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周佳媚: 作品数：101 被引量：495H指数：15; 供职机构：西南交通大学更多>>; 发文基金：国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划国家山区公路工程技术研究中心开放基金更多>>; 相关领域：建筑科学交通运输工程文化科学天文地球更多>>

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有毒有害气体隧道施工硫化氢瓦斯治理方法: 本发明提供了一种有毒有害气体隧道施工硫化氢瓦斯处治方法，属于隧道施工技术领域。该有毒有害气体隧道施工硫化氢瓦斯治理方法包括以下步骤：在隧道开挖的工作面交叉开设多个注碱孔和多个抽采孔；向注碱孔内灌注碱液的同时，对抽采孔进行...; 申玉生高波王英学罗宁宁范凯翔周佳媚郑清周鹏发唐浪洲陈政廖雄; 文献传递

翼墙式隧道洞门整体抗滑移设计方法: 翼墙式隧道洞门整体抗滑移的设计方法，以提高隧道洞门稳定性安全系数，使设计准确可靠，并有效节省洞门混凝土圬工用量。包括以下步骤：（1）确定基本计算数据，包括地层特征参数、建筑材料物理参数和稳定性系数K<Sub>0</Sub...; 喻渝赵万强赵东平匡亮郑长青周佳媚郑宗溪倪光斌全晓娟贾晓云谭永杰曹阈何昌国路军富潘鹏; 文献传递

地铁车站矩形框架结构设计过程初步探析被引量：3: 2011年; 随着中国经济持续快速发展和城市化水平的提高,我国城市地铁的建设正大规模地进行。以明挖法地铁车站矩形框架结构为例,简述地铁车站的构件组成及选型,内力分析及配筋过程,并通过地铁车站设计实例说明设计过程,为目前的地铁车站结构设计研究提供一条准确度高、方便快捷的途径。; 蒙国往周佳媚; 关键词：地铁车站明挖法

隧道地震动力计算边界取值范围研究被引量：33: 2012年; 经典弹性力学中圣维南原理采用解析的方法计算出隧道开挖的影响范围约3倍开挖宽度,这一结论被广泛应用于隧道静力数值计算中。在隧道地震动力时程计算中,计算边界的取值范围除了受到隧道结构的影响,还与边界条件、地震波的输入等其他因素相关,目前学术界还没有较为一致的认识,更没有解析解能计算出动力边界的取值范围。该文利用Flac3D有限差分程序,对不同边界的隧道模型进行动力计算。结果表明:围岩应力值受边界取值范围影响小,围岩位移值受底边界取值范围影响大;并且地震动力计算边界取值大于8倍隧道开挖宽度时,围岩应力及位移受边界取值范围影响可以忽略。研究结论可供隧道动力分析参考。; 袁松王峥峥周佳媚; 关键词：隧道动力计算

偏压滑坡地段隧道围岩受力特征分析被引量：16: 2003年; 本文通过对旦架哨隧道偏压滑坡地段现场量测数据的分析,得到了工字钢和锚杆等支护构件的受力特征,并通过有限元计算验证了现场实测资料的正确性,为合理设计隧道提供了依据。; 周佳媚王英学高波; 关键词：隧道围岩滑坡量测数据

跨大型活动断裂带隧道抗震型结构: 本发明涉及一种隧道结构型式，具体为穿越大型活动断裂带隧道抗震型结构，包括断层边界扩挖段、断层带破碎段；所述的断层边界扩挖段从外到内依次包括初期支护层、减震层、防水层和二次衬砌层；减震层中纵向分布有钢筋，断层边界扩挖段上有...; 申玉生高波王英学周佳媚翟加生邹成路何永辉何尉祥赵乐王京伟陈明奎; 文献传递

冰块降温在热带地区高地温隧道施工中的数值模拟研究--以海南省五指山公路隧道为例被引量：8: 2020年; 热带地区高地温隧道施工时,冰块因其经济性和易获取等优点常被用作辅助降温手段。为解决在使用冰块降温时冰块用量和布置参数的选取问题,以海南五指山特长公路隧道工程为背景,使用Fluent软件模拟通风和冰块降温下隧道温度场的变化规律,分析冰块用量和布设位置2个因素对隧道纵向和掌子面温度场的影响。得出以下结论:1)冰块布设位置前后5 m左右范围内温度下降较为明显,且降温的范围随时间推移逐渐增大。2)双侧各布置1.5 m 3冰块时,掌子面5 m范围内温度最低为18℃,较未布置冰块时下降了10℃左右;稍远位置温度为23℃左右,较未布置冰块时下降了5~8℃。3)与只有通风降温的工况相比,1 m 3的冰块(双侧各布置0.5 m 3)可以降低掌子面温度6℃左右,在此基础上每增加1 m 3冰块用量,可多降低掌子面温度3℃左右。4)相同冰块用量时,将冰块布设于风管出风口轴线上比双侧布置可多降低掌子面温度3~5℃,且持续降温效果更强。; 朱宇周佳媚周佳媚李朗; 关键词：公路隧道数值模拟热带地区

含节理隧道洞口段地震动力放大效应研究被引量：2: 2013年; 汶川大地震造成都江堰至汶川公路距震中较近的区域多座隧道严重受损,其中隧道洞口段的震害尤为严重。与隧道其他部位不同,洞口段在地震过程中具有与地面结构类似的动力放大效应。通过采用三维离散单元计算程序,研究了含节理隧道洞口段仰坡和衬砌结构的动力放大效应,并与汶川地震隧道实际震害做比较。结果表明:较低刚度的结构面对地震波造成较大的衰减。结构面刚度小于1.5GPa/m时,其对地震波的衰减作用大于仰坡动力放大效应。仰坡坡面与结构面交汇处动力放大效应明显。当结构面刚度等于或大于岩体刚度时,其对地震波的衰减作用不明显。仰坡高度和倾角增大,动力放大效应越明显,且仰坡高度较倾角的动力放大效应明显。所得结论对隧道工程抗减震的研究具有参考意义。; 信春雷高波周佳媚闻毓民; 关键词：汶川地震山岭隧道节理三维离散单元法

端墙式隧道洞门整体抗倾覆设计方法: 端墙式隧道洞门整体抗倾覆设计方法，以提高隧道洞门稳定性安全系数，使设计准确可靠，并有效节省端墙混凝土圬工用量，有效降低工程成本。该方法包括以下步骤：（1）确定基本计算数据，包括地层特征参数、建筑材料参数和稳定性参数K<S...; 赵万强喻渝匡亮郑长青赵东平周佳媚倪光斌郑宗溪全晓娟谭永杰路军富马青何昌国李俊松吴林; 文献传递

跨活动断层隧道抗减震构造: 本发明公开了一种跨活动断层隧道抗减震构造，旨在减小活动断层对隧道的影响，有效地提高隧道的抗减震性能。隧道的衬砌结构包括内衬(10)和外衬(11)，在岩体活动断层部位处设置有沿隧道纵向向活动断层两侧延伸的减震区，该减震区由...; 王英学高波申玉生周佳媚全晓娟梁毅藏万军田尚志李海清林国进贺旭洲付业凡刘佩斯蒲佳韩华轩李丽; 文献传递