您的位置: 专家智库 > >

蒋葛夫

作品数:52 被引量:419H指数:13
供职机构:西南交通大学交通运输与物流学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国博士后科学基金全国教育科学“十五”规划教育部重点课题更多>>
相关领域:交通运输工程文化科学经济管理理学更多>>

文献类型

  • 41篇期刊文章
  • 6篇会议论文
  • 2篇学位论文
  • 2篇科技成果

领域

  • 18篇交通运输工程
  • 16篇文化科学
  • 8篇经济管理
  • 6篇理学
  • 3篇自动化与计算...
  • 3篇环境科学与工...
  • 3篇一般工业技术
  • 2篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇水利工程
  • 1篇社会学

主题

  • 7篇教育
  • 6篇工程教育
  • 5篇铁路
  • 5篇教学
  • 4篇施工隧道
  • 4篇隧道
  • 4篇交通安全
  • 4篇粉尘
  • 4篇粉尘浓度
  • 3篇实验室
  • 3篇隧道通风
  • 3篇综合评价
  • 3篇教育培养
  • 3篇教育培养模式
  • 3篇教育质量
  • 3篇工程教育质量
  • 3篇公路
  • 3篇报童
  • 3篇报童模型
  • 2篇道路交通

机构

  • 51篇西南交通大学
  • 2篇四川师范大学
  • 2篇西南科技大学
  • 2篇中国铁道科学...
  • 1篇华中科技大学
  • 1篇西南财经大学
  • 1篇上海交通大学
  • 1篇四川省交通运...
  • 1篇四川省泰坤建...

作者

  • 51篇蒋葛夫
  • 6篇李相勇
  • 4篇严余松
  • 3篇张文桂
  • 3篇丁小东
  • 3篇张南
  • 2篇高隆昌
  • 2篇徐菱
  • 2篇黄虎
  • 2篇夏国恩
  • 2篇黄修莉
  • 2篇吴光
  • 2篇廖百胜
  • 2篇范文博
  • 1篇何平
  • 1篇刘学毅
  • 1篇刘朝晖
  • 1篇阎开印
  • 1篇高亮
  • 1篇曾克和

传媒

  • 6篇西南交通大学...
  • 3篇人类工效学
  • 2篇环境工程
  • 2篇系统工程
  • 2篇中国高等教育
  • 2篇计算机应用研...
  • 2篇控制与决策
  • 2篇实验技术与管...
  • 1篇计算机集成制...
  • 1篇黑龙江科技信...
  • 1篇中国铁路
  • 1篇中国大学教学
  • 1篇公路
  • 1篇高等工程教育...
  • 1篇统计与决策
  • 1篇环境科学研究
  • 1篇实验室研究与...
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇成都大学学报...
  • 1篇学术动态(成...

