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杨玲

作品数：9 被引量：0H指数：0
供职机构：长城汽车股份有限公司更多>>

合作作者

文献类型

  • 9篇中文专利

主题

  • 7篇发动机
  • 3篇进气
  • 3篇进气歧管
  • 2篇调整装置
  • 2篇性能稳定
  • 2篇增压
  • 2篇正时
  • 2篇正时系统
  • 2篇塑料
  • 2篇塑料进气歧管
  • 2篇凸轮轴
  • 2篇曲轴
  • 2篇冷凝器
  • 2篇冷却水
  • 2篇冷却水腔
  • 2篇机油
  • 2篇机油冷却器
  • 2篇废气
  • 1篇碟片
  • 1篇动力输出

机构

  • 9篇长城汽车股份...

作者

  • 9篇杨玲
  • 5篇李剑
  • 5篇边锋
  • 4篇王恒
  • 4篇朱泮桥
  • 2篇苏腾奇
  • 2篇张鹏
  • 2篇田丹
  • 2篇张建川
  • 1篇邵伟康
  • 1篇刘文仓
  • 1篇张卫国
  • 1篇刘祖勤
  • 1篇王建中

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 4篇2013
  • 2篇2012
共 9 条 记 录，以下是 1-9
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排序方式：
一种发动机机油冷却器与EGR冷凝器集成结构
一种发动机机油冷却器与EGR冷凝器集成结构，用于解决发动机机油及EGR系统废气的冷却问题。它包括壳体、机油冷却通道、EGR废气冷却通道、EGR旁通通道和冷却水腔，所述壳体通过壳体支架固定在发动机缸体侧壁上，在壳体内部设置...
李剑边锋杨玲朱泮桥
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一种发动机增压器润滑油路结构
一种发动机增压器润滑油路结构，用于解决发动机增压器轴承的润滑及冷却问题，它包括增压器油路部分和发动机润滑系统油路部分，其特别之处在于：所述增压器润滑油路部分通过密封连接机构直接与发动机润滑系统油路部分连接。本实用新型一方...
王恒王建中杨玲刘文仓
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一种发动机正时系统装配工装
一种发动机正时系统装配工装，用于实现对发动机正时位置的调整。它由凸轮轴正时链轮调整装置和曲轴正时链轮调整装置组成，所述凸轮轴正时链轮调整装置包括凸轮轴正时链轮调整装置本体、锁紧座、定位销和拉杆，所述凸轮轴正时链轮调整装置...
李剑边锋张建川杨玲田丹朱泮桥
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一种增压型柴油机塑料进气歧管
一种增压型柴油机塑料进气歧管，用于解决因结构设计缺陷影响进气歧管性能的问题。它包括稳压腔和与稳压腔连通的支管，特别之处是：所述稳压腔的整体形状为椭球形，在稳压腔上部中间处设有进气口。本实用新型将进气歧管的稳压腔整体采用椭...
张鹏苏腾奇王恒杨玲
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进气涡流调节控制装置
本实用新型涉及一种进气涡流调节控制装置，包括设置在发动机进气歧管管口内的转轴、与转轴固连的碟片，在转轴以自身轴线为轴带动碟片转动时，所述的碟片将进气歧管打开或关闭，在进气歧管外部固定设有电机，所述的电机通过与其动力输出端...
邵伟康杨玲王恒郝学信
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一种发动机机油冷却器与EGR冷凝器集成结构
一种发动机机油冷却器与EGR冷凝器集成结构，用于解决发动机机油及EGR系统废气的冷却问题。它包括壳体、机油冷却通道、EGR废气冷却通道、EGR旁通通道和冷却水腔，所述壳体通过壳体支架固定在发动机缸体侧壁上，在壳体内部设置...
李剑边锋杨玲朱泮桥
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一种汽车发动机塑料进气歧管法兰
一种汽车发动机塑料进气歧管法兰，用于解决现有发动机塑料进气歧管法兰注塑工艺性差、结构不合理的问题，其特别之处在于：进气歧管法兰外缘延伸至稳压腔处，在进气歧管法兰的安装座上设置局部掏空结构，进气歧管法兰壁厚与进气歧管本体的...
张鹏苏腾奇王恒杨玲
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增压柴油发动机废气循环装置
本实用新型涉及一种将废气由排气通道引入发动机进气通道装置，尤其涉及一种增压柴油发动机废气循环装置。其具有EGR冷却器，EGR阀座，连接于EGR阀与EGR冷却器之间，以及旁通控制阀片，旁通控制阀片固定连接在转动设置于EGR...
杨玲郝学信边锋刘祖勤张卫国李剑
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一种发动机正时系统装配工装
一种发动机正时系统装配工装，用于实现对发动机正时位置的调整。它由凸轮轴正时链轮调整装置和曲轴正时链轮调整装置组成，所述凸轮轴正时链轮调整装置包括凸轮轴正时链轮调整装置本体、锁紧座、定位销和拉杆，所述凸轮轴正时链轮调整装置...
李剑边锋张建川杨玲田丹朱泮桥
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