李戍斌
- 作品数：3 被引量：12H指数：1
- 供职机构：湖南大学机械与运载工程学院更多>>
- 发文基金：长江学者和创新团队发展计划更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 某清扫车改装设计及工作平顺性分析与优化
- 本文通过介绍道路清扫车的结构特点和工作原理，依据专用汽车整体布置原则在选型底盘车架上进行改装设计，利用ADAMS软件，建立了改装后清扫车的整车动力学模型并对其平顺性进行了仿真分析，通过研究清扫车车辆系统参数对平顺性的影响...
- 李戍斌
- 关键词：道路清扫车改装设计整车动力学前悬架系统
- 文献传递
- 基于UG/NX的二次开发技术实现起重机主梁的参数化设计被引量：12
- 2011年
- 以UG为设计平台,创建了主梁参数化模型。通过二次开发,定制了设计系统的个性化菜单,使用Visual C++和UG/Open API编写应用程序,组成了主梁参数化建模系统。在UG环境下,当用户在对话框中输入主梁的设计参数和结构参数后,系统将自动生成完全符合用户要求的主梁模型。
- 许艳李戍斌周兵
- 关键词：UG主梁参数化设计二次开发
- 道路清扫车工作平顺性分析与优化
- 2010年
- 利用ADMAS软件,建立了某道路清扫车的整车动力学模型。在利用离散梁原理建立等效板簧模型时,考虑到离散梁参数较难确定的特点,采用了参数反求的建模方法。以整车动力学模型为基础,分析了清扫车在工作时平顺性较差易导致的问题。同时,以清扫车工作时的平顺性改善为目标,对该车前悬架系统参数进行了优化,结果表明优化后清扫车工作时的平顺性得到了提高。
- 李戍斌周兵
- 关键词：清扫车板簧平顺性
