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丁小军

作品数:13 被引量:60H指数:4
供职机构:兰州交通大学土木工程学院更多>>
发文基金:长江学者和创新团队发展计划国家自然科学基金甘肃省自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程文化科学更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 12篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 4篇地基
  • 3篇竖向
  • 3篇桩底
  • 3篇黄土
  • 3篇灌注桩
  • 2篇型钢
  • 2篇有限元
  • 2篇土地基
  • 2篇黄土地基
  • 2篇荷载
  • 2篇复合地基
  • 2篇CFG桩
  • 2篇CFG桩复合...
  • 1篇大型储罐
  • 1篇大型油罐
  • 1篇弹塑性
  • 1篇弹塑性分析
  • 1篇道路工程
  • 1篇地基处理
  • 1篇地基基础

机构

  • 13篇兰州交通大学
  • 1篇西南交通大学
  • 1篇嘉兴学院

作者

  • 13篇丁小军
  • 5篇王旭
  • 2篇张延杰
  • 1篇冯成运
  • 1篇蒋代军
  • 1篇田丹丹
  • 1篇柯林华
  • 1篇魏毅飞
  • 1篇牛亚强
  • 1篇刘德仁
  • 1篇孙建琴
  • 1篇刘廷滨
  • 1篇赵善锐
  • 1篇李锦龙
  • 1篇张海超
  • 1篇陈静
  • 1篇刘方舟

