孙宏利
- 作品数：5 被引量：58H指数：4
- 供职机构：沈阳工业大学新能源工程学院更多>>
- 发文基金：“十一五”国家科技支撑计划沈阳市科技计划项目辽宁省高校创新团队支持计划更多>>
- 相关领域：电气工程更多>>
- 减小塔影效应载荷波动的独立变桨距控制研究被引量：6
- 2012年
- 针对塔影效应引起风电机组载荷波动的情况进行研究,对其引入独立变桨距控制。建立风电机组风轮的线性时变模型,并将其写成状态方程的形式,进而引入Coleman变换将其变换成线性时不变模型。然后,在此模型基础上,加入PID控制器,从而完成独立变桨距控制系统的设计。在塔影效应的影响下,分别对独立变桨距控制和统一变桨距控制情况下风电机组的载荷波动进行仿真对比研究,并利用雨流统计法对风电机组进行疲劳分析。研究结果表明:在塔影效应影响下,采用独立变桨距控制策略的风电机组载荷波动较采用统一变桨距控制策略的风机有明显改善,削弱了塔影效应载荷波动的影响,并延长了机组的使用寿命。
- 陈雷孙宏利邢作霞
- 关键词：载荷波动PID控制器
- 减小塔影和风切变效应的变桨距控制方法研究被引量：10
- 2013年
- 针对风切变和塔影效应对风电机组载荷波动性的影响问题,为改善风电机组的工作性能,提出采用独立变桨距控制策略来削弱风切变和塔影效应的影响。首先建立独立变桨距控制线性时变模型,通过Coleman变换将其变换成线性时不变模型,完成独立变桨距控制系统的设计。在Bladed软件中,建立独立变桨距控制模型,并对3MW三叶片风电机组独立变桨距和统一变桨距两种控制策略进行仿真对比分析。仿真结果表明:采用独立变桨距控制策略的风电机组相比于统一变桨距控制,削弱了风切变和塔影效应的影响,延长了机组的使用寿命。
- 邢作霞陈雷厉伟孙宏利
- 关键词：风切变
- 独立变桨距控制策略研究被引量：37
- 2011年
- 为解决独立变桨距控制多输入多输出信号之间的耦合问题,侧重于研究独立变桨距的多变量控制技术。建立带卡尔曼滤波器的前馈–反馈线性二次高斯函数(linear quadraticgaussian function,LQG)最优控制,并对统一变桨距控制、独立变桨距控制的标量比例积分(proportional-integral,PI)控制、独立变桨距控制的多变量LQG控制3种情况下的载荷进行对比。结果表明:LQG最优独立变桨距控制比统一变桨距控制和传统的PI独立变桨距控制具有更好的减载效果,更适合大型风力发电机组。
- 邢作霞陈雷孙宏利王哲
- 关键词：QUADRATICGAUSSIANFUNCTION
- 风力发电机组参数化建模及载荷控制研究
- 现阶段,风力发电的创新技术应用试验研究和实际验证还存在诸多困难。因此,建立风电机组模型,并进行仿真研究,对风力发电的创新技术验证具有实用价值和学术意义。 本文应用风电机组设计分析软件Bladed对3MW风电机组进行...
- 孙宏利
- 关键词：风电机组控制策略
- 文献传递
- 风电机组变桨距系统半实物仿真试验平台被引量：6
- 2012年
- 为了解决大型风力发电机组出厂前设计整机控制系统试验投入较大问题,针对大型风电机组的变桨距系统半实物仿真平台进行试验研究,并给出了在工厂内进行变桨距控制系统性能测试的解决方案.整个半实物仿真平台采用软件模拟各种工况和载荷情况,以运行控制系统(包含变桨距控制策略)和电动变桨距执行机构为实物形式,通过信息的实时交互完成了控制性能与执行机构的测试及载荷等模拟.仿真结果表明,案例研究有效验证了半实物仿真试验平台的合理性,此方法可以为机组设计和后续生产调试提供可靠的参考依据和验证手段.
- 井艳军陈雷姚兴佳王哲孙宏利
- 关键词：风电机组变桨距系统半实物载荷实时交互
