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彭和东

作品数:6 被引量:42H指数:4
供职机构:同济大学汽车学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇机械工程
  • 6篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 4篇轿车
  • 3篇电动
  • 3篇电动轿车
  • 3篇刚度
  • 3篇车身
  • 2篇微型电动轿车
  • 2篇车身骨架
  • 1篇电池
  • 1篇电瓶
  • 1篇独立悬架
  • 1篇悬架
  • 1篇软件实现
  • 1篇设计方法
  • 1篇扭转刚度
  • 1篇碰撞
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁护栏
  • 1篇燃料电池
  • 1篇密封
  • 1篇密封条

机构

  • 6篇同济大学
  • 1篇科技公司

作者

  • 6篇彭和东
  • 5篇高云凯
  • 3篇张荣荣
  • 1篇赵懿
  • 1篇杨丰辰

传媒

  • 2篇汽车工程
  • 1篇机械强度
  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇轻型汽车技术

年份

  • 1篇2006
  • 3篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2003
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
微型电动轿车车身骨架结构分析被引量:1
2004年
利用 ANSYS 软件对某进口微型电动轿车车身骨架进行了强度、刚度和模态计算。分析了电动轿车车身骨架的结构特点和电瓶盒等钣金件的影响,提出了独立悬架边界条件的模拟方法。
高云凯张荣荣彭和东王青海
关键词:电动轿车车身骨架车身强度车身刚度独立悬架
电动轿车车身结构扭转刚度分析被引量:5
2006年
车身刚度是较强度要求更严格的设计指标,尤其是车身扭转刚度指标,它是车身抵抗较恶劣的扭转工况载荷的关键保证指标。文中在对某进口微型电动轿车车身骨架进行有限元分析模型研究的基础上,深入分析其车身结构的扭转刚度,通过其试验分析验证仿真分析模型,并进一步分析该车基础结构的刚度。
高云凯杨丰辰彭和东
关键词:电动轿车车身结构扭转刚度
环面玻璃轿车车门设计方法研究被引量:10
2005年
对现代环面玻璃轿车车门的设计方法和流程进行了探索;利用UG18软件实现了门窗的几何设计和运动分析,包括相应的玻璃、玻璃导槽、密封条等附件和窗台结构的设计与分析。
高云凯赵懿彭和东
关键词:轿车车门设计方法环面软件实现密封条
燃料电池轿车平台车架研究
由于能源和环境问题的日益突出,现阶段世界各国均十分关注新型能源汽 车技术。我国也投入大量的人力物力进行电动车和混合动力汽车的研制和开发。 电动轿车车身是一种新型结构,有较重的电池等总成,简单地在传统车型上改 造很难...
彭和东
集装箱汽车列车与桥梁护栏碰撞分析被引量:12
2005年
采用PAM- CRASH软件 ,模拟集装箱汽车列车与桥梁护栏的碰撞过程 .对车辆的碰撞过程进行了描述 :车辆在碰撞过程中发生了二次碰撞并且有倾覆现象 ,最后车辆恢复正位 ,顺利沿护栏导出 ;通过改变护栏栏杆的尺寸和壁厚 ,评估了多种护栏的耐撞性并指导了护栏的设计 ;讨论了集装箱汽车列车鞍座结构的处理 ,提出了鞍座阻力矩的计算方法 .
高云凯彭和东张荣荣
关键词:桥梁护栏碰撞鞍座
微型电动轿车车身骨架结构分析被引量:16
2003年
利用ANSYS软件对某进口微型电动轿车车身骨架进行了强度、刚度和模态计算。分析了电动轿车车身骨架的结构特点和电瓶盒等钣金件的影响 ,提出了独立悬架边界条件的模拟方法。
高云凯张荣荣彭和东王青海
关键词:电动轿车车身骨架刚度
共1页<1>
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