王修山
- 作品数：90 被引量：329H指数：10
- 供职机构：浙江理工大学建筑工程学院更多>>
- 发文基金：浙江省自然科学基金国家自然科学基金广东省交通厅科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学矿业工程经济管理更多>>
- 公路沥青混凝土路面热再生技术研究被引量：12
- 2012年
- 热再生技术作为一种快捷、环保、节能的沥青路面翻修技术,越来越受到公路行业的重视。与传统的路面修补技术相比,热再生技术在保证沥青路面维修质量的同时,能最大程度地节约时间、减小投入。总结公路沥青混凝土路面热再生技术的施工工艺流程,并结合实际公路沥青路面翻修工程实例对热再生技术进行评价,具有一定的参考价值。
- 曹乐王修山
- 关键词：热再生就地热再生厂拌热再生
- 一种仿泥页岩岩心材料及其制备方法和应用
- 本发明属于人造岩心技术领域。本发明提供了一种仿泥页岩岩心材料，由3～4份水泥、0.1～0.3份二氧化硅、0.4～0.5份粉煤灰、1～1.5份氢氧化钙、75～85份黏土和16～18份水制备得到，具有节理性和脆硬性的特征，适...
- 王修山吴越鹏
- 高模量沥青混凝土对路面结构的力学影响分析被引量：3
- 2012年
- 为探讨沥青路面车辙问题,建立沥青路面三维有限元模型,通过分析高模量沥青混凝土设置在不同结构层位的力学响应,确定出高模量沥青混凝土的设置层位,并进一步分析高模量沥青混凝土中面层模量大小及其厚度对路面结构受力的影响。结果表明:高模量沥青混凝土可显著抑制车辙的产生,并推荐模量控制在2000MPa^2500MPa,厚度控制在5cm^7cm为宜。
- 蒲彬王修山
- 关键词：高模量沥青混凝土剪应力压应力模量厚度
- 盐化物沥青混合料在高速公路罩面工程中的应用被引量：2
- 2015年
- 通过浙江省上三(上虞—三门)高速公路新昌段罩面铺筑工程,介绍了掺V-260盐化物的沥青混合料的组成设计和施工工艺,提出了盐化物沥青混合料组成设计及路面施工过程中的注意事项,为盐化物沥青混合料应用提供技术参考。
- 张浩军王修山凡涛涛
- 关键词：公路罩面工程施工工艺
- 柔性基层沥青路面弯沉和路基设计指标分析被引量：3
- 2013年
- 结合中国的实际情况,提出了控制柔性基层沥青路面基层永久变形和路面车辙的设计指标。利用黏弹性层状体系美国计算程序KENPAVE进行了力学参数分析。通过1STOPT软件统计回归,建立了路面理论弯沉值与土基顶面压应变和半刚性基层顶面径向压应力之间的回归公式;根据中国2006年规范的弯沉值设计公式进行推导,建立了高等级公路土基顶面压应变和半刚性基层顶面径向压应力的设计方程,并通过相关系数检验表进行比较,论证了所建立的柔性基层设计方程的可信性。
- 王修山凡涛涛
- 关键词：半刚性基层
- 钻孔灌注桩桩端后压浆承载特性研究被引量：2
- 2012年
- 后压浆技术可大幅提高钻孔灌注桩的承载力。基于西安至铜川扩建工程试桩的现场静载试验,分析了桩端后压浆的增强加固机理,深入研究了后压浆钻孔灌注桩单桩竖向承载力特性,桩侧阻力及桩端阻力的发挥性状。利用实测结果,得出了后压浆增强系数,并提出了后压浆单桩极限承载力的计算公式,可为相关领域的工程提供一定的借鉴。
- 韩八晓刘建忠王修山
- 关键词：后压浆技术钻孔灌注桩侧摩阻力静载试验极限承载力
- 煤矸石路用性能研究被引量：9
- 2009年
- 结合山东省枣庄地区煤矸石公路路堤的多年施工经验,对其主要化学、水理物理等基本特性和工程力学特性进行了试验分析和研究得出:一定级配的煤矸石填筑路堤,在压实度、水稳定性、承载、弯沉等方面明显优于土路堤,填筑高等级公路路堤很有实用价值。
- 王修山郝培文张干
- 关键词：煤矸石
- 水泥掺量对微表处混合料性能的影响被引量：4
- 2013年
- 微表处技术起源于20世纪60年代末、70年代初的德国，继德国发明微表处技术后，欧洲大陆其他国家便迅速推广了此项技术。中国对微表处技术的研究起步较晚，2000年，微表处技术被列入了国家经贸委组织的“国家技术创新计划”；同年9月，在太旧高速公路上铺筑了8km的微表处试验段；此后，在四川、内蒙古、天津、上海、辽宁、河南、甘肃及陕西等地都有应用，如将微表处用于高速公路沥青路面、隧道路面、水泥桥面及市政道路等。
- 王修山袁玉卿曹乐傅军
- 关键词：微表处技术水泥掺量混合料性能太旧高速公路国家经贸委
- 微表处混合料配合比设计被引量：1
- 2013年
- 0引言
微表处混合料由改性乳化沥青、活性填料（水泥）、水和集料组成，经摊铺、碾压、养生，形成一种多相复合体系，其优良的路面性能可以通过合理的配合比设计来实现。国外学者认为，微表处混合料的设计方法应该更加多元化，考虑交通荷载等更多的影响因素及路用性能。
- 曹乐王修山袁玉卿傅军
- 关键词：配合比设计混合料微表处改性乳化沥青活性填料集料组成路面性能
- 成型温度对温拌沥青混合料路用性能的影响被引量：3
- 2014年
- 为研究温拌沥青混合料成型温度对其路用性能的影响规律,采用旋转压实仪不同温度下成型分别添加Aspha-min、Sasobit和DAT温拌剂制备的沥青混合料,通过沥青混合料密度试验、浸水马歇尔稳定度试验及冻融劈裂试验测定各项指标,得到3种温拌沥青混合料的密实性及水稳定性随成型温度的变化规律,同时得到3种温拌沥青混合料在不同气候分区的最佳成型温度范围。结果表明：随着成型温度的升高,3种温拌沥青混合料的密实性均得到有效的改善,但并未表现出明显的规律性;不同成型温度下,DAT温拌沥青混合料的水稳定性最好;对于潮湿和湿润区,成型温度取105~130℃,即可保证温拌沥青混合料的水稳定性。
- 王修山凡涛涛蔡灵杰吴大志
- 关键词：沥青混合料旋转压实法成型温度密实性水稳定性
