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赵小龙

作品数:13 被引量:50H指数:4
供职机构:中国人民解放军海军工程大学船舶与动力学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国防科技技术预先研究基金江苏省“青蓝工程”基金更多>>
相关领域:交通运输工程电子电信动力工程及工程热物理理学更多>>

文献类型

  • 13篇中文期刊文章

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 3篇电子电信
  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇理学

主题

  • 5篇红外
  • 3篇数学模型
  • 3篇可靠性
  • 3篇可靠性分析
  • 2篇噪声
  • 2篇涂层
  • 2篇热障
  • 2篇热障涂层
  • 2篇螺旋桨
  • 2篇舰船
  • 2篇红外测温
  • 2篇测温
  • 1篇动力装置
  • 1篇续航力
  • 1篇噪声预报
  • 1篇证据理论
  • 1篇声学
  • 1篇水下
  • 1篇水下航行
  • 1篇水下航行器

机构

  • 11篇中国人民解放...
  • 1篇南京信息职业...
  • 1篇中国船舶重工...
  • 1篇哈尔滨船舶锅...
  • 1篇中国船舶重工...
  • 1篇海军蚌埠士官...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 13篇赵小龙
  • 5篇杨立
  • 2篇范春利
  • 2篇熊鹰
  • 2篇张仁兴
  • 2篇陈林
  • 2篇石宏臣
  • 1篇张劝华
  • 1篇王春峰
  • 1篇杜永成
  • 1篇刘永葆
  • 1篇贺星
  • 1篇杨建军
  • 1篇王志国
  • 1篇何万国
  • 1篇王星宇
  • 1篇田广
  • 1篇张永坤
  • 1篇王明新
  • 1篇王世安

传媒

  • 4篇舰船科学技术
  • 2篇红外技术
  • 1篇红外与激光工...
  • 1篇船舶工程
  • 1篇国防科技大学...
  • 1篇噪声与振动控...
  • 1篇船舶设计技术...
  • 1篇海军工程大学...
  • 1篇四川兵工学报

