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少数民族地区边境区位价值战略探讨——基于“低端锁定”与“创造性破坏”理论被引量：1: 2017年; 在全球价值链模块化分解整合引致"多重性嵌入"与本土巨大市场需求引致"内生型创新"的双重驱动下,我国民族地区边境经济区将可能获得"创造性破坏"的战略性机会。突破边境经济区全球价值链"低端锁定"与"战略衰退"的不利局面并促进全球价值链的高端嵌入,关键在于沿着NVCGVC的战略路径持续推进区位价值网络与主导型本土企业培育、区域知识网络嵌入式创新与战略性资产培育、区位价值模块化与混合网络双向主动性嵌入等价值创造活动。; 王谷成吴彦辉; 关键词：民族地区全球价值链低端锁定

现行企业登记制度改革初探被引量：3: 2001年; 明确地提出了现行企业登记制度改革的方向 :把审批制改为直接登记制 ;把分别登记注册体制改为集中登记注册体制。; 王谷成; 关键词：企业登记制度

企业员工执行力管理过程模型构建研究——一个逻辑性分析框架: 2013年; 执行力管理是企业目标实现的重要活动过程,执行力是员工基于责任感并且对目标及执行标准的熟知而自发执行的活动过程。本文分析构建了员工执行力管理过程模型,阐明了员工执行力管理过程的逻辑性分析框架,揭示了混乱级、管理级、控制级、自发级、优化级五个管理过程的逻辑性关系与目标树。员工执行力管理过程模型可以实现员工执行力管理过程从无序低效到有序高效的持续优化提升和从混乱被动到规范自发的转变。; 王谷成

跨行政区经济协同发展研究(上)被引量：13: 2003年; 一、跨行政区经济协同发展的必要性 (一)世界经济一体化、区域经济集团化与任何区域必须广泛对外联系的客观需求.; 黎鹏王培县王谷成; 关键词：经济协同发展产权制度行政管理体制政府职能

提高《管理学》课堂教学质量的探索与实践被引量：4: 2009年; 管理学课堂教学存在教学手段落后、教学内容空洞乏味、师生互动程度低、交流手段单一、学生学习积极性低等问题。为了实现培养现代企业高素质管理人才的教学目标,任课教师应从学习兴趣、课堂学习文化、心智模式等三个方面对课堂教学进行探索与实践。; 王谷成; 关键词：管理学课堂教学教学质量

港口区位价值:港口竞争优势的一个分析视角: 2009年; 港口作为现代交通综合运输链的重要节点,正在成为开放带动型区域经济竞争优势的重要来源之一。港口竞争优势的取得最重要的原因在于异质性资源的形成。港口异质性资源是形成港口能力的关键。因此,可从港口-腹地经济、组合港发展、港口功能、港口物流、港口区域复杂网络等五个方面着手进行港口区位价值的创造与应用。; 王谷成; 关键词：港口区位价值竞争优势

产业集聚与广西城市化发展研究: 产业集聚与城市化成为21世纪区域经济增长的两个关键因素已为世界许多国家所共识.随着西部大开发进程的加快以及中国-东盟自由贸易区的构建,广西作为中国进入东盟市场'桥头堡'的作用日益凸现.在此背景下,如何提高产业集聚的经济效...; 王谷成; 关键词：产业集聚城市化互动式发展; 文献传递

GMS框架下次区域经济走廊功能的演变机制研究被引量：6: 2009年; 大湄公河次区域经济合作（GMS）已经成为亚洲地区主要为欠发达地区发展服务的、最具活力的重要合作机制之一，形成了宽领域、多渠道、多元化、深层次的发展格局。经济走廊是在1998年GMS第八次部长会上提出的概念，是指将交通走廊的建设与经济发展相结合，为GMS各国之间的合作与往来提供便利。10年来，大湄公河次区域经济走廊的合作不断深化，各国经贸联系趋于密切，在交通、能源、电信、贸易、环境、人力资源、农业等领域开展了卓有成效的合作，动员资金总额100多亿美元，经济年平均增长速度超过6％。2007年，中国与次区域其他5国的贸易总额达530亿美元，同比增长32％。《大湄公河次区域便利客货跨境运输协定》、《大湄公河次区域贸易投资便利化战略行动框架》、《次区域发展10年战略框架》等重要纲领以及东西、南北、南部3条交通走廊基本建成等为进一步深化次区域经济走廊的合作奠定了坚实的基础。; 王谷成黎鹏; 关键词：大湄公河次区域经济合作经济走廊 GMS 贸易投资便利化交通走廊

跨行政区经济协同发展研究(下)被引量：21: 2003年; 一、建立与完善跨行政区经济协同发展的组织协调机构及其运行机制市场经济背景下市场机制固然重要,但不能没有宏观调控和组织协调.; 黎鹏王谷成王培县; 关键词：跨行政区经济协同发展利益共享宏观调控地方经济

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王谷成