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赵建森

作品数：73 被引量：133H指数：5
供职机构：上海海事大学商船学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金上海市“科技创新行动计划”更多>>
相关领域：电子电信交通运输工程自动化与计算机技术理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 31篇期刊文章
  • 30篇专利
  • 8篇会议论文
  • 2篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 16篇电子电信
  • 15篇交通运输工程
  • 8篇自动化与计算...
  • 6篇理学
  • 1篇经济管理
  • 1篇电气工程
  • 1篇核科学技术

主题

  • 28篇天线
  • 23篇等离子体
  • 12篇等离子体天线
  • 12篇船舶
  • 8篇网络
  • 7篇四臂螺旋天线
  • 7篇螺旋天线
  • 5篇航行
  • 5篇八木天线
  • 4篇电磁
  • 4篇天线阵
  • 4篇气体放电
  • 4篇线阵
  • 4篇可重构
  • 4篇海冰
  • 4篇放电
  • 4篇放电等离子体
  • 4篇北斗
  • 4篇AIS
  • 3篇导航

机构

  • 55篇上海海事大学
  • 18篇大连海事大学
  • 2篇东华理工大学
  • 2篇中国刑事警察...
  • 1篇山东科技大学
  • 1篇上海海洋大学
  • 1篇中远海运集装...

作者

  • 72篇赵建森
  • 24篇王胜正
  • 16篇张芝涛
  • 13篇俞哲
  • 12篇刘卫
  • 7篇陈信强
  • 6篇杨勇生
  • 6篇吴华锋
  • 6篇谌浩
  • 5篇梁泽鹏
  • 5篇倪雨薇
  • 5篇郭晓亮
  • 4篇孙振
  • 4篇徐铁
  • 4篇孙洋
  • 4篇刘月
  • 3篇胡媛
  • 3篇陆瑛
  • 3篇陈晶
  • 3篇赵满堂

传媒

  • 6篇上海海事大学...
  • 6篇科技视界
  • 3篇微波学报
  • 2篇信息系统工程
  • 2篇高电压技术
  • 2篇中国水运
  • 1篇河北大学学报...
  • 1篇物理实验
  • 1篇物理学报
  • 1篇计算机应用
  • 1篇强激光与粒子...
  • 1篇广东工业大学...
  • 1篇电波科学学报
  • 1篇航天控制
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇中国舰船研究
  • 1篇第十六届全国...
  • 1篇2017年全...

