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宋胜

作品数：3 被引量：16H指数：3
供职机构：同志社大学更多>>
发文基金：铁道部科技研究开发计划国家自然科学基金更多>>
相关领域：经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇经济管理

主题

  • 3篇铁路
  • 2篇铁路改革
  • 1篇支线
  • 1篇支线改革
  • 1篇日本铁路
  • 1篇特殊法人
  • 1篇铁道
  • 1篇相关法律法规
  • 1篇律法
  • 1篇民营
  • 1篇民营化
  • 1篇法律
  • 1篇法律法规
  • 1篇法人
  • 1篇法人制度

机构

  • 3篇北方交通大学
  • 3篇同志社大学

作者

  • 3篇宋胜
  • 3篇荣朝和

传媒

  • 1篇铁道运输与经...
  • 1篇铁道经济研究
  • 1篇中国铁道科学

年份

  • 3篇2003
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
日本的特殊法人制度和铁路改革新动向被引量：6
2003年
从日本的特殊法人制度角度探讨其铁路改革的发展变化。在日本的公益性法人分类中有一种特殊法人,是依据专门立法而设立的经济组织,其设立的目的在于有些经济活动不适于国家直接插手但也不合适直接交给私营企业去运营。日本铁道建设公团、运输施设整备事业团和日本国铁改革后形成的各JR公司等都属于特殊法人。特殊法人在日本战后经济复兴和实施各类经济社会政策方面发挥了很大作用,但也存在很多问题,因此日本目前正在对其特殊法人制度进行改革。三个位于日本本州的JR公司在形态上已经接近完全民营化,但其特殊的地位决定了它们在相当长时期内将仍旧是保留一定公共性并接受政府管制的特殊类型企业。
宋胜荣朝和
关键词：铁路改革特殊法人民营化
官民合办:日本铁路支线改革的尝试被引量：5
2003年
介绍了日本官民合办铁路形成的两条途径 :原国铁转变而来及私铁线路转变而来。分析了日本官民合办铁路业绩不佳的原因及发展前景 。
宋胜荣朝和
关键词：铁路
日本铁道与铁道企业的分类及相关法律法规被引量：7
2003年
“铁道”和“轨道”在日本一直分别归属不同的政府行政部门并由不同的法律法规进行管理,但仍旧沿用过去的概念显然已无法适应铁路和轨道技术已经发生的许多新变化,也引起行业管理上的一些问题。铁道与轨道在日本正出现逐步实行统一管理的趋势;铁道运输企业有多种分类标准;虽然民营化是一个趋势,但政府在该行业中仍然具有较大的参与程度;根据“上下分离”的原则在法律上把铁道企业分为3个类别,相比较而言更符合国铁改革重组以后所形成的管理需要。
宋胜荣朝和
关键词：铁道法律法规铁路改革
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