浓缩器、浓溶液罐以及板式换热器。溶液除湿设备的稀溶液出口与稀溶液罐的稀溶液进口连接,板式换热器的浓溶液出口与溶液除湿设备的浓溶液进口...
刘宝雨 何冉邓达曹春明张德平 陈建毅雷文革 卢伟斌 郑容智 李隆平
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