罗冠枝
- 作品数：4 被引量：33H指数：3
- 供职机构：中南大学土木建筑学院更多>>
- 发文基金：铁道部重点科技项目更多>>
- 相关领域：天文地球环境科学与工程交通运输工程更多>>
- 枝柳(枝江—柳州)铁路线张家界段线域地质灾害评估被引量：7
- 2009年
- 通过全面的野外调查和历史资料统计分析,统计了枝柳线张家界工务段沿线的地质原生灾害、次生灾害和衍生灾害的数量,并研究了各种灾害的分布规律。针对既有线铁路的特征,选取了地质灾害的发育因子、基础因子和诱发因子作为评价指标,并且基于区域地质灾害评价预警的递进分析理论与方法(AMFP),对原有方法进行了改进和拓展,形成了既有线铁路的地质灾害"四度"法评估方法。由此,分别计算了枝柳线张家界工务段地质灾害的发育度、潜势度、危险度和危害度(简称"四度"),且据此进行了综合分区,为既有线铁路的地质灾害监测和管理提供科学依据。
- 徐林荣罗冠枝吕大伟苏志满王磊
- 关键词：既有铁路地质灾害历史资料
- 活动断裂区高速公路地质灾害危险性评价与综合区划研究
- 随着人类社会的不断发展，地质灾害每年造成的经济损失和人员伤亡巨大，严重制约着我国经济的发展。尤其是汶川大地震发生后，引发和孕育了大量的地质灾害，给当地及周边地区的公路带来严重损害，因此，对活动断裂区雅泸高速公路沿线的地质...
- 罗冠枝
- 关键词：地质灾害高速公路
- 文献传递
- 基于层次分析法的可拓学理论在山区公路泥石流危险性评价中的应用被引量：6
- 2008年
- 基于可拓工程方法,在物元模型理论的基础上建立了公路泥石流危险性评价的物元模型,并采用层次分析法计算物元模型中各评价指标的权系数。通过实际公路泥石流危险性等级的关联度计算,对四川地区雅泸高速公路的5条泥石流沟进行了评价,得出与实际相符合的结论。并与其他评价方法相比表明:该方法不仅可以应用在泥石流危险性评价上,而且所得的结果会更加合理,具有较好的适用性。
- 罗冠枝徐林荣
- 关键词：泥石流可拓学物元模型层次分析法
- 基于粗糙集和灰色理论的模糊综合定权法在泥石流危险性评价中的应用被引量：17
- 2008年
- 针对现有泥石流危险性评价过程中指标权重确定方法的缺点,基于粗糙集理论和灰色理论提出一种综合定权法,并与模糊数学相结合,通过对四川地区雅泸高速公路的6条泥石流沟危险性进行评价,获得了客观、合理的评价结果,与其他评价方法对比表明,该方法不仅可以应用在泥石流危险性评价上,而且所得的结果合理、有效。
- 罗冠枝徐林荣
- 关键词：泥石流粗糙集
