刘春江
- 作品数：7 被引量：95H指数：5
- 供职机构：中航工业北京航空材料研究院更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：金属学及工艺理学航空宇航科学技术机械工程更多>>
- 应力腐蚀机理和基于FEM的应力腐蚀裂纹扩展模拟技术的研究进展被引量：8
- 2016年
- 本研究总结了应力腐蚀研究的5个经典理论:活性通路理论、钝化膜破坏理论、氢脆理论、腐蚀产物楔入模型和环境破裂三阶段理论。详细介绍了最为广泛接受的钝化膜破坏理论,在此基础上,从单一参数计算和应力腐蚀裂纹扩展模拟两个方面着重介绍了基于有限元方法对应力腐蚀裂纹扩展的研究方法和技术,单一参数计算可以满足获取应力腐蚀裂纹扩展预测模型关键参数,但是将裂纹尖端认为是一个点的假设存在不合理,应力腐蚀裂纹扩展模拟可以将载荷和环境因素综合考虑在内,但还仍然不能仿真出裂纹微观扩展现象。研究结合实践总结提出了应力腐蚀裂纹扩展模拟的工程技术方法,讨论了有限元技术在应力腐蚀研究方面不能实现微观物理过程、时间相关性等存在的问题,指出了基于应力腐蚀时间相关性的应力腐蚀裂纹扩展模拟研究是应力腐蚀破坏预防及预测研究工作的重点。
- 刘春江姜涛刘新灵何玉怀
- 关键词：应力腐蚀裂纹有限元
- 基于有限元分析的螺钉断裂失效研究被引量：9
- 2014年
- 油泵进行可靠性强化振动试验时发现一个螺钉提前断裂。通过宏微观观察和组织、硬度检测手段,对该螺钉的断裂性质和断裂原因进行了分析。结果表明:螺钉为疲劳断裂,主要是由螺帽与螺孔周围的不良接触导致。为进一步分析不良接触现象对螺钉应力分布的影响,进行了有限元分析,计算结果表明:局部集中力能够明显改变螺钉应力分布状态,显著增加了与局部集中力同侧的螺纹底部的最大应力水平。综合分析后可知,不良接触现象中焊点与螺帽之间的不良接触是螺钉断裂的主要原因。
- 刘春江刘新灵陈星
- 关键词：螺钉有限元
- 飞机金属结构有机防护涂层损伤判据评价及其失效预测被引量：4
- 2015年
- 针对目前常用的色差、失光率、形貌变化、电化学参量等用来描述防腐涂层损伤失效行为判据,利用防护涂层在不同试验谱下的试验结果,对各失效判据进行分析和评价,讨论各判据用于服役结构的可靠性和可行性。结果表明:失光率、色差判据表征涂层的损伤程度是不理想的。涂层表面的损伤形貌和低频下阻抗模值之间有较好的对应关系,二者能较好地用于服役结构涂层损伤程度判断和失效预测。在涂层特定环境下失效机制研究的基础上,确定失效特征,并对该特征进行变化规律分析,基于其发展变化曲线,可以对涂层发生失效后的进一步损伤趋势判断提供依据,进而进行失效预测。
- 刘新灵刘春江赵凯孙志华
- 关键词：色差损伤形貌电化学
- 铝合金表面阳极化层环境损伤失效行为研究被引量：3
- 2017年
- 目的研究7B04铝合金硫酸阳极化层环境作用下的失效行为,分析单独盐雾试验和环境谱作用下阳极化层的损伤行为和影响因素。方法通过中性盐雾试验和环境谱周期性试验(盐雾试验+温度试验)研究了硫酸阳极化层在不同腐蚀时间或不同腐蚀周期下的腐蚀损伤变化过程,并采用体视显微镜和扫描电子显微镜(SEM)观察了不同腐蚀时间下或不同腐蚀周期下的表面形貌,结合有限元方法研究了阳极化层与铝合金基体热膨胀系数不匹配引起的热应力,定量分析了热应力对阳极化层失效行为的影响。结果经历中性盐雾试验和环境谱试验的硫酸阳极化层损伤失效现象是不一样的,中性盐雾试验中硫酸阳极化层主要呈鼓起开裂失效,而环境谱试验中硫酸阳极化层以开裂剥落失效为主。结论中性盐雾试验中硫酸阳极化层主要是腐蚀介质通过表面微孔进入基体,导致基体腐蚀阳极化层鼓起,而环境谱试验因温度作用产生的热应力引起了硫酸阳极化层的开裂,形成了腐蚀介质进入基体的通道,引起阳极化层的剥落。
- 刘春江黄超姜涛刘新灵何玉怀
- 关键词：铝合金热应力有限元
- 航空发动机叶片气膜孔加工方法及其演变分析被引量：30
- 2013年
- 系统分析了航空发动机叶片气膜孔加工的主要方法及其特点,分析了纳秒激光加工和电火花加工不可避免产生再铸层和微裂纹的原因与机理,以及再铸层和微裂纹对叶片疲劳性能的影响。介绍了飞秒激光及其加工特性,对比分析了飞秒激光加工各向同性等轴晶材料及定向高温合金和单晶高温合金的效果及其原因,指出充分研究飞秒激光对定向高温合金和单晶高温合金的损伤机理才能有效加工航空发动机叶片气膜孔。
- 刘新灵陶春虎刘春江胡春燕陈星
- 关键词：电火花加工
- 浅论国内航空轴承的失效问题被引量：27
- 2015年
- 对航空轴承失效案例进行统计和归纳总结,对比分析国内外航空轴承的现状。结果表明:滚动接触疲劳为航空轴承最常见的失效模式;国内航空轴承寿命低、可靠性差的根源在于轴承设计、制造(包括原材料质量)、装配、润滑、使用维护等方面均存在一些问题,其中以设计、制造方面尤为突出;国内轴承在设计经验、原材料纯净度、成分与组织均匀性以及零件表面质量尤其是磨削表面质量等方面与国外相比仍有较大差距。
- 刘德林姜涛何玉怀刘春江陶春虎
- 关键词：航空轴承失效模式
- 3D打印两相钛合金组织性能研究现状被引量：14
- 2016年
- 3D打印成型技术由于快速性、低成本、高集成化、适用于加工复杂零件等显著优点,近几年来得到快速发展,但是目前还存在许多不足,如精度不高、材料性能不稳定等。随着3D打印两相钛合金的应用越来越广泛,国内外针对3D打印两相钛合金的研究也逐渐深入和成熟,通过指导工艺的改进方向来提高其综合性能。本研究针对3D打印中激光快速成型和电子束熔化成型两种技术的工艺进行分析,阐释不同成型工艺条件下两相钛合金宏微观组织特征、力学性能特点,得出打印成型工艺参数、热处理工艺等因素对其影响,为3D打印两相钛合金工程化应用提供借鉴。
- 文艺姜涛邬冠华刘春江孔焕平
- 关键词：3D打印钛合金激光快速成型
