申杰
- 作品数：33 被引量：167H指数：9
- 供职机构：上海交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电气工程更多>>
- 面向人体损伤的人车碰撞事故再现被引量：18
- 2008年
- 应用多刚体的车辆与假人模型,将人体伤害作为事故场景布置以及再现结果评估的重要依据,使用分析法与模拟法相结合的优化方法研究人车碰撞事故再现。针对人车碰撞中行人易受伤害的特点,提出了一个面向人体损伤的行人事故再现评估模型。将此评估模型作为优化方法中的目标函数,将碰撞场景、碰撞前车速作为设计变量,事故资料作为约束条件,经多刚体动力学算法求解,手工实现了事故再现的最优结果。将该方法及评估模型应用到一起真实交通事故中,仿真结果与法医鉴定结果大致吻合,初步验证了此方法与模型的可行性。
- 赵志杰金先龙张晓云杜新光申杰
- 基于乘员运动的事故再现被引量：4
- 2006年
- 为了向交通事故再现提供新的依据,研究了动量冲量法与多体动力学法结合的乘员运动仿真,提出了两类算法的耦合方法.将该方法应用到真实交通事故,依据乘员被抛出车外后的落点位置进行事故鉴定.建立了包括车辆、乘员、地面在内的全三维多刚体仿真模型,以等效加速度脉冲代替碰撞冲击信号,再现乘员的车内和车外运动,并分析动量交换时间对鉴定结果的影响.将仿真结果与法医鉴定结果比较,初步验证了该模型和方法的可行性.
- 申杰金先龙郭磊张晓云
- 关键词：汽车碰撞
- 自行车碰撞事故的动力学响应仿真被引量：6
- 2007年
- 基于多刚体动力学计算方法,通过对一起真实汽车碰撞自行车事故的仿真再现验证了模型的正确性,研究了碰撞后自行车骑车人的动态响应和身体损伤。然后分析比较了汽车对自行车不同碰撞速度下,骑车人的动态响应和损伤差别,模拟结果表明碰撞车速高低会影响骑车人身体部位与汽车的碰撞点位置及人体受到伤害的严重程度,以此可为鉴定类似碰撞事故起辅助参考作用。
- 郭磊金先龙张晓云申杰陈忆九
- 关键词：自行车仿真动力学响应
- 基于Web的交通事故远程仿真系统被引量：2
- 2006年
- 结合开发交通事故防范的数字化公共平台,根据基于Web的交通事故模拟分析系统的技术特征,设计了基于Web的交通事故模拟分析系统的框架.基于商业软件,提出适用于模拟法的交通事故场景自动生成技术,并初步建立了包括车辆、人体在内的全三维参数化仿真模型数据库.通过实现远程交通事故模拟与分析,为交通事故的快速分析和处理提供有力的支持.
- 喻学兵金先龙申杰张晓云
- 关键词：远程计算资源共享
- 建立交通事故再现用中国成年男性行人数字假人的方法
- 一种仿真技术领域的建立交通事故再现用中国成年男性行人数字假人的方法，步骤如下：①建立标准体形的成年男性行人多刚体假人模型，生成用于仿真计算的模型输入文件；②通过人机交互界面，向程序输入事故受害人的信息；③自动生成中国成年...
- 金先龙申杰张晓云
- 文献传递
- 超声波焊接振动问题的数值仿真方法被引量：6
- 2006年
- 针对电子元气件在超声波焊接后出现的失效问题,研究用数值仿真的方法来进行建模分析。首先,根据超声波工作机理,简化焊接系统模型,提出适合仿真的加载方法和能量转化形式。然后,根据上述假设,建立热—力耦合数值仿真模型,以计算得到的温度场结果分析模型的可行性。最后,以手机电池焊接装配为例,建立三维有限元模型,利用得到的仿真结果分析振动,提出减振措施并做试验验证。
- 申杰金先龙郭毅之
- 关键词：超声波焊接有限元
- 基于摄影测量技术的交通事故再现几何特征提取被引量：4
- 2008年
- 通过摄影测量的方法为交通事故虚拟再现提供初始输入数据.基于直接线性变换方法建立摄影测量的数学模型,最小二乘方法进行模型的求解.应用二维模型提取交通事故的刹车印迹特征,结合自制的标定系统及三维模型提取交通事故的车身变形特征.通过两起交通事故案例,验证该方法的有效性.结果表明,采用摄影测量方法提取交通事故几何数据作为事故再现的初始输入,可以准确地推算碰撞接触时刻的车速及车辆初始接触位置.
- 杜新光金先龙张晓云赵志杰申杰
- 关键词：交通事故再现摄影测量直接线性变换
- 改善三相大电流母线桥工作噪音的研究被引量：5
- 2005年
- 研究了三相大电流母线桥的工作噪音问题。首先建立了某型号母线桥的三维有限元模型,采用棱边有限元法对原始工况下的母线桥进行了三维涡流场计算,得到了磁感应强度和电磁力等在母线桥中的分布规律。根据涡流场计算结果并结合振动噪音分析,提出了改善母线桥工作噪音的措施,并对各项措施进行了数值模拟和实验研究。通过计算结果与实验测量的对比,验证了数值计算的可靠性和降噪措施的有效性。所提降噪措施可以推广应用到其它类型的母线设备。
- 许莎金先龙庞峰申杰张晓云
- 关键词：大电流棱边有限元三维涡流场数值模拟
- 大电流母线桥三维涡流场的有限元分析被引量：11
- 2005年
- 应用大型有限元分析软件AN SYS,采用棱边有限元方法,对大电流母线桥进行了三维涡流场的计算,得到了磁感应强度和电磁力的大小及其在母线桥中的分布规律;通过与母线桥正常运行时的实测数据对比,验证了计算模型的有效性和计算结果的可靠性,并在此基础上研究了不同工作电流、母线相间距离对磁感应强度和电磁力的影响.仿真结果表明:磁感应强度和电磁力随着工作电流的增大而增大;减小母线相间距离使得各相母线间的电磁力增大,而箱体上的电磁力减小.
- 许莎金先龙庞峰申杰马炳烈张晓云
- 关键词：大电流母线桥三维涡流场棱边有限元
- 人车碰撞事故再现研究被引量：11
- 2006年
- 论述了人车碰撞事故再现的仿真方法和发展趋势,强调了研究平头车撞人事故再现的重要性,提出了相应的事故再现方法.该方法应用了有限元-多刚体接触法,能更好地模拟行人与大客车曲面之间的相互作用,以及由此引起的人体损伤.以两起真实大客车事故为例,初步验证了再现平头车与行人碰撞事故的可行性.还结合法医报告考察了行人的损伤情况,指出基于人体损伤进行事故再现所面临的问题.
- 申杰金先龙
- 关键词：人车碰撞
