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李英明

作品数:17 被引量:38H指数:2
供职机构:中国直升机设计研究所更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划安徽省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程航空宇航科学技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 10篇专利
  • 6篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇机械工程
  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 8篇直升
  • 8篇直升机
  • 8篇传动
  • 7篇旋翼
  • 5篇直升机传动系...
  • 5篇齿轮
  • 5篇传动系统
  • 3篇电驱动
  • 2篇载荷
  • 2篇设计技术
  • 2篇主减速器
  • 2篇减速
  • 2篇减速器
  • 2篇功率流
  • 2篇功率流分析
  • 2篇共轴式
  • 2篇惯性矩
  • 2篇传动系
  • 1篇电池
  • 1篇电池组

机构

  • 17篇中国直升机设...
  • 3篇合肥工业大学
  • 2篇中航工业哈尔...
  • 2篇中铁电气化勘...
  • 1篇重庆大学

作者

  • 17篇李英明
  • 4篇喻强
  • 4篇范德礼
  • 4篇杨萍
  • 3篇刘衍涛
  • 3篇徐步算
  • 3篇陈奇
  • 3篇黄康
  • 3篇夏富春
  • 3篇廖文冬
  • 2篇刘垒
  • 2篇赵一帆
  • 2篇王哲
  • 2篇万隆
  • 2篇陈卫东
  • 1篇单建平
  • 1篇孙传亮
  • 1篇仲唯贵
  • 1篇任光胜
  • 1篇王娟

传媒

  • 4篇机械传动
  • 1篇机床与液压
  • 1篇直升机技术
  • 1篇2014中国...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 3篇2015
  • 4篇2014
  • 3篇2013
  • 1篇2009
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
齿侧间隙对齿轮副非线性振动特性的影响研究被引量:24
2013年
齿侧间隙的存在会产生齿间冲击,影响齿轮传动的平稳性。为了全面研究齿侧间隙对齿轮振动特性的影响,通过建立齿轮副非线性振动的数学模型,并基于Runge-Kutta法对该模型进行数值仿真求解,结合时间历程图、相图、Poincaér映射图以及FFT频谱图,研究不同啮合频率、不同载荷下的齿侧间隙对齿轮副振动和冲击状态的影响。研究表明,啮合频率对齿侧间隙的动力学响应呈现非线性关系,在固定啮合频率时,在一定齿侧间隙范围内,齿轮出现混沌。在此范围外,不受影响;齿轮传递载荷较小时,齿侧间隙更容易对齿轮副的振动特性造成影响。而重载时,齿侧间隙的变化对齿轮副振动特性影响较小;随着齿侧间隙的增加,齿轮冲击状态由双边冲击向单边冲击过渡,当超过一边界值时,冲击状态维持在单边冲击状态不变。
李英明陈卫东陈奇黄康邱明明
关键词:齿侧间隙啮合频率载荷动力学特性
变位齿轮在直升机传动系统中的应用研究被引量:2
2013年
为了研究变位齿轮在直升机传动系统中的应用,以一对大传动比的直升机齿轮对为例,研究变位系数对齿轮的齿根滑动系数和重合度的影响,并讨论变位和非变位齿轮的接触应力、弯曲应力变化情况。结果表明,变位处理可以使齿根滑动系数接近,同时对重合度影响较小,降低了齿轮的接触应力和弯曲应力。
李英明沙发明黄康陈奇赵韩
关键词:传动系统齿轮变位滑动率重合度
一种电驱动主减速器
本发明涉及一种电驱动主减速器,包括电机(9)和主减速器(1),主减速器(1)位于电机(9)的上方,包括锥齿轮和二级行星减速机构,其中锥齿轮包括输入锥齿轮(3)和输出锥齿轮(4),电机(9)的输出轴直接与输入锥齿轮(3)固...
夏富春李英明万隆杨萍喻强范德礼刘垒赵一帆王哲
文献传递
基于AMESim的牵引车液压系统压力切断阀的研究被引量:2
2014年
针对变量泵液压系统在加速等工况产生的高压力峰值使得高压溢流阀频繁开启导致系统功率损失而产生热量,提出采用一种具有压力调节功能的压力切断阀,并对其进行理论分析。以重庆轻轨3号线牵引车液压系统为研究对象,通过AMESim的建模和仿真,仿真结果表明该阀动静态特性较好,能很好调节变量泵排量,避免高压峰值,有效减少因溢流阀动作而产生的能量损失,具有广阔的发展前景。
徐步算李英明任光胜
关键词:溢流阀AMESIM
一种载荷过渡式悬浮承载的旋转驱动装置
本发明属于旋翼技术领域,具体涉及一种载荷过渡式悬浮承载的旋转驱动装置;该旋转驱动装置由旋翼、旋翼环、转子、定子、支持架和涵道组成,通过转子带动旋翼旋转,而旋翼环悬浮在涵道的凹槽内通过悬浮的方式传递空气动力,支持架还可以通...
刘衍涛胡业发李英明吴华春曾加刚程鑫
文献传递
一种动力传动轴交错连接件
本实用新型属于动力传动结构设计技术,特别是涉及一种有限空间内的动力传动轴交错连接件。本连接件包括第一法兰盘、第二法兰盘和一个连接筒,第一法兰盘固定在连接筒一端,两个法兰盘上都各有对称分部的N个螺纹孔;第二法兰盘从第一法兰...
施明李英明喻强廖文冬范德礼
文献传递
一种磁悬浮旋翼结构及具有其的飞行器
本发明涉及一种磁悬浮旋翼结构,其属于飞行器结构设计技术领域,所述磁悬浮旋翼结构包括旋翼、旋翼静子、旋翼转子、旋转驱动模块、轴向支撑模块,通过所述电磁激励静子及电磁激励转子以驱动所述旋翼转动;通过与旋翼转子接触式支撑的支撑...
刘衍涛胡业发吴华春李英明王晓光程鑫曾加刚
文献传递
四旋翼倾转旋翼机
1.本外观设计产品的名称:四旋翼倾转旋翼机。;2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于该型倾转旋翼机主要用于在我国全域(海岛、平原及高原地区)执行高速运输、救援、救护等任务;通过改装可遂行通信指挥等任务;倾转旋翼机通...
李春华朱银垂陈平剑仲唯贵孙强刘衍涛谈佳桢黄利胡士媛林永峰李英明
一种旋翼刹车间隙自调整装置
本实用新型提供了一种旋翼刹车间隙自调整装置,属于直升机传动系统设计技术领域。所述装置包括拉杆(1)、螺帽(2)、垫圈(3)、销柄(4)、刹车缸体(5)、锁紧套(6)、弹簧座(7)、弹簧(8)以及活塞(9),其中,活塞(9...
廖文冬杨萍范德礼喻强尤松陈鹏李英明
文献传递
某型机动力轴微动磨损分析与处理被引量:2
2009年
在振动环境下,螺纹、花键等联接形式易产生微动磨损。本文对某型直升机科研试飞过程中出现的动力轴花键微动磨损现象进行了机理分析并给出了处理措施。
李英明顾文标左丽华
关键词:直升机微动磨损
共2页<12>
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