年份

  • 2篇2019
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2003
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
全燃联合推进装置的配置方案特性分析被引量:1
2007年
利用船机桨配合关系基本原理和公式对大型水面舰船的COGAG装置配合特性进行了分析。计算分析结果表明,COGAG全燃联合推进装置能达到大型水面舰船功率航速和续航力的要求,尤以单机单桨运行时舰船的续航力最大,经济性最好。
张仁兴赵小龙王世安
关键词:航速续航力
热障涂层厚度及其涂敷下材料内部缺陷的红外定量识别被引量:1
2016年
针对热障涂层结构材料红外定量检测存在的不足,提出基于脉冲相位的LM(LevenbergMarquardt)识别算法。针对研究问题,建立了轴对称圆柱坐标下热障涂层结构材料的瞬态导热模型,利用有限体积法计算出检测表面的温度场,经快速傅里叶变换得到检测表面的相位分布,分析待检测参数对检测表面相位差的影响。以相位为识别条件,采用LM反演算法对热障涂层厚度及其涂敷下材料内部缺陷位置大小进行定量识别,并采用数值实验方法验证了基于相位的LM识别方法的有效性。
陈林杨立范春利石宏臣赵小龙
关键词:热障涂层红外检测
利用红外热像仪测量半透明体透射率的方法研究被引量:1
2019年
针对E1897-97标准未给出半透明体透射率测量的理论模型,也未考虑被测材料温度变化对透射率测量结果影响问题,依据红外测温原理以及E1897-97标准的测量条件和测量方法,推导出了半透明体透射率测量的理论公式;选用了几种不同规格的半透明体双面硅进行了实验测试,将半透明体透射率实验测试值、理论计算值、出厂测量值进行分析比较,得到了在各种温度背景下半透明体的透射率测量值相对于理论计算值的误差,透射率测量值相对于出厂测量值的误差,分析了测量误差发生的原因。提出了一种减少半透明体透射率测量误差的方法,并通过实验进行了验证。实验结果与分析表明:考虑被测材料温度变化,对理论计算公式进行修正,并使用改进的半透明体透射率测量方法,透射率修正值与出厂测量值之间的误差降低到3%以下,证明了改进的透射率计算模型和透射率测量方法的正确性和可行性。
王春峰赵小龙
关键词:红外测温透射率
水下排气速度与温度场的气液两相流数值模拟被引量:2
2015年
水下航行器发动机排放的高温废气进入海水中热特征明显,研究水下排气的速度与温度场对控制其热特征有重要的理论和应用价值;建立水下排气的质量、动量和能量守恒方程,采用气液两相流混合模型和k-ε紊流模型,利用有限体积数值计算方法,对水下排气的速度场和温度场进行了研究;研究结果表明:在温度均匀的海水中水下排气羽流浮升时,气相速度和温度不断减小,每一个纵截面都存在一个速度和温度最大的中心区域,中心区域的形状由圆形逐渐发展成马蹄形;在水平截面上气相速度场和温度场的区域类似于"流星状",存在明显的速度和温度梯度,与气相速度场相比,温度场的发展区域比速度场窄。
刘慧开张劝华赵小龙王星宇杨立
关键词:水下航行器温度场速度场两相流
预报螺旋桨噪声的方法被引量:12
2005年
螺旋桨是舰船主要的噪声源,螺旋桨噪声的预报对评价螺旋桨声学性能及螺旋桨声学设计有非常重要的意义。本文分别对螺旋桨空泡噪声、螺旋桨无空泡高频噪声、螺旋桨无空泡低频离散谱噪声、螺旋桨无空泡低频连续谱噪声等四类噪声的预报方法进行了介绍,并对今后螺旋桨噪声预报方法研究提出了建议和展望。
赵小龙熊鹰
关键词:螺旋桨噪声
舰船柴燃联合推进系统的可靠性分析被引量:4
2006年
利用系统可靠性理论建立了柴燃联合动力装置各种运行方式下的可靠性各指标的数学模型,计算得到各种运行方式下的可靠性各指标值并进行了分析.计算分析结果表明,柴燃联合推进系统的可靠性综合指标非常高,尤其又以单机单桨运行时的可靠性最好.
张仁兴贺星刘永葆赵小龙
关键词:舰船可靠性数学模型
基于相位的热障涂层厚度及其脱粘缺陷红外定量识别被引量:9
2015年
为了促进热障涂层红外无损检测的定量检测研究,建立了轴对称圆柱坐标下的热障涂层脉冲相位检测模型,针对研究模型,采用有限体积法求解出脉冲热激励下的温度场,将温度进行FFT变化得到相位分布,分析了不同因素对检测表面相位差分布的影响。在此基础上,采用LM算法研究了轴对称圆柱坐标下对热障涂层厚度的大小和脱粘缺陷的位置进行定量化检测的方法,分析了不同因素对检测结果的影响。研究结果表明:当不存在测温误差时,不同的初始假设、采样窗口时间下都能得到很高的识别精度,其对定量识别的影响不大,当测温仅存在均匀误差时,涂层厚度和脱粘缺陷位置识别精度都很高,均匀误差对识别无影响,识别结果的精度会随测温随机误差的增大而降低,但在较大的随机误差下仍有较高的识别精度。
陈林杨立范春利石宏臣赵小龙
关键词:热障涂层无损检测
螺旋桨无空泡噪声预报被引量:16
2008年
螺旋桨无空泡噪声包括低频离散谱噪声、低频连续谱噪声以及高频噪声。对于低频离散谱通过面元法计算非定常力,然后再通过力与声级的关系换算出离散谱噪声;关于连续谱噪声的计算,首先求解出螺旋桨随机连续性力,然后换算出连续谱噪声;高频噪声采取模型试验方法,首先确定高频范围,然后相对应进行模型试验,再通过无量纲换算预报高频噪声。建立一套频域范围螺旋桨无空泡噪声的预报方法。
张永坤熊鹰赵小龙
关键词:声学螺旋桨噪声
舰船全燃联合推进系统的可靠性分析被引量:2
2006年
利用系统可靠性理论建立了全燃联合动力装置各种运行方式下的可靠性各指标的数学模型,计算得到机组各种运行方式下的可靠性各指标值并对之进行分析。计算分析结果表明,全燃联合推进系统的可靠性综合指标非常高,尤其又以单机单桨运行时的可靠性最好。
赵小龙鞠东兵何万国王明新
关键词:可靠性数学模型
一种半透明体红外测温方法被引量:1
2019年
针对环境辐射难以定量分析,从而影响半透明体红外测温精度的问题,首先引入了等效黑体辐射理论,利用等效辐射理论处理环境辐射的反射和透射能量,建立了半透明体情况下的环境等效辐射模型,得出了等效黑体辐射理论适用的条件;然后,根据红外辐射理论,推导出了半透明体表面真实温度的测量公式,提出了一种半透明体红外测温的方法;最后,设计了一种半透明体红外测温的实验装置,并通过实验进行了验证。结果表明:对接近漫反射面的半透明体,测出的表面真实温度的误差很小,在3%之内,从而验证了测量理论和方法的适用性和正确性。
赵小龙杨立杜永成
关键词:红外测温
共2页<12>
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