何兆民
- 作品数：4 被引量：21H指数：2
- 供职机构：北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国防基金更多>>
- 相关领域：机械工程航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 基于边频相对能量和的柱塞泵磨损状态识别被引量：6
- 2014年
- 摩擦磨损是飞机柱塞泵典型的渐进性故障,因磨损量难以直接测量,通常采用振动信号进行间接测量.磨损引起的振动信号故障特征微弱,对磨损状态进行准确地识别比较困难.针对上述问题,提出了基于谐波分量边频相对能量和的磨损状态识别方法,该方法对壳体振动信号进行Hilbert包络解调消除高频周期干扰,得到清晰的谐波分量,在各谐波分量的特定边频区间内计算最大能量与平均能量的比值并求和,将该值作为新的特征量来表征柱塞泵的不同磨损状态,利用网格法对边频区间范围寻优.结果表明,边频相对能量和相比传统的特征频率能量对磨损状态的区分度更高,适于磨损状态识别.
- 何兆民王少萍
- 关键词：柱塞泵谐波分量
- 基于AMESim的飞机液压系统温度建模与仿真
- 介绍了AMESim通用液压仿真软件的特点和飞机液压系统热特性,建立了各种关键液压元件及整个液压系统的温度计算模型,并运用AMESim软件对液压系统在典型飞行状态下的温升情况进行了仿真计算,仿真结果与实验结果基本吻合,证明...
- 何兆民王少萍
- 关键词：飞机液压系统温度AMESIM
- 文献传递
- 基于时变状态转移隐半马尔科夫模型的寿命预测被引量：15
- 2014年
- 隐半马尔科夫模型在进行系统状态估计及寿命预测时,其状态转移概率矩阵是固定值,得到的剩余寿命预测值呈阶梯状变化,与系统的实际剩余寿命值之间存在着较大的误差.针对上述问题,提出了具有时变状态转移概率矩阵的隐半马尔科夫模型,根据系统的3种典型退化状态分析,给出3种不同的状态转移系数.与初始状态转移矩阵相结合,得到随时间变化的状态转移矩阵.提高系统在当前健康状态下的剩余持续时间估计精度,最终得到更为准确的总体剩余寿命预测值.结果表明,基于时变状态转移概率矩阵的隐半马尔科夫模型相比传统的隐半马尔科夫模型,可显著提高剩余寿命预测的准确性.
- 何兆民王少萍
- 关键词：状态估计
- 基于AMESim的飞机液压系统温度建模与仿真
- 介绍了AMESim通用液压仿真软件的特点和飞机液压系统热特性，建立了各种关键液压元件及整个液压系统的温度计算模型，并运用AMESim软件对液压系统在典型飞行状态下的温升情况进行了仿真计算，仿真结果与实验结果基本吻合，证明...
- 何兆民王少萍
- 关键词：飞机液压系统AMESIM软件液压元件
- 文献传递
