王子玉
- 作品数：42 被引量：60H指数：3
- 供职机构：中国北方发动机研究所更多>>
- 发文基金：贵州省科学技术基金贵州省教育厅自然科学研究项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理农业科学交通运输工程机械工程更多>>
- 一种适用于分布式底盘的双锥面连接装置
- 本发明提供了一种适用于分布式底盘的双锥面连接装置，包括前端车架和后端车架，前端车架的同心锥形柱接口和后端车架锥形柱接口连接，前端车架外部套接固定连接的固定环和可调紧固环组，且可调紧固环组位于靠近后端车架的一端，可调紧固环...
- 王子玉李耀宗王增全曹如楼于波
- 单缸柴油机燃用高温小桐子油的循环变动被引量：2
- 2013年
- 以高温小桐子油在单缸水冷四冲程柴油机上进行试验,测录了多循环的瞬时气缸压力与高压油管燃油压力,对比分析了最大转矩点燃用柴油与高温小桐子油,燃用高温小桐子油在不同转速的全负荷工况与标定点转速不同负荷工况在喷油与燃烧过程中各参数的循环变动。结果发现,燃用小桐子油滞燃期的变动最突出;2000rpm时喷油持续期、滞燃期循环变动较大,使得其最大燃烧压力升高率的变动也较大;1400rpm时喷油前期和燃烧后期的缸内压力循环变动均较大;10%负荷,喷油过程循环变动大,同时喷入的燃油少,缸内空气量大,燃油雾化、蒸发、混合的不确定性增强,后续燃烧过程的差异大。
- 梁昱王子玉周立迎程秀围
- 关键词：柴油机喷油过程燃烧过程
- 柴油机进气道流动特性评价的新方法被引量：7
- 2015年
- 通过了柴油机进气道稳流试验及其评价方法,推导出压缩比、充气效率和进气压差对涡流比的修正公式。针对某六缸船用柴油机进行试验测试及仿真计算,获得其进气终了的涡流比修正值。研究结果表明:仅对压缩比和充气效率修正,获得的结果比稳流气道试验的Riacardo涡流比降低了16.1%;而通过对进气压力修正后,计算结果比稳流气道试验结果增加了5.8%。
- 李玉峰王子玉姜莉尹艳君王雷
- 关键词：内燃机柴油机进气道涡流比
- 柴油机气道数据库设计与开发
- 2014年
- 利用柴油机气道研发设计过程中产生的大量数据,采用MySQL建立了一个柴油机气道数据库,库中包含了结构特征、模型、试验条件、试验数据及性能评估五类数据表,并以JSP 2.0开发技术构建了基于B/S架构的数据库后台管理系统,根据设计需要可以得到气道各主要参数之间的关系,可以直观地分析并得出结论,能缩短开发周期,降低开发成本,提高柴油机气道的设计水平。
- 姜莉王子玉续强波路朝阳
- 关键词：柴油机数据库
- 一种适用于转盘形式发动机滚流气量测量装置
- 本发明涉及一种适用于转盘形式发动机气体流量测量装置，包括括鼓风机、稳压箱、转盘式滚流模拟缸盖、压力传感器、气缸筒、控制器；所述气缸筒为转盘缩口式十字形滚流气缸筒，在气流出口位置形成渐缩出气口；本发明将原先试验台气缸筒改为...