年份

  • 2篇2019
  • 2篇2018
  • 2篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 4篇2009
  • 4篇2008
  • 2篇2007
  • 2篇2006
  • 4篇2005
  • 2篇2004
  • 6篇2003
  • 4篇2002
  • 1篇2001
  • 2篇1999
  • 2篇1998
  • 1篇1994
  • 1篇1993
52 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
双向掘进隧道游离SiO2粉尘扩散规律模拟与分析被引量:3
2019年
为研究双掘进面施工隧道内游离SiO2粉尘浓度演化特征与扩散规律,获取通风系统的合理设计参数,以斗篷山隧道为研究背景,利用Ansys-CFD有限元计算流体力学软件离散项模型对双向掘进隧道安装除尘设备前、后粉尘扩散轨迹及不同时间周期内粉尘浓度分布特点进行数值模拟,并对模拟结果与现场实测数据进行对比分析.结果表明:(1)衬砌台车对粉尘的扩散具有明显的阻碍效应,台车两侧游离SiO2粉尘浓度值出现了明显的分界.(2)单纯压入式通风条件下,部分高浓度游离SiO2粉尘在非爆破端循环停留时间较长,通风一段时间后少量高浓度的游离SiO2粉尘穿过台车在非爆破端循环停留形成簇团效应,未进入斜井进行排放.(3)压入式通风设备和除尘系统联合作业后,非爆破端游离SiO2粉尘浓度趋于0,联合作业900 s后,隧道正洞与斜井内游离SiO2粉尘浓度基本降至8 mg/m^3以下,达到规范要求.研究显示,采用离散项模型对双工作面施工隧道内游离SiO2粉尘浓度演化特征与扩散规律的模拟是可行的.压入式通风设备与除尘系统联合作业条件下游离SiO2粉尘快速进入斜井进行排放,隧道施工作业区内游离SiO2粉尘浓度在短时间内大幅下降,通风过程中粉尘运行轨迹几乎不涉及隧道非爆破端,减少了对非爆破端的污染.
乔力伟蒋葛夫
关键词:施工隧道隧道通风气固两相流
既有双线旅客列车提速对通过能力的影响分析被引量:9
1998年
将繁忙干线的旅客列车速度提高到140—160km/h是铁道部为适应铁路旅客运输的需要而作出的正确决策,也是广大旅客对铁路运输的普遍要求和强烈愿望.本文提出了双线自动闭塞区段旅客列车扣除系数的简单估算方法,进而对既有双线铁路提高旅客列车速度后旅客列车扣除系数的变化、区间通过能力的影响以及旅客列车连发追踪运行的效果进行了分析,得出了一些有益的结论.
严余松蒋葛夫
关键词:双线铁路旅客列车提速
创新教学管理模式 促进大学生个性发展被引量:10
2003年
随着科教兴国伟大战略的深入实施,我国教育进入了又一个快速发展时期。教育的大发展,呼唤教育工作者尤其是高等教育工作者以一种创新思维进行人才培养和教育管理。在这种背景下,以新的现代教育管理模式,促进学生个性发展,成为一个无可回避的重要课题。
蒋葛夫吴光
关键词:教学管理大学生学分制管理
改革工程教育培养模式提高工程教育质量
为满足国家工业化进程对自主创新的需求和行业发展对人才的需要,工程教育肩负着重大使命并面临更高要求,目前是中国工程教育发展壮大的黄金时期。因此,我校作为一所轨道交通特色明显的传统工科高校,应该担负起为促进行业自主创新培养各...
蒋葛夫
文献传递
城市公共安全应急管理信息系统评价模型被引量:8
2009年
综合评价一直是社会科学领域中重点关注的问题之一,为了能够得到城市公共安全应急管理信息系统评价结果,实现不同系统之间的可比性,实现双向互动乃至完全整合的城市应急保障系统,我们需要在指标设计的基础上对综合评价模型的构建进行研究。对于城市公共安全应急管理信息系统评价而言采用哪一种方法最为合适,文章提出以层次分析法和聚类分析法相结合,构建城市公共安全应急管理信息系统评价模型。
喇娟娟蒋葛夫
关键词:公共安全应急管理系统绩效评价
ABS方法在求解非线性方程组中的一个应用
1998年
本文作了ABS法求解病态线性方程组的数值试验,所得结果表明,它比共轭斜量法解病态线性方程组更有效;提出了在求解非线性方程组中用ABS法解线性方程组的组合迭代算法,讨论了组合迭代法的局部收敛性和Kantorovich收敛性。
蒋葛夫曾克和
关键词:非线性方程组
考虑浪费规避偏差和缺货规避偏差的零售商订购行为被引量:10
2014年
针对经典报童模型决策者风险中性假设,引进浪费规避偏差和缺货规避偏差来研究零售商的订购行为。通过仿真实验得出零售商在低利润场景和高利润场景中分别受到缺货规避偏差、浪费规避偏差的影响,其订购行为呈现出均值偏向现象。从零售商决策行为的角度解释均值偏向现象,发现零售商在库存决策时先锚定在报童模型最优解上再向需求分布均值方向进行调整,其调整力度与浪费规避系数和缺货规避系数显著相关,且调整行为符合前景理论价值函数曲线的特征,通过仿真实验拟合出库存决策中调整行为价值函数曲线,并给出降低零售商规避偏差的建议。
丁小东徐菱蒋葛夫李延来
关键词:报童模型
铁路冷藏运输运价分析
2002年
本文对各种运输方式易腐货物的运价进行了比较分析,对铁路冷藏运输的现行运价和保本运价进行了讨论,提出了铁路冷藏运输运价改革的若干建议,可供铁路进行冷藏运输改革参考。
蒋葛夫肖德贵张秋燕
关键词:铁路冷藏运输运价运输方式价格竞争
关于牛顿——柯特斯数值积分公式的一个改进公式
1991年
众所周知。
蒋葛夫
关键词:数值积分代数精度复化预备定理插值多项式曲边梯形
以探索引领世界高速铁路发展的人才培养为契机 改革行业院校工程人才培养模式被引量:11
2010年
本文介绍了西南交通大学“卓越工程师教育培养计划”的实施情况,探讨了行业院校如何利用其特色和优势,借鉴人才培养的成功经验,着力探索具有行业院校特色的工程教育改革,面向工业界、面向世界、面向未来,快速培养造就一大批创新能力强、适应经济社会发展需要的高质量各类型工程技术人才。
蒋葛夫阎开印韩旭东杨韬
关键词:行业院校工程教育改革高速铁路
共6页<123456>
聚类工具0