您的位置： 专家智库 > >

邓桂香

作品数：4 被引量：12H指数：2
供职机构：重庆交通学院河海学院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇航道
  • 2篇航道整治
  • 1篇羊角
  • 1篇整治
  • 1篇整治工程
  • 1篇整治研究
  • 1篇通航
  • 1篇通航条件
  • 1篇浅滩
  • 1篇汊道
  • 1篇绞滩
  • 1篇河工
  • 1篇河工模型
  • 1篇河工模型试验
  • 1篇防洪
  • 1篇裁弯
  • 1篇裁弯工程
  • 1篇长江
  • 1篇长江上游

机构

  • 3篇重庆交通学院
  • 1篇重庆交通大学

作者

  • 4篇邓桂香
  • 2篇赵志舟
  • 1篇谢远华
  • 1篇傅华
  • 1篇周华君
  • 1篇周华君
  • 1篇邓传伟
  • 1篇程昌华

传媒

  • 3篇重庆交通学院...

年份

  • 2篇2005
  • 2篇1995
共 4 条 记 录，以下是 1-4
全选 清除 导出
排序方式：
乌江羊角碛急流滩群航道整治研究被引量：9
1995年
本文简介了乌江现有连续三处绞滩的羊角碛急流滩群险恶的自然特征，以及针对这些特征所进行的取消１处、２处、或３处绞滩的模型试验部分研究情况，着重介绍了２个可以实施的方案。这２个方案的整治原则，工程措施，试验研究方法、试验结果的分析等都可供设计和施工参考。
邓桂香邓传伟
关键词：绞滩航道整治工程
广元城区河段裁弯工程对通航条件的影响被引量：2
2005年
嘉陵江广元城区河段为多个连续弯道组成的复杂河湾,弯道阻力大,行洪能力弱,导致广元城区洪灾频繁,损失十分严重.为了提高广元市城区河段的防洪能力,拟实施嘉陵江塔山湾河段裁弯综合治理工程,但工程对河势和航运的影响较大.本文通过河工模型试验,主要从通航角度对单一裁弯方案、双河并存裁弯方案的布置与整治效果进行了分析比较,双河并存方案老河槽内通航条件较好、对河势的影响相对较小,选择其为推荐实施方案.
赵志舟邓桂香周华君谢远华
关键词：裁弯工程通航防洪
赤水河湖市滩航道整治河工模型试验研究
傅华周华君赵志舟邓桂香
葫市滩河段地理位置特殊，两岸崖壁陡峻，中洪水过水断面狭窄，属峡谷窄深河段，坡、流急、浪大，地形、地质、水流条件复杂。通过模型试验研究该滩段的最佳整治方案，对于确保工程质量和节省工程投资具有十分重要意义。该项目符合山区河流...
关键词：
关键词：航道整治河工模型试验
长江上游九龙滩航道整治试验研究被引量：1
1995年
九龙滩为长江上游著名的汉道浅滩之一，虽历经疏浚，但仍疏而复淤，难以维护，本文通过定床、动床模型试验，对南槽方案、北槽方案以及双槽方案进行了全面试验研究；在综合分析比较的基础上，提出了根本改善本滩航行条件的最佳选择，从而为设计单位提供了可靠的科学依据．
邓桂香程昌华
关键词：汊道浅滩航道整治长江上游
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0