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郭建生

作品数:4 被引量:36H指数:3
供职机构:武汉交通科技大学机械与材料工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程理学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇机械工程
  • 2篇理学

主题

  • 2篇起重
  • 2篇起重机
  • 2篇港口
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇支承
  • 1篇特征参数
  • 1篇疲劳裂纹扩展
  • 1篇疲劳强度计算
  • 1篇疲劳寿命分析
  • 1篇强度计算
  • 1篇桥结构
  • 1篇装卸
  • 1篇装卸桥
  • 1篇门机
  • 1篇门座
  • 1篇门座起重机
  • 1篇金属结构
  • 1篇焊缝
  • 1篇焊缝裂纹

机构

  • 4篇武汉交通科技...
  • 1篇广州港务局

作者

  • 4篇郭建生
  • 1篇雷新华
  • 1篇黄艳芬
  • 1篇张晓川
  • 1篇孙国正

传媒

  • 2篇武汉交通科技...
  • 1篇起重运输机械
  • 1篇港口装卸

年份

  • 3篇2000
  • 1篇1999
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
MQ10-30型门机门腿上支承联接处疲劳寿命分析被引量:3
2000年
针对在用门机构件的疲劳开裂现象 ,提出了受压、弯、扭复合作用的构件可以等效应力作为裂纹萌生寿命的假定 ,并通过对某港口一台 MQ10 - 30型门机的现场实测 ,进行应力时间历程的统计及疲劳寿命分析 。
雷新华郭建生黄艳芬
关键词:港口机械门座起重机支承
运用焊接结构的S-N曲线获取焊缝裂纹扩展规律的特征参数被引量:3
2000年
利用疲劳理论中 S-N曲线和线弹性断裂力学中 Paris公式 ,导出了两者之间的换算规律 ,得出了不需通过实验手段估算裂纹扩展规律特征参数的方法 ,并运用该方法得到了结构中常见连接形式的扩展特征参数 ,这些估算值与国外设计规范中推荐使用的参数值相差较小 .结果表明 ,这种估算方法为线弹性断裂力学在港口起重机结构故障诊断中的推广应用 ,开辟了新的途径 .
郭建生
关键词:S-N曲线疲劳裂纹扩展港口起重机特征参数
装卸桥结构的疲劳强度计算被引量:4
2000年
分析了有限寿命疲劳设计和无限疲劳寿命设计的异同 ,研究了用静力学的有限元法进行结构的疲劳强度设计的技术可行性问题 ;并结合装卸桥的工作过程 ,提出了相应的计算工作循环 ;介绍了装卸桥疲劳设计的一般步骤 .
张晓川郭建生
关键词:装卸桥金属结构有限元法
用断裂力学法估算焊接钢结构的疲劳寿命被引量:26
1999年
针对焊接钢结构的特点,指出了传统疲劳寿命估算方法中的缺点,并运用断裂力学的理论总结出估算焊接钢结构疲劳寿命的计算步骤,以实例说明该方法的优越性和可操作性。
郭建生孙国正
关键词:钢结构
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