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文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇机械工程
  • 5篇理学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇损伤识别
  • 3篇遗传算法
  • 2篇动力特性
  • 2篇力特性
  • 2篇模态
  • 2篇参数识别
  • 1篇悬臂
  • 1篇悬臂梁
  • 1篇仪器
  • 1篇优化设计
  • 1篇支承刚度
  • 1篇人口
  • 1篇人口数
  • 1篇判别函数
  • 1篇轴承
  • 1篇轴承系统
  • 1篇转子
  • 1篇位移模态
  • 1篇物理参数识别
  • 1篇小波

机构

  • 7篇上海交通大学
  • 2篇金日成综合大...

作者

  • 7篇金明凡
  • 3篇赵玫
  • 1篇韩永哲
  • 1篇施文康
  • 1篇金光哲
  • 1篇金英成

传媒

  • 1篇力学与实践
  • 1篇机械强度
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇机械设计与研...
  • 1篇2004年全...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2006
  • 2篇2005
  • 1篇2004
  • 2篇2002
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
基于遗传算法的火车车轮外形测量仪器优化设计
2002年
火车车轮外形的制造精度和磨损程度对列车运行性能起着至关重要的作用 ,因此测量车轮外形的仪器对于监控制造和运行过程是非常必要的。介绍了火车车轮外形测量仪器的基本构成原理 ,分析了其误差特性 ,用遗传算法进行该仪器机械部分的优化设计。
韩永哲施文康金明凡
关键词:火车车轮优化设计遗传算法
损伤梁的动力特性及损伤识别方法的研究
金明凡
关键词:结构动力学损伤识别
损伤梁的动力特性及损伤识别方法的研究
本论文受“国家自然科学基金重大项目(50390063)”和“直升机旋翼国防科技重点实验室基金项目”的资助,对损伤梁结构的动力学特性及损伤识别方法进行了研究。其目的是研究如何对损伤梁建立动力学模型并进行动力学特性分析,从中...
金明凡
关键词:遗传算法小波变换损伤识别
文献传递
用遗传算法识别转子—轴承系统中的支承刚度被引量:9
2002年
提出用基因算法识别转子—轴承系统有限元模型中支承刚度的新方法 ,给出基因算法识别支承刚度的步骤 ,并通过算例讨论人口数与突变概率对收敛速度与计算时间的影响。研究结果表明 ,这种方法是基于自然界优胜劣汰规律的随机迭代搜索 ,不仅可以避免优化过程对待识别参数初值的依赖 。
金明凡赵玫
关键词:支承刚度遗传算法参数识别人口数
基于响应的梁损伤识别被引量:9
2006年
采用扭转弹簧模拟悬臂梁的损伤,导出了损伤梁位移模态和转角模态的近似公式,获得了损伤梁在单点激励下,零初始条件的位移和转角响应。发现损伤梁的转角响应在损伤处发生阶跃变化,而损伤梁的转角响应对位置的一阶偏导数在损伤处有脉冲函数型突变的特点,从而提出了基于损伤梁转角响应的损伤判据函数。通过对损伤梁和损伤桁架结构的数值模拟,表明提出的判据函数不仅可以利用简谐激励下的响应识别梁的损伤,也可以利用冲击激励下的响应识别桁架的损伤。实验结果表明利用所提出的判据函数,可以同时判别损伤的位置和损伤的程度。
金明凡赵玫
关键词:损伤识别冲击响应判别函数
基于简谐激励下响应的梁损伤识别
采用扭转弹簧模拟悬臂梁的损伤,导出了损伤悬臂梁位移模态、转角模态的近似公式,获得了损伤悬臂梁在单点简谐激励下,零初始条件时的位移响应和转角响应.发现损伤悬臂梁的转角响应在损伤处发生阶跃变化,损伤悬臂梁的转角响应对位置的一...
金明凡赵玫
关键词:损伤识别悬臂梁位移模态
文献传递
梁结构物理参数识别的谱单元方法
2009年
采用谱单元方法推导带阻尼梁的传递函数矩阵,采用一维连续梁的解析解作为动力形状函数,与有限元法相比,谱单元方法的自由度和单元数目小且计算精度高,传递函数表示为梁的几何和物理参数的超越隐函数,不同于用模态参数表示的传统传递函数,提出了采用遗传算法的结构物理参数识别方法,以变截面悬臂梁为数值算例,显示该方法的有效性。
金明凡金光哲金英成
关键词:模态分析物理参数识别
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