吴青山
- 作品数：6 被引量：48H指数：4
- 供职机构：西南交通大学土木工程学院更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程矿业工程理学更多>>
- 渝怀铁路顺层岩质边坡的爆破层裂效应与减震技术研究
- 渝怀(重庆至怀化)铁路的修建面临着大量的顺层石质路堑爆破开挖施工.由于爆破地震的作用,很可能造成边坡岩体发生局部或整体层裂,使岩体的自稳能力降低,甚至可能导致已成形的路堑边坡滑坡或坍塌.这不仅影响施工的顺利进行,而且使支...
- 吴青山
- 关键词：爆破地震效应减震技术
- 文献传递
- 顺层岩质路堑边坡的光面爆破技术被引量：4
- 2003年
- 将光面爆破原理应用于渝怀铁路顺层岩质路堑工程,提出了顺倾边坡一侧采用预留保护层的浅孔光面爆破及反倾一侧采用预留保护层深孔光面爆破的施工方案。通过选取合理的爆破参数,使光面爆破产生的质点振动速度仅为相应常规爆破的25%～50%,既使坡面平顺、光滑,又保证了顺层边坡岩体的稳定。
- 陈勇吴青山张继春
- 关键词：路堑边坡光面爆破爆破参数开挖爆破
- 顺层路堑边坡岩体爆破的层裂效应试验研究被引量：16
- 2004年
- 结合渝怀铁路顺层岩质地段路堑施工,通过对6次单孔爆破层裂试验中振速与声波探测结果的耦合分析,确定出该区岩体的临界质点振速为25 3cm·s-1。对8次深孔台阶爆破、浅孔台阶爆破和浅孔光面爆破地震波测量结果的回归分析与计算讨论表明,这3种爆破方式都会使边坡岩体产生不同程度的层裂效应,深孔爆破引起的岩体层裂范围达9 12m,而浅孔爆破则仅为2 18m～2 42m。对于顺层岩质地段路堑开挖,可采用主开挖区深孔爆破与缓冲爆破相结合、顺倾一侧边坡预留保护层浅孔爆破与光面爆破相结合的施工方案,能保证开挖爆破产生的层裂范围小于2 2m。
- 吴青山张继春曹孝君陈勇
- 关键词：岩体爆破顺层边坡
- 抗拔桩孔开挖控制爆破技术被引量：8
- 2001年
- 介绍应用控制爆破技术进行小断面抗拔桩孔的全断面掘进 ,给出了桩孔开控的控制爆破技术措施、爆破参数和施工方法。工程实践表明 ,控制爆破技术可实现桩孔断面的一次爆破成形 ,所形成的桩孔周壁不产生宏观爆生裂缝 ,其平均日掘进深度达 2 .2～ 2 .3m ,开挖效率是人工法的
- 张继春吴青山夏真荣程明森张华
- 关键词：掘进控制爆破桥梁
- 顺层岩质边坡的爆破振动控制标准试验研究被引量：22
- 2003年
- 以某顺层岩质路堑开挖爆破为背景,进行了6次层裂爆破试验。测量边坡不同位置处的质点振速并对爆破前后的岩体进行声波探测,然后对振速测量结果和声波速度测量结果进行耦合分析,研究表明:边坡岩体发生爆破层裂后,波速显著降低,岩体的波速降低率随着质点振速增大而增大;质点振速越大,岩体层裂程度越严重,当质点振速小于临界值,岩体不发生层裂;爆破试验所得出的临界振速25.3 cm/s可以作为该顺层岩质边坡爆破开挖时的振动控制标准。
- 曹孝君吴青山张继春吕和林
- 关键词：岩石力学爆破顺层岩质边坡振动振速
- 顺层岩质边坡的爆破振动控制标准试验研究
- 以某顺层岩质路堑开挖爆破为背景,进行了6次层裂爆破试验。测量边坡不同位置处的质点振速并对爆破前后的岩体进行声波探测,然后对振速测量结果和声波速度测量结果进行耦合分析,研究表明:边坡岩体发生爆破层裂后,波速显著降低,岩体的...
- 曹孝君吴青山张继春吕和林
- 关键词：岩石力学爆破顺层岩质边坡振速
- 文献传递
