曾鹏
- 作品数：4 被引量：9H指数：1
- 供职机构：同济大学更多>>
- 发文基金：教育部“新世纪优秀人才支持计划”上海市青年科技启明星计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术天文地球更多>>
- 基于车牌识别数据的交通需求管理措施效果评价方法
- 本发明涉及一种基于车牌识别数据的交通需求管理措施效果评价方法。具体是基于车牌识别数据的交通需求管理措施实施效果评估技术，从已有的车辆识别数据出发，对数据的挖掘处理、有效信息提取做了详细的分析，考虑城市交通出行的基本特点，...
- 陈小鸿杨超曾鹏
- 城市道路网络演变模型被引量：9
- 2011年
- 为了探寻城市道路网络的内在演变规律,基于叶脉生长模型,提出了道路网络演变模型,分析路网中节点的生成规律;根据道路网络的特点,提出生成节点与已有路网的连接规则.以上海市浦东新区为研究对象,研究节点新增比例与经济、人口等指标的关系,提出了节点新增比例模型.按照提出的演变模型,模拟研究年的道路网络,对比实际路网和模拟路网的一些复杂网络指标.结果表明,该模型能较好地模拟实际路网的变化.
- 杨超王燚曾鹏
- 关键词：城市道路网络复杂网络
- 基于ArcGIS二次开发的邻接矩阵生成算法
- 本文给出了原始法邻接矩阵和对偶法邻接矩阵的基本概念,提出了在Arc GIS二次开发环境下二者的生成算法,重点对对偶法的路线解析方法进行了阐述,分析了算法的时间和空间复杂度,最后给出了一个算例进行验证。
- 杨超曾鹏
- 关键词：邻接矩阵对偶法ARCGIS二次开发
- 基于车牌识别数据的交通需求管理措施效果评价方法
- 本发明涉及一种基于车牌识别数据的交通需求管理措施效果评价方法。具体是基于车牌识别数据的交通需求管理措施实施效果评估技术，从已有的车辆识别数据出发，对数据的挖掘处理、有效信息提取做了详细的分析，考虑城市交通出行的基本特点，...
- 陈小鸿杨超曾鹏
- 文献传递