- 朱伟青储士杰文明李晓娟曹如楼于波李扬张丛郭瑾朋王占广刘金龙李耀宗王子玉白洪林刘玮李海鹰郝彩凤李云广张晓琴孙勇
- 柴油机燃用小桐子油燃烧噪声分析被引量：1
- 2013年
- 在单缸水冷四冲程柴油机上进行燃用柴油、小桐子油、柴油-小桐子油混合燃油和高温小桐子油的对比试验,测录了多循环的瞬时气缸压力,从最高燃烧压力、压力升高率、压力升高加速度、气缸压力频谱曲线和A计权声压级等方面对比分析了燃用不同燃油的燃烧噪声。结果表明,在所测试的工况中,燃用不同燃油时额定工况下气缸压力级频谱差别并不明显;供油提前角为18°CA时,除1 400r/min准全负荷工况外,燃用高温小桐子油的燃烧噪声小于柴油;提前角增大至21°CA后,燃用小桐子油的燃烧噪声明显升高;在1 760r/min和2 000r/min的准全负荷工况下,燃用高温小桐子油的燃烧噪声大于柴油。
- 梁昱周立迎王子玉程秀围
- 关键词：柴油机燃烧噪声
- 燃用小桐子油柴油机的高压油管燃油压力测试分析被引量：2
- 2012年
- 在燃料供给系统增加预热装置的ZH1115单缸直喷式柴油机上,分别燃用柴油、小桐子油及预热小桐子油,测量并分析了柴油机平均有效压力、转速、供油提前角及燃油温度对高压油管内小桐子油压力波特性的影响规律,并与燃用柴油时高压油管内的压力波特性进行了对比。分析结果表明:与柴油相比,在相同工况下,小桐子油的高压油管燃油压力升高曲线较陡,而且压力峰值较高,对应的相位比燃用柴油时提前,供油持续期较长;平均有效压力增加时油管峰值压力增大;供油提前角增加时油管燃油压力相位提前但波形几乎不变;燃油温度对油管燃油压力影响较小。
- 罗福强崔慧峰王子玉
- 关键词：直喷柴油机台架试验燃油压力测试分析
- 标定工况柴油机燃用小油桐油料的循环波动研究
- 2012年
- 在单缸水冷四冲程柴油机上针对不同的小油桐油料进行了标定工况试验,测录了多循环的瞬时气缸压力与高压油管燃油压力,对比分析了喷油与燃烧过程中各参数的循环波动。结果发现,小油桐油的喷油始点比柴油迟1°CA,喷油持续期相当,最高喷油压力要高出近5 MPa;滞燃期比柴油缩短约3°CA,燃烧始点早于柴油约2°CA,燃烧压力升高率明显比燃用柴油时低,最高燃烧压力也低于柴油。在循环波动上,柴油的滞燃期、燃烧始点均较稳定。燃用加热后的小油桐油平均指示压力的波动率较低,其燃烧过程,特别是后燃期较为稳定。
- 梁昱王子玉程秀围
- 关键词：柴油机喷油过程燃烧过程
- 柴油机燃用小桐子油的喷油及燃烧过程模拟
- 2012年
- 运用三维CFD软件,建立柴油机分别燃用纯柴油和小桐子油的计算模型.分析了柴油机燃用2种燃油的燃烧过程,模拟了喷雾的发展历程,通过在一台单缸直喷式柴油机上燃用柴油、小桐子油的试验来验证模型,模拟所得结果与试验结果较为吻合.通过对2种燃料的油滴颗粒发展和缸内燃油质量分数分布进行比较,对喷雾特性差异的成因进行了探讨.结果表明:不同燃油的质量分数分布变化的趋势大体相同,与柴油相比,小桐子油在喷射的初始阶段的喷射速度较柴油的略大,但主喷射期的喷射速度较低,油束的贯穿距离较小,小桐子油的喷射时间较早,在开始喷射后,小桐子油的质量分数分布变化速度明显小于柴油,到了燃烧后期,其燃油质量分数较高的区域较大.
- 王子玉罗福强梁昱郭健
- 关键词：直喷柴油机喷油过程三维模拟
- 一种用于甲醇雾化的多孔介质环膜导热装置及车辆
- 本申请提供了一种用于甲醇雾化的多孔介质环膜导热装置及车辆，所述装置包括进气总管、排气总管、进气歧管、甲醇喷油器；进气总管上设置有至少一个排气分管，排气总管上间隔布设有多个进气歧管，进气歧管与气缸相连通，甲醇喷油器装设在进...
- 王占广刘林吴昊珍郭瑾朋张晓琴李扬王子玉李耀宗
