叶忱
- 作品数：8 被引量：19H指数：2
- 供职机构：中国飞行试验研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理理学经济管理更多>>
- 基于改进布谷鸟算法的舱门锁定可靠性分析被引量：7
- 2014年
- 民机舱门的锁定功能对民机飞行的安全性和可靠性起到非常重要的作用。将民机舱门锁定机构的过中心锁定可靠性安全边界方程转化为无约束的优化问题,来求解舱门过中心锁定可靠性指标。提出了一种改进的布谷鸟算法,以提高基本布谷鸟算法的收敛速度和计算精度,并将算法引入到民机舱门过中心锁定可靠性分析中。研究结果表明,在对民机舱门过中心锁定可靠性分析过程中,所提出的改进的布谷鸟算法与蒙特卡洛法、遗传算法相比,计算精度与计算效率都有显著提高。
- 秦强冯蕴雯叶忱薛小锋
- 关键词：可靠性分析
- 小型水平轴风力机叶轮流场的数值模拟
- 2013年
- 应用基于Betz理论的工程算法设计了600W和2kW的水平轴风力机,并采用CFD软件Fluent对风力机叶轮的流场进行了数值模拟,得到的风力机功率与风洞试验结果吻合良好,说明LES湍流模型和自适应网格在小型水平轴风力机的数值模拟中的精确度较高。数值模拟同时显示了风力机流场的压力分布,对叶片的流动分离进行了分析讨论。
- 王静静赵旭叶忱
- 关键词：水平轴风力机叶轮大涡模拟自适应网格
- 垂直轴风力机气动性能分析与数值模拟研究被引量：2
- 2012年
- 先采用叶素理论对垂直轴风力机叶片受力进行静态的分析,然后采用多流管理论计算出叶尖速比与功率的关系曲线,最后采用滑移网格技术对风力机进行了数值模拟,得到的功率与用多流管理论计算的结果吻合较好.
- 叶忱赵旭王静静
- 关键词：垂直轴风力机
- Wilson法对旋风力机气动设计与数值模拟
- 2014年
- 提出了Wilson法设计上游风轮,利用尾流模型得到下游风轮处轴向风速,代入Wilson法设计下游风轮的设计思路,完成3kW同半径同尖速比的对旋风力机设计。通过数值模拟与基于动量叶素理论及Glauert修正方法的理论程序,对风力机上游风轮进行变转速性能验证,两者均显示在设计点风力机功率系数达到较高值,CFD结果0.455略低于程序结果0.563。对旋风力机数值模拟显示功率系数可达到0.501,较单级功率提高10.11%,设计点处两级风轮转速达到最佳匹配。
- 薛榕融赵旭叶忱
- 关键词：数值模拟功率系数
- 后缘锯齿襟翼对翼型气动特性的影响研究被引量：1
- 2015年
- 针对在翼型后缘增加锯齿襟翼与格尼襟翼的差异性,以及二者对翼型的空气动力特性有何改善等问题,在某民用运输机机翼翼型下表面后缘处增加锯齿襟翼,对其进行了空气动力特性试验和计算。结果表明,增加一定高度的后缘锯齿襟翼,能够减弱和改变翼型下表面后缘处气流的流动,从而减少和改变翼型下表面尾涡的涡量和涡量变化率,达到增加翼型升力、减小翼型阻力的目的。
- 叶忱张胜利刘博
- EASA民机试飞员和试飞教员管理方法研究
- 2019年
- 深入研究了西方成熟的适航管理机构欧洲航空安全局(EASA)对于民机试飞员的资质进入条件、执照管理、资质培训和技术保持等要求,以及试飞教员的权利和条件等要求,总结出EASA最核心的试飞员和试飞教员管理思想。
- 叶忱辛甜
- 关键词：试飞员
- 自然风对飞机着陆的影响被引量：9
- 2014年
- 根据在有较大自然风情况下飞机着陆的特点,从飞行关系式入手,分析了飞机在着陆过程中机场自然风对着陆航线的建立及着陆的影响,阐明了在有较大自然风情况下飞机着陆航线的建立方法及下滑操纵方法,为飞机着陆航线的准确建立和安全着陆提供了理论依据,对实际的飞行有一定的指导意义。
- 蒋康博蒙泽海叶忱
- 关键词：风场偏流
- 基于CFD/CSD耦合的充气机翼静气动弹性研究
- 2019年
- 充气机翼的抗弯和抗扭能力较差,在一定的飞行条件下可能会出现较大程度的弹性变形。本文采用CFD/CSD 耦合的方法对不同厚度翼型的单翼和排翼布局的充气机翼静气动弹性特性进行了数值计算,结果表明:采用较薄翼型的单翼比厚翼有比较大的静变形,同时气动力也有比较明显的变化;排翼布局的前翼较单翼布局会有比较大的静变形,后翼变形则不明显,从而导致双翼相对位置偏离设计点,不利于排翼气动性能的提高。
- 叶忱屈红斌华如豪
- 关键词：静气动弹性CFD/CSD耦合
