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田佳

作品数:5 被引量:8H指数:1
供职机构:重庆交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金重庆市自然科学基金交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:天文地球交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇学位论文
  • 2篇期刊文章

领域

  • 3篇天文地球
  • 1篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇公路
  • 2篇山区公路
  • 1篇孕灾环境
  • 1篇战略管理
  • 1篇外部环境
  • 1篇小流域
  • 1篇流域
  • 1篇路线布设
  • 1篇滑坡
  • 1篇滑坡灾害
  • 1篇基于GIS
  • 1篇公路沿线
  • 1篇洪灾
  • 1篇高速公路
  • 1篇DEM
  • 1篇布设
  • 1篇层次分析
  • 1篇层次分析法
  • 1篇ARCGIS

机构

  • 5篇重庆交通大学

作者

  • 5篇田佳
  • 2篇林孝松
  • 1篇韩赜
  • 1篇周李磊
  • 1篇喻莎莎
  • 1篇林庆

传媒

  • 1篇重庆工商大学...
  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于GIS的忠县滑坡危险评价研究被引量:1
2015年
在综合分析忠县滑坡灾害影响因子的基础上,选取地表坡度、地表高程、地形起伏度、距道路远近、距河流远近、汇流累积量以及年均降雨量等7危险评价因子构建忠县滑坡危险评价体系;采用专家系统评分方法对各评价因子进行分级赋值,利用AHP法确定各评价因子权重值,在GIS软件平台上建立各评价因子专题图层;基于综合指数分析方法建立忠县滑坡灾害危险评价综合指数模型,并利用综合指数进行分区评价,最终将忠县滑坡灾害分为微危险、低危险、中危险、高危险4个危险等级区;研究结果表明:忠县滑坡灾害微危险区面积689.18 km2,占总面积的34.39%;低危险区面积643.91 km2,占32.14%;中危险与高危险区面积分别为366.13、334.54 km2,占总面积的17.02%与16.45%。评价结果与忠县滑坡灾害的实际情况项吻合,可用于指导滑坡灾害的防灾减灾工作。
林庆林孝松田佳韩赜
关键词:滑坡灾害层次分析法
重庆A建筑公司发展战略及实施研究
随着我国市场经济的发展,市场环境不断完善,企业竞争范围不断扩大,竞争内容也更加深入,我们的企业进入了战略竞争时代。建筑企业是国民经济中的传统产业,是我国国民经济的支柱产业之一,当今的建筑企业面临着巨大的市场竞争压力。  ...
田佳
关键词:战略管理外部环境
文献传递
渝南黔北山区高速公路路线布设方案综合评价与分析
高速公路是国家的经济发展的基础设施,因此在国家经济建设中发挥着举足轻重的作用。针对现阶段国家还处于完善交通路网体系的背景之下,加快高速公路的建设刻不容缓。高速公路又是一个影响广泛的系统工程,特别是高速公路作为地区经济发展...
田佳
关键词:高速公路路线布设
文献传递
山区公路沿线小流域划分及流域特征分析被引量:6
2013年
以重庆市巴南区安澜、跳石两镇主要公路干线为研究对象,采用大比例尺地形图为基础数据建立公路沿线数字高程模型,基于ArcGIS水文分析模块通过DEM填洼、水流方向分析、汇流累积量计算、河网提取等对研究区公路沿线进行小流域划分,并分析其流域特征。研究表明:研究区集水栅格阈值为15 000时提取的水系与实际河网最接近,以此将研究区划分为87个小流域,其中公路通过31个小流域。在31个小流域中,有58.06%的小流域面积在1~5 km2之间;小流域形状系数在0.32~4.96之间;小流域起伏度在121~535 m之间;各小流域到达公路最大汇流累积量在46~759 348之间。
田佳林孝松喻莎莎周李磊
关键词:山区公路小流域ARCGISDEM
山区公路洪灾孕灾环境分区及危险性评价
山区公路作为特殊的带状工程,其经历路线长,各路段面临地形地貌、气象水文等条件复杂多样,导致山区公路洪灾发生频繁,多处山区公路基础设施被毁,对交通运输造成极大经济损失,因此山区公路洪灾防治问题很突出。论文依托重庆市自然科学...
田佳
关键词:山区公路
共1页<1>
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