迟少艳
- 作品数：23 被引量：104H指数：5
- 供职机构：中国船舶及海洋工程设计研究院更多>>
- 发文基金：工业与信息化部高技术船舶科研项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程天文地球环境科学与工程石油与天然气工程更多>>
- 船体板梁结构振动疲劳寿命的模糊预报
- 迟少艳
- 关键词：有限元法
- 海洋平台运作中的安全文化被引量：3
- 2004年
- 针对海洋平台的安全问题,提出建设安全文化的设想。阐述了安全文化的概念和内涵,探讨了进行海洋平台安全文化建设、建立健全海洋平台安全文化管理系统的基本方法,并结合实际情况分析了海洋平台安全文化建设的特点。
- 黄怀州洪明周艳秋迟少艳
- 关键词：海洋平台安全文化
- 自升式平台板壳式桩腿设计被引量：3
- 2020年
- 桩腿是自升式平台的关键部件,其设计强度不仅决定着平台的作业能力和相应环境条件的选取,而且是平台升降系统选型及其主要性能参数确定的重要依据。结合近年来海上风能开发的热点,以目前市场上主流的自升式风电安装平台为研究对象,结合其作业和功能特点,综合平台载荷工况的特征和强度要求,对桩腿截面型式的选取、内部环筋加强结构和桩腿桩靴连接区域结构的设计及插销孔的强度分析等关键技术进行深入研究。得到适用于柱型桩腿设计和强度分析的工程化方法,为此类结构设计提供参考。
- 夏侯命胜程维杰迟少艳杨德庆
- 关键词：桩腿
- FPSO模块支墩结构形式与设计原则被引量：17
- 2014年
- 依据不同的功能要求,浮式生产卸货装置(FPSO)的主甲板上设置多个工艺模块平台,每一个模块架构平台与FPSO主船体的连接结构——模块支墩,是FPSO结构设计的关键技术,其可靠性和实用性将直接影响FPSO生产流程的正常运转。结合近20多年来对FPSO的设计经验,提出了模块支墩设计的不同理念及结构设计特点,并对多型FPSO的模块支墩分析对比其形式特点、适用性及优缺点,同时从工程设计经验角度,阐述了模块支墩的结构设计原则和结构强度的分析计算及算例。所提供的设计原则及相应的经验可供相关设计人员借鉴。
- 迟少艳赵耕贤
- 航速对大型半潜船波浪载荷影响研究
- 2021年
- 基于三维势流理论,采用考虑航速的波浪载荷预报方法,对一艘10万t级半潜运输船在0航速及设计航速下的船体梁波浪弯矩及波浪剪力进行预报,结果表明,设计航速下船体波浪弯矩极值较0航速时增加约9%,波浪剪力极值增加约18%。为10万吨级大型半潜船设计提供参考。
- 徐贺钱笠君迟少艳
- 关键词：航速波浪载荷船体运动
- FPSO延寿疲劳评估和疲劳寿命改善设计被引量：2
- 2019年
- 为探索疲劳评估方法和疲劳寿命改善设计在浮式生产储油卸油装置(FPSO)延寿改造中的应用,以"南海胜利"号FPSO原作业区的第3次延寿项目为研究对象,分别采用简化疲劳方法、热点应力法和谱疲劳分析法对船体纵骨与横舱壁和横向强框架的连接节点、舱内桁材大肘板趾端节点、模块支墩与主甲板连接处的肘板趾端节点和单点系泊系统与船体连接处的关键节点进行疲劳评估。针对疲劳高危节点,通过合理的结构形式改造,进行结构的疲劳寿命改善设计。
- 陈曙梅迟少艳黄鎏炜
- 关键词：有限元分析
- ISO 6954振动评价标准新旧版本的比较研究被引量：16
- 2012年
- 国际标准化组织"机械振动与冲击"技术委员会制定的ISO 6954振动评价标准目前经历了两个版本:1984年版的《商船振动综合评估指南》和2000年版的《客船和商船适居性振动测量、报告和评价准则》。两者的内容存在很大不同:前者是针对船体振动的评估,后者是针对人体对船舶的适居性的评估。但目前基于这两种版本的振动评价标准仍然都被采用,部分船级社关于振动的指导性文件也同时引用了这两种版本,因此在具体使用中存在一定的模糊性。
- 吴嘉蒙夏利娟金咸定迟少艳
- 关键词：ISO船舶振动
- ISO6954振动评价标准新旧版本的比较研究
- 国际标准化组织“机械振动与冲击”技术委员会制定的ISO6954振动评价标准目前经历了两个版本：1984年版的“商船振动综合评估指南”和2000年版的“客船和商船适居性振动测量、报告和评价准则”。两者的内容存在很大不同：前...
- 吴嘉蒙迟少艳
- 关键词：船舶振动振动测量
- 文献传递
- 螺旋桨激励下高速船艉部外板振动疲劳寿命预测
- 本文基于 Mindlin 假设和线弹性疲劳破坏机理,对螺旋桨激励引起的船舶尾部外板振动疲劳寿命预测方法进行探讨。在一阶剪切理论基础上,应用八节点等参二维单元法对结构进行离散,根据结构动力有限元原理,耗散能原理和动能定理,...
- 郭有松洪明赵德有迟少艳王镐章
- 动态荷载对三板结点的应力分布影响研究(英文)
- 本文研究了动态荷载对三板节点的应力分布的影响,讨论了板节点的几何特征和载荷特征。针对典型板节点,用有限元方法给出了不同载荷状态下,板节点的动态响应。从而可得板节点的应力分布和最大主应力值。应力集中通常发生在三个板的连接处...
- 迟少艳洪明郭有松赵德有
- 文献传递
