高一平
- 作品数：7 被引量：43H指数：4
- 供职机构：吉林大学交通学院更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 粉煤灰土冻融循环后的动力特性试验研究被引量：15
- 2007年
- 为研究粉煤灰土作为路基填料的可行性,把易液化的粉煤灰和易冻胀的粉质黏土按干重1:2混合,通过冻融循环后的动三轴试验,研究了粉煤灰土的动力特性,得出了动强度和循环荷载次数及冻融循环次数的数量关系,以及动模量与动应变及冻融循环次数的关系曲线。研究表明,粉煤灰土经过3次冻融后的动力性能指标优于粉质黏土,具有良好的抗冻性及稳定性,可以作为季冻区路基填料。
- 魏海斌刘寒冰高一平方瑛李长雨
- 关键词：粉煤灰土冻融循环动强度动模量
- 冻融循环对粉质粘土动力性能损伤的数学模型研究
- 通过粉质粘土冻融循环后的动三轴试验,研究了粉质粘土作为路基填料的动力特性,得出了动强度和循环荷载次数及冻融循环次数的数量关系,动模量与冻融循环次数的关系曲线及动模量损伤数学模型,能够反映每一次冻融循环后的动强度和最大动模...
- 魏海斌刘寒冰高一平
- 关键词：粉质粘土路基填料冻融循环动三轴试验动力性能数学模型
- 文献传递
- 冻融循环下粉质黏土的动力损失模型被引量：11
- 2007年
- 通过冻融循环后的粉质黏土的动三轴试验,研究了粉质黏土作为路基填料的动力特性,得出了动强度和循环荷载次数及冻融循环次数的数量关系和动模量与冻融循环次数的关系曲线。建立了动模量损失模型,能够预测每一次冻融循环后的动强度和最大动模量。通过与试验对比可知,预测模型具有较高的精度,可以用来评估冻融循环对粉质黏土路基使用寿命的影响。
- 戴文亭魏海斌刘寒冰高一平
- 关键词：道路工程粉质黏土冻融循环动强度动模量
- 薄壁杆件六面体网格剖分的组装法被引量：4
- 2005年
- 针对箱梁等薄壁杆件的六面体网格自动生成问题,提出以下算法:在内外壳表面上,根据其拓扑关系和几何位置,采用映射和插值的方法布设节点;根据各个壳节点三维位置和拓扑关系对其进行编号;采用动态规划的方法,根据壳之间的拓扑几何关系组装内外壳,统一节点编号,生成单元。应用以该方法编制的相应计算软件对一座三跨连续箱形梁桥进行网格剖分。结果表明:该算法简单,效率高,生成的单元质量好。
- 王磊刘寒冰高一平吴斌暄
- 关键词：桥梁工程薄壁杆件六面体网格拓扑关系动态规划
- 循环荷载下粉质中液限黏土和粉煤灰土的动剪强度研究被引量：6
- 2007年
- 通过对路基填料粉质中液限黏土和粉煤灰土的动力循环荷载试验,分析了粉质中液限黏土和粉煤灰土1:2的动力特性,得出了动剪强度与循环荷载次数间的变化规律以及动模量与动应变的关系表达式。研究结果表明:粉煤灰土1:2动剪强度优于粉质中液限黏土,可以作为路基填料。
- 魏海斌刘寒冰高一平方瑛李长雨
- 关键词：粉煤灰土动三轴试验动模量
- 中液限粉质粘土路基的动力特性试验研究
- 2006年
- 通过应力控制的动三轴试验,研究了长春中液限粉质粘土路基在冻融前后的动强度、动模量特性。根据大量动三轴试验的应力—应变关系,得出了动剪强度与循环荷载次数间的变化规律,以及动模量与动应变的关系表达式,为季冻区公路建设提供了参考依据。
- 魏海斌刘寒冰高一平
- 关键词：路基动三轴动强度动模量
- 冻融循环对粉煤灰土动强度的影响被引量：12
- 2007年
- 根据粉煤灰土和粉质黏土经过冻融循环后动强度的对比试验,对粉煤灰土和粉质黏土的动强度做出了定量分析.试验发现,冻融循环影响粉煤灰土的强度特性,经过1次冻融循环后,粉煤灰土的强度明显降低,但是粉煤灰土的动强度下降率低于粉质黏土的下降率.随着冻融循环次数的增加,粉煤灰土的动强度逐渐衰减,经历4～5次冻融循环的粉煤灰土的动剪强度趋于稳定,且高于粉质黏土,在季节性冻土地区可以减轻公路的冻害.
- 魏海斌刘寒冰高一平李长雨方瑛
- 关键词：道路工程粉煤灰土冻融循环动三轴试验动强度
