陈端石
- 作品数：33 被引量：404H指数：13
- 供职机构：上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院更多>>
- 相关领域：理学一般工业技术交通运输工程建筑科学更多>>
- 多转角结构中转角处附加的阻振质量对结构波传递的抑制(英文)被引量：13
- 2010年
- 应用波分析法研究在由平板构成的多转角结构中附加阻振质量对结构声传递的抑制作用。通过引入由半无限长板构成的转角处的透射及反射系数来求解在弯曲波及纵波入射条件下多转角结构中各板内不同形式波的波动表达式,避免了求解复杂的偏微分方程组,从而简化了分析,并在此基础上推导出附加两条阻振质量的双转角结构的能量透射效率。文中同时还进行了模拟船舶结构的简化模型的实验,验证了数值计算得出的一些规律。研究表明:附加在双转角结构的转角处的阻振质量不仅在高频区对结构声的传递有很好的抑制效果,而且还能显著增加两阻振质量之间的有限长板的一阶共振频率处的传递损失。
- 车驰东陈端石
- 关键词：阻振质量
- 噪声主动控制研究的发展与动向被引量：32
- 2001年
- 本文回顾了噪声主动控制的典型设计方法和常见的算法，结合当前较新的鲁棒控制方法，指出今后噪声主动控制的一些发展动向，为这一技术的实用性提供借鉴。
- 陈端石关元洪
- 关键词：噪声控制鲁棒控制非线性控制器
- 基于心理声学参数的车内声品质偏好性评价被引量：41
- 2005年
- 应用等间隔直接单尺度评分法对所采集的20个车内噪声样本进行了主观评价实验,并使用Artemis软件计算了其主要的心理声学参数。偏好性评价结果与各心理声学参数间的多元回归分析表明:尖锐度和响度是影响匀速工况下车内声品质偏好性的两个主要心理声学参数。
- 陈双籍陈端石
- 关键词：声学车内噪声声品质主观评价
- 高声强有气流时微穿孔结构的非线性阻抗
- 1992年
- 朱蓓丽陈越强陈端石
- 关键词：吸声结构孔板建筑
- 室内声环境评价方法的研究现状述评
- 对于室内噪声或声环境的评价,几十年来的实践表明,仅用A计权声级或NC数并不能完全表示这种噪声的主观（人的感知）属性。听者所感受到的烦扰度不仅与A声级的高低有关,而且取决于其它若干因素。例如嗓声的频谱特性、尤其是频谱的不平...
- 陈端石车驰东
- 关键词：声学室内声环境声品质
- 文献传递
- 成任意角度连接的两块平板转角处阻振质量对平面弯曲波传递的影响分析被引量：40
- 2007年
- 运用波分析法对于成任意角度连接的两块平板转角处的振动能量传递问题进行了理论分析,目的在于探讨附加在转角处的阻振质量对结构波传递的阻挡作用。通过引入两个局部坐标系及6个新的无量纲数,不仅简化了理论公式的推导,而且将透射及反射系数与模型的特征阻抗直接联系起来,揭示了这些参数的物理意义。本文同时还进行了简化模型实验,测试所得的插入损失与按照理论公式进行数值计算的结果进行比较,变化趋势一致。研究表明,转角处的阻振质量对于平面弯曲波透射所起的作用类似于一个“低通滤波器”,“阻带”区插入损失的量值主要取决于阻振质量的质量大小,而“阻带”宽度则取决于其转动惯量。
- 车驰东陈端石
- 关键词：阻振质量转角平板
- 车用弹性—粘弹性阻尼复合板传声损失的实验研究
- 1995年
- 本文用混响室—消声箱法对具有不同几何和物理参数配置的弹性—粘弹性阻尼复合板传声损失(TL)进行了系统的实验测量。根据测量结果的分析,得到了有限尺寸阻尼复合板的结构参数变化对传声损失影响的规律。这些规律对于低噪声汽车设计中阻尼复合板隔声件的结构参数优化具有实际意义。
- 郑辉顾珊和陈端石骆振黄
- 关键词：汽车传声损失噪声
- 柴油机噪声源识别的实验研究
- 1989年
- 本文介绍为了对柴油机本身做降噪改进设计而在实验室进行的噪声源识别实验研究。采用铅包覆法和国际上近年来发展的声强法两种方法。在铅包覆法实验中柴油机全部包覆后整机噪声级下降13.8dB(A)。声强法中应用一般的双通道FFT分析仪和通用微机,经接口组成测量分析系统。两种方法所得结果基本相符,而声强法的特点是简便易行,更利于在研究开发和工程中推广应用。
- 陈端石
- 关键词：柴油机噪声源
- 浮筏系统结构参数的功率流灵敏度分析被引量：11
- 2002年
- 浮筏系统已经大量地应用在舰船动力装置的减振降噪中 ,本文介绍了一种浮筏系统功率流灵敏度的分析方法。利用有限元法 ,将浮筏系统离散为一个个有限单元的集合 ,在动态分析的基础上 ,求得系统在所要求的激励点和基础响应点之间的功率流对给定参数的灵敏度。
- 邹春平陈端石华宏星
- 关键词：浮筏系统结构参数功率流有限元法
- ANC系统的FU-LMS算法及其性能分析被引量：3
- 2000年
- 由于声反馈通道向 ANC系统引入了新的极点 ,导致系统有失稳的可能性 .为了补偿反馈通道的反馈增益 ,引入具有零极点的 IIR滤波器结构和 FU- LMS算法 .通过理论分析和计算机仿真 ,讨论了 FU- LMS算法各参数对系统性能的影响 .结果表明 ,采用 IIR滤波器结构的 ANC系统 。
- 陈端石刘恩泽关元洪
- 关键词：IIR滤波器噪声控制
