卢辉
- 作品数：14 被引量：113H指数：7
- 供职机构：华南理工大学土木与交通学院更多>>
- 发文基金：广东省交通厅科技项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 广东省旧水泥混凝土路面修复技术方案应用评价被引量：7
- 2004年
- 总结广东省境内各种旧水泥混凝土路面修复技术方案 ,选取粤东、粤西、粤北以及珠江三角洲等区域有代表性的若干修复工程案例进行剖析 ,指出加铺层结构中对旧板稳固处理的重要性 ,提出了有基层加铺结构和足够的面板厚度是比较可取的修复方案。
- 李林生苏卫国卢辉
- 关键词：旧水泥混凝土路面加铺层结构珠江三角洲
- 水泥混凝土路面实测FWD数据与表观路况关系探讨(英文)
- 2007年
- 采用落锤式弯沉仪(FWD)实验数据评价旧水泥混凝土路面的主要范围包括:接缝传荷能力、板底脱空判别、路基强度、混凝土板体刚度、路基路面强度的均匀性等。目前,研究者建立了许多采用FWD数据的评价模型,但实用性欠佳,主要问题在于缺乏基础性的现场实测数据,因而模型的可靠性较差。文中基于某国道水泥混凝土路面的FWD实测数据及大量路况表观调查照片,分析FWD实测参数与旧水泥混凝土路面状况调查实录及测试数据间的某些相关性,探索旧水泥混凝土板的接缝传荷能力、弯曲刚度、综合承载能力等定性或定量的判别方法,提出利用FWD加载中心弯沉值总水平评价旧水泥混凝土路面综合承载能力的设想。
- 苏卫国卢辉
- 关键词：FWD接缝传荷能力
- 高模量改性沥青在长陡坡沥青路面中的应用被引量：27
- 2006年
- 由于重载交通的作用,一些高速公路沥青混凝土路面出现了车辙等早期损害。为了预防车辙病害的出现,粤赣高速公路长陡坡沥青路面铺筑了高模量改性沥青混合料试验段。该文主要介绍了高模量改性沥青和高模量改性沥青混合料的室内试验,总结了高模量改性沥青混合料的施工控制要点。试验结果表明,高模量改性沥青能显著提高混合料的抗车辙性能。
- 邱志雄李晋峰卢辉吴玉财
- 关键词：高速公路沥青路面车辙
- 冲击压实技术在旧水泥砼路面修复工程中应用研究
- 苏纪开苏卫国李林生卢辉蒋帜军林保华唐学军姚小平罗健威彭少青汪益敏王卫锋甘非凡黄锋杨志文陈参恒薛林炬谢春森
- 该课题将冲击压实技术(Impact Compaction)引用到国内旧水泥砼路面修复工程中，利用其高冲击能量，高效地破裂稳固旧水泥砼路面，为新加铺层提供稳固的支承体系；充分利用旧板残余能力，彻底解决了传统“换板”维修方法...
- 关键词：
- 关键词：冲击压实旧水泥砼路面
- 水泥砼路面冲击压实后的残余承载能力试验评价(英文)
- 2007年
- 为评价旧水泥混凝土路面实施冲击压实后的残余承载能力,在试验段进行了贝克曼梁检测和承载板试验以获取其回弹模量,并将两种方法测得的结果进行了比较,结果表明,承载板试验结果离散性较小,检测效果好于贝克曼梁.根据冲击压实后的表观效果,将水泥砼路面分成了三类进行分析,结果表明,冲压后路面的平均回弹模量及其离散性均随着表观破裂块度的减小和裂缝宽度的增大而减小.移除冲压后的砼板后,还在一些测点的基层上进行了承载板试验,结果表明,冲压后的砼路面与基层的回弹模量具有线性相关性.
- 卢辉苏卫国胡玲玲
- 关键词：回弹模量承载板试验
- 山岭重丘陡坡路段沥青路面性能技术研究
- 舒翔张国炳张肖宁邱志雄蔡业青王绍怀潘放李智邱利锐黄晓东卢辉张相杰黄蕾鸣吴玉财姚苛钟新亮邱子敬姚怀新綦开隆
- 该课题基于长陡坡路段沥青路面病害产生的特点分析，以预防山区高速公路连续纵坡沥青路面车辙病害为目标，通过提高沥青胶浆模量以及改善施工均匀性等途径提高路面的车辙抵抗能力。研究长陡坡路面的力学特性，进行科学的研究与合理的路面结...
- 关键词：
- 关键词：路面结构设计摊铺机施工
- 冲击压实后旧水泥混凝土路面作为垫层及其回弹模量的试验研究被引量：15
- 2004年
- 在提出冲击压实后旧水泥混凝土路面作为加铺结构层之一的设计思路的基础上,阐述实测回弹模量的重要性;通过对大量实测承载板数据进行分析,获得了实施冲击压实处理后旧水泥混凝土板及板下基层回弹模量的量值范围和变化规律,作为加铺层设计的计算参数,并用来评价其残余承载能力。
- 苏卫国卢辉
- 关键词：冲击压实水泥混凝土路面路面垫层回弹模量公路设计
- 矿物纤维沥青混合料在长陡坡路段的应用被引量：21
- 2007年
- 该文介绍了矿物纤维沥青混合料在粤赣高速公路试验路段的应用情况,总结了该混合料的相关室内试验结果,采用激光横断面仪与落锤式弯沉仪(FWD)对矿物纤维试验段及其对比段进行了检测。结果表明,矿物纤维沥青混合料可略提高路面面层的模量,改善沥青路面的抗车辙性能。
- 卢辉张肖宁胡玲玲
- 关键词：矿物纤维沥青混合料FWD车辙
- 沥青混合料内部因素对RLWT试验的影响被引量：2
- 2009年
- 采用多轮旋转加载轮辙仪(RLWT)评价沥青混合料的抗车辙性能是一种较有潜力的试验方法。为评价沥青混合料内部因素对试验结果影响的敏感性,对不同厚度、沥青、矿料级配和压实度的沥青混合料试件进行了对比试验。结果表明,RLWT试件的厚度大于4 cm时,试验数据可反映混合料的性能,且影响试验结果的混合料内部因素的敏感性依次为沥青、压实度和级配;数据分析同时显示,RLWT"辙槽深度-荷载作用次数"的关系可用幂函数关系拟合表示,该表述可作为定量分析试验过程数据的参考。
- 卢辉胡玲玲张肖宁
- 关键词：沥青混合料车辙
- 旧水泥混凝土路面应用冲击压实技术后的裂缝和沉降效果分析被引量：15
- 2004年
- 通过对非圆形轮冲击压实机在修复旧水泥混凝土路面工程中用于破裂旧面板、稳固路基路面的工程实践 ,总结了在应用冲压技术后旧路面裂缝扩展情况 ,并对沉降效果进行了分析 ,以探索评价方法 ,为制订该技术应用指南积累数据。
- 苏卫国卢辉
- 关键词：冲击压实路面沉降沉降分析
