付琳
- 作品数：6 被引量：10H指数：2
- 供职机构：上海飞机设计研究院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 民用飞机PIO工程预测准则及试飞方法研究被引量：2
- 2016年
- 驾驶员诱发振荡(PIO)是备受关注的适航安全性问题之一。以某民用飞机为研究对象,设计阶段通过工程预测准则计算分析其Ⅰ类、Ⅱ类PIO趋势,适航验证阶段参考AC25-7A给出民用飞机的PIO试飞方法与评价标准。通过试飞验证的飞行数据,结合飞行员评价,表明该民用飞机在试飞期间不存在PIO趋势,满足CCAR25规章要求,且试飞结果与理论预测结果一致。
- 刘军付琳徐南波
- 关键词：民用飞机驾驶员诱发振荡试飞方法
- 民用飞机大侧风验证试飞方法研究被引量：2
- 2015年
- 抗侧风作为飞机飞行的一项重要能力,需要通过试飞的方法进行验证,以表明飞机的抗侧风能力满足民用飞机适航规章条款的要求。主要从大侧风的试飞方法、试飞技术、试飞结果处理方法、适航验证等方面进行研究,提供民用飞机的大侧风验证试飞方法和适航符合性方法研究。
- 付琳孙康宁徐南波
- 关键词：侧风验证试飞适航
- 某型尾吊高平尾飞机失速特性试飞方法研究被引量：4
- 2012年
- 某型尾吊高平尾飞机通过安装失速保护系统改善失速特性,满足了适航条例的要求。介绍了失速保护系统的设计,从保障试飞安全的失速试飞准备工作、失速保护系统研制试飞与失速特性验证试飞三个方面研究了安装失速保护系统飞机的失速试飞方法。
- 邹灿东王育平徐南波付琳
- 关键词：失速特性试飞方法
- 空中最小操纵速度试飞数据分析流程
- 2017年
- 本文以某型民用飞机为背景,阐述了确定民用飞机空中最小操纵速度必要性和重要性。在此基础上,介绍了空中最小操纵速度试飞数据分析的流程,可应用于民用飞机的设计、验证。
- 匡群徐南波付琳
- 关键词：民用飞机
- 民用飞机纵向气动参数辨识研究被引量：2
- 2013年
- 飞机气动参数辨识是利用飞机在飞行试验过程中测得的状态响应数据对飞机的气动参数进行辨识的技术。设计了纵向气动参数辨识的激励信号,建立了非线性辨识模型。基于极大似然法对飞行试验数据进行辨识研究,得到纵向气动参数。对比飞行试验和辨识结果仿真的时间历程,表明辨识结果准确。
- 刘星宇王育平付琳
- 关键词：参数辨识民用飞机