年份

  • 3篇2024
  • 1篇2023
  • 5篇2022
  • 7篇2021
  • 3篇2020
  • 16篇2019
  • 7篇2018
  • 7篇2017
  • 7篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 3篇2012
  • 2篇2011
  • 3篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
共 73 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种光纤光谱协同放电电流测量等离子体电子密度的方法
一种光纤光谱协同放电电流测量等离子体电子密度的方法，属于放电等离子体诊断技术领域。本发明的技术特征是同时使用微型光纤光谱测量通路和放电电流测量电路获得放电等离子体的光辐射谱和放电电流实时参量，再通过计算机数据处理系统将这...
张芝涛赵建森俞哲殷燕张钰博
10kHz交流等离子体天线辐射特性和电磁兼容性分析被引量：2
2012年
表面波等离子体天线因存在很强的电磁干扰而导致电磁兼容性较差,必须采用相应的技术手段或利用新型电源作为天线激励源以满足天线的电磁兼容性要求。为此,采用5～20kHz高压交流电源作为激励源构建了10kHz交流等离子体天线,并分析了其辐射特性和电磁兼容性。研究结果表明,在较宽的频带范围内,该10kHz交流等离子体天线的电压驻波比(VSWR)<2;同50Hz交流等离子体天线相比,该天线的噪声明显减小,且天线的增益在150～350MHz频带范围内有所提高;使用该天线接收无线广播时收音机可以接收到广播电台信号,而表面波等离子体天线则会因过强的干扰而导致收音机不能正常工作。该10kHz交流等离子体天线不仅在带宽特性上有所改观,而且同表面波等离子体天线相比具有较低的电磁干扰。
赵建森李延建许少杰姚京张映辉张芝涛
关键词：天线表面波电磁兼容
AIS波段等离子体引向天线辐射特性分析
2016年
根据等离子体介电常数与电子密度的关系,利用HFSS,构建AIS通信频段等离子体引向天线模型。通过改变该模型等离子体参数、无源引向振子个数,对其进行方向图仿真。结果得到,当关闭无源振子时,天线可作为全向天线;当增加无源振子个数时,该天线定向性增大,方向图主瓣变窄。同时,利用气体放电管搭建等离子体八木天线,通过改变无源振子个数,天线增益明显变化,显示出良好的可重构特性。
袁秋梦梁泽鹏赵满堂谌浩唐新翻赵建森
关键词：AIS等离子体可重构
区域船舶交通流量预测ChebNet-LSTM模型
2024年
针对船舶交通流量预测模型对船舶流量数据空间特征考虑较少的问题,建立一种由切比雪夫网络(Chebyshev network,ChebNet)和长短期记忆网络(long short-term memory,LSTM)组成的深度学习预测模型ChebNet-LSTM。ChebNet的K阶卷积算子有利于提取船舶流量数据的空间特征,而LSTM用于学习船舶流量数据的时间特征。选取舟山水域中船舶流量不同的3个区域进行船舶流量预测实验。结果表明,所提出的ChebNet-LSTM模型可以有效地提取船舶流量数据的时空特征,在各项评价指标上的表现均优于对比模型,预测精度得到较大提高,可以为水上交通智能航行提供数据支撑。
陈信强高原赵建森周亚民梅骁峻鲜江峰
船员培训和考试改革建议被引量：5
2021年
随着经济的快速发展,船员培训、考试与现状不适应的情况越发凸现。要科学研判当前形势,分析船员培训和考试方面存在的问题,制定和完善船员培训和考试的法规制度,朝着船员培训和考试的便利化方向发展;要向服务于高素质的管理型船员队伍方向改革,以满足服务国家安全战略与航运形势的发展的需要。
高增云赵建森
关键词：船员培训船员考试船员管理船员队伍船员素质
一种大圆航线距离效益的评估方法
本发明公开了一种大圆航线距离效益的评估方法，通过顶点、过赤道点与大圆航线的空间关系检测，快速判断大圆航线整体的曲率大小。对于曲率小的大圆航线，给予不建议采用该大圆航线的距离效益评估结果；对于曲率大或曲率未知的大圆航线，利...
谢宗轩王胜正刘卫赵建森孙振徐铁陆瑛
基于YOLOv3算法的船舶双目视觉检测与定位方法被引量：9
2021年
为快速、准确地检测船舶目标,提出一种基于YOLOv3算法的船舶双目视觉检测与定位方法。在特征学习时针对样本中不同船舶长宽比例,重新聚类样本中心锚点框,增强对船舶检测的准确性;利用SURF算法进行特征匹配,并引入双目测距算法,实现目标的测距与定位。实验结果表明,该方法在每秒传输图片30帧的情况下,平均检测精度达到94%,在1 n mile内的目标平均定位误差为11 m左右,与现有检测算法相比,具有更好的实时性、准确性。该方法对智能船舶视觉感知信息与雷达、AIS信息的融合,以及避碰辅助决策具有非常重要的作用。
张啸尘赵建森王胜正张敏程成
关键词：目标检测双目测距
基于AIS数据和LSTM网络的船舶航行动态预测被引量：26
2019年
为进一步提高船舶航行动态预测的精度,提出将长短期记忆(long short-term memory,LSTM)网络应用到船舶航行动态预测。将船舶自动识别系统(automatic identification system,AIS)数据转化为航行动态时间序列数据用于LSTM网络的训练和测试。将预测结果与传统的航迹推算法、BP(back propagation)神经网络法等的预测结果进行对比,结果证明:基于LSTM网络的船舶航行动态预测模型具有精度高、鲁棒性强、通用性好等特点。预测结果可以为船舶交通管理中心(vessel traffic services,VTS)的监管提供参考,在预警船舶碰撞、搁浅等事故方面具有较高的实际应用价值。
任宇翔赵建森刘卫王胜正韦雨含
关键词：船舶
等离子体天线开启时间光电时差测量法被引量：2
2017年
将发射光谱信号引入到辉光放电等离子体天线开启时间测量当中,根据等离子体光信号与激励电压信号的时间差测出辉光等离子体天线的开启时间。结果发现该方法可有效测量直流和频率较高的交流辉光等离子体天线开启时间。直流和kHz级交流等离子体天线开启时间约为在1ms,MHz级交流等离子体天线开启时间在0.5ms左右。而对于50Hz低频交流等离子体天线,由于放电状态不稳定,测量误差较大。天线的开启时间与激励电源的功率和电源的响应时间有很大关系。在一定范围内,随放电功率增加,天线的开启时间缩短。同时放电功率的增加也增大了天线开启时间测量结果的可重复性,误差减小,为1%~2%。
赵建森孙洋倪雨薇郭晓亮张芝涛
关键词：等离子体天线
一种基于5-20 kHz交流激励的U形等离子体天线被引量：2
2012年
以5—20 kHz交流电源作为等离子天线激励源,建立了一款U形等离子体天线.在详细阐述天线结构的同时并对其部分电特性进行了测量.结果发现,在50—300MHz频率范围内,同工频交流与直流电源激励相比,该天线的噪声电平非常低,与相同构造的金属天线的噪声电平相接近.同时,该等离子体天线具有很好的阻抗带宽特性,且在较宽频带范围内也表现出了良好的增益特性.
赵建森张芝涛王健俞哲
关键词：等离子体天线阻抗增益
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