薛勇刚
- 作品数：3 被引量：8H指数：2
- 供职机构：郑州大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：河南省自然科学基金河南省教育厅自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 低剂量石灰稳定土的路用性能及其应用研究
- 调查发现,许多农村公路在运营期间,路基土体的含水量常常大于施工时的控制含水量,使得路基处于潮湿或过湿状态,从而导致路基变软而引起路面结构破坏。本文借助弹性层状体系理论和室内试验,系统的分析了此类公路路面结构的应力和变形,...
- 薛勇刚
- 关键词：农村公路路基变形筑路材料路基结构
- 路基土湿度对路面结构的影响及处理措施研究被引量：1
- 2011年
- 运营期间,路基土体的含水量常常大于施工时的控制含水量,因此处于潮湿或过湿状态,从而导致路基变软而引起路面结构破坏.利用弹性层状理论对漯河市农村公路常用路面结构进行了计算,结果表明,路基土体如湿度过大将会显著增大路面弯沉值和底基层内的拉应力,铺设灰土垫层则有助于减小这些指标,改善路基稳定性.分析了灰土垫层模量和垫层厚度的影响,建议了垫层的合理处理厚度.
- 王奎生刘忠玉薛勇刚
- 关键词：公路工程弹性层状体系弯沉垫层
- 小剂量石灰稳定土的水稳性试验研究被引量：5
- 2012年
- 为了研究小剂量石灰稳定土的水稳性特征,制备了石灰剂量质量分数为4%～8%、压实度为90%的石灰稳定土试样,经90 d的标准养护后,进行了不同饱水时间、不同干湿循环次数下的无侧限抗压强度、劈裂强度和回弹模量试验.试验结果表明:对于石灰剂量为4%～8%的石灰稳定土,在饱水试验和干湿循环试验中,其抗压强度、劈裂强度和回弹模量在初期急剧减小,最终趋于稳定值,且随着石灰剂量的增加,水稳性得到改善.
- 刘忠玉薛勇刚王喜军
- 关键词：石灰稳定土水稳性干湿循环