传媒

  • 2篇岩石力学与工...
  • 2篇兰州工业学院...
  • 1篇甘肃科学学报
  • 1篇福建建材
  • 1篇甘肃科技
  • 1篇嘉兴学院学报
  • 1篇高等建筑教育
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇河南建材
  • 1篇兰州交通大学...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 2篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2008
  • 2篇2003
  • 1篇1993
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于饱和黄土地基力口固的CFG桩复合地基原位试验
2008年
介绍采用CFG桩对15万m^3大型油罐复合地基进行处理的检测结果,为饱和黄土地区大型油罐地基处理提供了经验和设计依据。
魏毅飞丁小军
关键词:饱和黄土地基CFG桩复合地基
基于不同含钢率的型钢混凝土柱-钢梁混合结构抗震分析被引量:1
2011年
利用大型通用有限元软件Sap2000,对不同含钢率的型钢混凝土柱-钢梁混合结构建立模型,并进行分析。结果表明,在模态分析、反应谱分析、弹性时程分析和静力非线性分析的弹性阶段,随着含钢率的提高,结构的抗震性能有所提高,但提高幅度不明显;而在静力非线性分析的塑性阶段,随着含钢率的提高,结构的抗震性能明显增强,含钢率越高,结构的变形能力和耗能能力越强。
田丹丹丁小军冯成运
关键词:含钢率型钢混凝土柱抗震性能
车辆荷载作用下黄土路基竖向土压力传递规律研究被引量:9
2021年
为研究车辆荷载作用下黄土路基竖向土压力传递与扩散规律,基于某管道项目现场试验,测得不同深度路基中不同速度、不同载荷下的竖向土压力。研究表明:随着深度增加竖向附加土压力明显衰减,路基表面至埋深1.2 m范围内衰减速度最快,衰减率达到80%以上,1.2 m以下衰减趋于平缓;车辆载重引起路基表面至1.2 m埋深竖向土压力增长较为明显,1.2~2.4 m之间由于路基对竖向土压力的扩散和吸收作用,车辆载重对竖向土压力影响逐渐变小,2.4 m以下可忽略不计;随着路基埋深增加,竖向土压力出现滞后效应,路基表面至埋深1.2 m位置竖向土压力动态测试曲线为3个峰值,1.2 m以下变为两个峰值,其最大峰值由车辆后轴共同引起;速度在10~30 km/h范围内,速度对土压力的影响较小。在此基础上通过试验数据与规范中Boussinesq法、分布角解法理论计算对比,分析车辆在重载、超载工况下两种理论计算的适用性。结果表明:分布角法在车辆载重(520 kN),埋深0.6 m附近竖向土压力接近试验值,其他埋深计算较为保守,Boussinesq法计算值接近试验值或小于试验值,Boussinesq法计算具有一定的风险性,在超载、超速情况下将对理论计算结构设计的地下管道造成严重威胁。
杨强强丁小军王旭张升进
关键词:道路工程竖向土压力
大型油罐CFG桩复合地基变形与承载性能试验研究被引量:20
2013年
兰州原油末站大型油罐群,是我国首次在饱和黄土地基修建的大型储油设施。由于天然饱和黄土地基承载力仅为60 kPa,采用CFG桩复合地基。依托其中一座15×104m3储油罐工程开展CFG桩复合地基变形与承载特性试验研究。在地基处理范围内埋设土压力盒、孔隙水压计、沉降计等测试元件。现场试验结果表明,CFG桩复合地基承载力特征值达到275 kPa。结合罐体充水试验研究CFG桩复合地基在罐体充水过程中桩土应力、孔隙水压力、沉降及油罐环墙基础变形的变化规律。结果表明,环墙基础最大沉降量为30 mm,最小为11 mm。实测油罐任意直径方向的沉降差最大值为16.0 mm,油罐沿周边弧长方向最大非平面倾斜值为0.002 46。CFG桩桩土应力比随荷载呈增大趋势,在最大试验荷载下达到12.6,油罐底部反力沿半径方向呈"V"型分布。研究表明采用CFG桩处理饱和黄土地基是可行的,试验研究成果对饱和黄土地基修建大型储油罐提供技术依据。
丁小军王旭张延杰蒋代军刘德仁
关键词:地基处理CFG桩复合地基大型油罐承载力
土木工程专业建筑工程方向基础工程课程教学体会被引量:5
2017年
基础工程是土木工程专业建筑方向的一门重要专业课,根据课程的特点,结合自身的教学经验和工程实践经历,对教学过程中出现的重点难点进行了深入分析,通过剖析工程案例,激发学生的学习兴趣和热情,认识到基础工程的重要性,通过各种渠道提高教师的专业素养,加强实践教学环节,旨在培养学生工程意识,为设计单位、施工单位输送具有扎实基础知识、较强综合能力和社会意识的工程人员。
孙建琴刘廷滨丁小军
关键词:基础工程工程案例课程教学
双肢冷弯薄壁C型钢节点有限元分析被引量:1
2017年
为考察使用自攻螺钉通过T形热轧钢板连接的梁柱节点的承载力等性能,利用ANSYS有限元软件建模,对比分析了连接板加腋和连接板不加腋这两种形式的节点在单调载荷下的破坏形式及承载力.结果表明,通过对连接板加腋的方式,能使其应力分布更加均匀,提高了连接板自身及梁柱节点的承载能力.
刘方舟丁小军陈静
关键词:冷弯薄壁型钢自攻螺钉梁柱节点有限元分析
钢筋混凝土框架弹塑性分析
丁小军
砾卵石层中桩底灌浆钻孔灌注桩承载性质研究被引量:13
2003年
从泥浆护壁钻孔灌注桩施工及承载过程中存在的问题出发。依据现场试验结果,探讨了桩底持力层为砾卵石层时桩底灌浆钻孔灌注桩的承载特性。指出桩底持力层为砾卵石层中长径比为54.1~57.1的中长桩时,桩底灌浆钻孔灌注桩的桩侧阻较常规桩提高2倍,桩的沉降量大幅度减小,桩端阻存在滞后反应。此外桩底灌浆钻孔灌注桩在承载过程中主要以弹性变形为主,残余变形很小。所得结论来源于现场试验结果,对工程实践能够起到指导的作用。
王旭赵善锐丁小军
关键词:土工学钻孔灌注桩泥浆护壁桩底灌浆竖向承载特性
上部结构与地基基础共同作用非线性数值分析的回顾与展望被引量:1
2012年
本文对上部结构与地基基础共同作用的研究现状及各种地基本构模型的优缺点进行总结,探讨了共同作用地基非线性的研究,并对计算理论作了概述。
李锦龙丁小军
关键词:冻胀率冻胀力
新近黄土中桩底压密灌浆灌注桩承载性质研究被引量:1
2003年
 将压密灌浆方法应用于Q4黄土地层灌注桩桩底灌浆的现场试验研究,和对测试结果的分析,探讨了桩底压密灌浆方法在黄土地层中应用的可行性及对桩的承载性质的影响,为Q4黄土地层中灌注桩在桩底压密灌浆条件下工程应用提供参考依据.
王旭丁小军
关键词:灌注桩压密灌浆
共2页<12>
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