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龙俞辰

作品数:17 被引量:53H指数:5
供职机构:中交第四航务工程勘察设计院有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金创新研究群体科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学理学水利工程更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学
  • 3篇水利工程
  • 3篇理学
  • 1篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 5篇有限元
  • 4篇载力
  • 4篇港口
  • 4篇承载力
  • 3篇码头
  • 2篇有限元模型
  • 2篇时变可靠度
  • 2篇桩基
  • 2篇可靠度
  • 2篇护岸
  • 2篇高桩
  • 2篇高桩码头
  • 2篇港口工程
  • 2篇承载力研究
  • 1篇地基
  • 1篇新型结构
  • 1篇胸墙
  • 1篇循环荷载
  • 1篇循环荷载作用
  • 1篇循环蠕变

机构

  • 12篇中交第四航务...
  • 8篇天津大学
  • 2篇中交水运规划...
  • 1篇湖南省水利水...
  • 1篇湖南南方水利...

作者

  • 17篇龙俞辰
  • 7篇王元战
  • 3篇王禹迟
  • 2篇陈良志
  • 2篇邓涛
  • 2篇王朝阳
  • 1篇董焱赫
  • 1篇王福强
  • 1篇吴林键
  • 1篇覃杰
  • 1篇高树奇
  • 1篇李青美

传媒

  • 5篇水道港口
  • 2篇海洋工程
  • 2篇水运工程
  • 1篇交通企业管理
  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇港工技术
  • 1篇东北水利水电
  • 1篇中国港湾建设

年份

  • 2篇2024
  • 2篇2022
  • 4篇2021
  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
软土地基上新型港工结构及其相关问题研究被引量:6
2014年
在我国渤海湾沿岸、连云港以南苏北沿海、长江口、杭州湾、闽江口、韩江口、珠江口和海南岛西北部等很多沿海地区,广泛分布着软弱土地基。为适应深水、软土地基条件,近些年来研究开发了一些新型港口海岸工程结构,主要可分为轻型重力式结构、筒型基础结构、深水全直桩结构和导管-桩基结构等几类。论文给出了模拟这些结构力学特性的有限元数值模型,提出了结构极限承载力分析的加载系数法、土体强度折减法及相关简化计算方法,分析了各类结构的承载特性及其破坏模式,建议了有待进一步研究的问题。
王元战龙俞辰王禹迟
关键词:软土地基新型结构
Shipma软件在港口工程设计中的应用
2022年
船舶靠离泊操纵的安全性及其通航环境影响论证是港口工程设计中必须考虑的要素,本文以某海外大型港口扩建工程项目为例,利用Shipma软件模拟船舶靠离泊和通航过程,针对平面方案量化船舶靠离泊安全条件,评估相关水域通航环境,利用该软件可以为类似项目的科学决策以及码头建成后的有效使用提供充分的依据和可靠的支撑。
印宇轩龙俞辰覃杰陈良志
关键词:靠离泊操纵
粗骨料对混凝土界面过渡区氯离子扩散性能影响被引量:15
2018年
通过室内干湿循环条件下混凝土中氯离子扩散试验,实测得到6种不同粗骨料体积分数的混凝土试件在不同时刻、不同深度处的氯离子浓度。经回归分析得到了不同粗骨料体积分数下混凝土的氯离子整体扩散系数,其值随粗骨料体积分数的增加而减小。同时,探讨了粗骨料的稀释、曲折和界面过渡区效应对混凝土中氯离子扩散的影响。在此基础上,同时考虑粗骨料体积分数Vf和界面过渡区厚度h的影响系数α(Vf,h),建立混凝土界面过渡区氯离子扩散系数模型,界面过渡区氯离子扩散系数随粗骨料体积分数的增大呈近乎线性地减小,随界面过渡区厚度的增大先显著减小而后逐渐趋于平稳。最后,将建立的界面过渡区氯离子扩散系数模型应用于混凝土中氯离子扩散的三维细观数模中。结果表明:细观数模计算结果与物理试验实测数据在变化趋势和数值大小上均能够吻合,可验证界面过渡区氯离子扩散系数模型的正确性与合理性。
王元战吕彦伟龙俞辰龙俞辰
关键词:粗骨料界面过渡区氯离子扩散系数
寇河水质时空变化分析及达标水环境容量计算被引量:2
2021年
以水质改善为目标,文章从时间、空间的角度分析寇河水质变化趋势与规律,确定导致水质变化的主要因子,划定寇河汇水区域。采用一维水质模型,模拟COD和氨氮水质现状变化趋势,结合环境容量和各控制单元内污染源的分布状况,计算得到允许排放量,为寇河水质考核达标提供技术支撑与依据。
胡秀芳袁信邓仁贵龙俞辰
关键词:水质水环境容量允许排放量
三维数值波浪水槽及其数值模拟验证
2024年
波浪水槽能够模拟波浪的产生、传播以及与结构物的相互作用,提供直观、可靠的数据支持。随着计算机技术和数值方法的快速发展,三维数值波浪水槽逐渐成为港口工程领域的研究热点。利用数值模拟软件FLUENT生成三维数值波浪水槽,并结合ANSYS-FSI模块建立三维有限元与有限体积元耦合模型,可以精确模拟波浪作用于斜坡堤等结构上的整个过程。为验证数值模型的准确性,以在波浪作用下斜坡堤顶胸墙的稳定性为例,比较数值模型与理论公式的计算结果。结果表明,数值模型与理论公式的计算结果基本一致,此三维数值波浪水槽模型可靠。在实际工程应用中,可以利用此数值波浪水槽进行方案比选,提升工作效率,同时与物理模型试验结合,共同为港口工程的设计、施工提供有力支持。
龙俞辰印宇轩
关键词:FLUENT胸墙
后注浆技术在港口工程中的应用及桩基承载力研究
2024年
后注浆技术在国内土建领域应用广泛,但在港口工程尤其是海外港口工程中少有应用先例,对后注浆的适应条件和技术参数也缺乏经验参考。结合西非某码头工程,介绍泻湖水域复杂地质条件下的灌注桩后注浆技术的施工工艺和技术参数,探讨后注浆的适应条件和加固效果。结合静载试验,对注浆前后的桩侧、桩端承载力进行研究,并与理论计算值进行对比。结果表明,采用后注浆技术可有效提高桩基承载力但具有一定的适应条件,可为类似港口工程的桩基设计提供参考。
戈浩波龙俞辰邓涛
关键词:后注浆桩基承载力静载试验
考虑流固耦合影响的桩基波浪力简化计算方法被引量:7
2014年
离岸深水全直桩码头,由于其桩基的自由高度大、柔度增加、自振周期长,且位于无掩护开敞海域,波浪与结构相互作用问题突出。如何考虑流固耦合作用对桩上波浪力的影响,并建立便于工程应用的计算方法,是工程实践提出的亟待解决的课题。文中利用有限元软件ADINA建立了水体和桩基结构相互作用的三维有限元数值模型,并采用有限元数值模型对考虑流固耦合影响的改进Morison波浪力计算公式进行了验证。采用改进Morison波浪力计算公式研究了流固耦合对桩身波浪力的影响,并给出了考虑流固耦合影响的波浪力放大系数图表。在此基础上,提出了考虑流固耦合影响的波浪力简化计算方法。
王元战龙俞辰王朝阳
关键词:流固耦合有限元模型
离岸深水全直桩码头承载特性与简化计算方法被引量:9
2013年
全直桩码头是一种新型高桩码头结构型式,在离岸深水海域得到越来越广泛的应用。该结构的承载机理、破坏模式及设计计算方法等与传统高桩码头结构存在较大差异,目前研究尚不完善。采用ABAQUS建立全直桩码头结构–地基相互作用三维弹塑性有限元模型,研究水平荷载作用下码头的承载变形特性及破坏模式。明确了对于水平荷载作用下的离岸深水全直桩码头,基桩的塑性破坏是结构失稳的控制因素,地基土体的承载力对结构水平极限承载力不起决定性作用。在此基础上,采用经典的P–y曲线,建立了全直桩码头水平向承载力简化计算方法。该方法可以计算出桩身任意位置的内力及变形,且适于大、小位移情况。并提出了以"塑性铰"作为简化计算方法中水平极限承载力的判断标准。通过与有限元计算结果进行对比,验证了所建立简化计算方法的正确性。
王元战龙俞辰王禹迟王朝阳
关键词:有限元模型
带肩台坡式护岸结构在海上人工岛的应用
2022年
受城市景观和使用功能的限制,海上人工岛护岸往往对顶标高和越浪有着严苛要求。设置肩台不仅能减少越浪量,还能增强护面结构的稳定性,成为人工岛护岸常用的解决方案。肩台对越浪量的削减以及护面块石稳定性提高的计算方法,国内尚无规范可循。文章对此进行总结,结合某海外大型人工岛护岸工程的设计应用案例,采用物模对不同肩台方案的越浪量和稳定性进行分析,可供类似项目提供思路。
邓涛龙俞辰陈良志
关键词:越浪量
港口航道工程用航标灯
本申请公开了一种港口航道工程用航标灯,包括灯体和底座,底座包括浮体和固定架,浮体与固定架固定连接,固定架远离浮体的一端固定连接有灯体,固定架包括依次设置的第一侧面、第二侧面、第三侧面和第四侧面,第一侧面设置有第一固定板,...
印宇轩龙俞辰
文献传递
共2页<12>
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