胡志武 作品数:31 被引量:119 H指数:6 供职机构: 上海海事大学 更多>> 发文基金: 上海市教育委员会重点学科基金 上海市自然科学基金 国家科技支撑计划 更多>> 相关领域: 交通运输工程 自动化与计算机技术 文化科学 自然科学总论 更多>>
船舶碰撞案例数据库的设计与实现 被引量:1 2010年 针对案例教学和司法实践对船舶碰撞案例数据库的信息需求,合理提取单个案例特征,本文较为完整地设计了案例库结构,并借助计算机数据库技术,以Visual Studio.NET为开发平台,运用VB.NET编程语言和Access数据库管理系统,设计并实现了船舶碰撞案例数据库系统。 陈延才 胡志武 程葆明关键词:案例教学 司法实践 船舶碰撞 ACCESS VB.NET 航行实习教官选任中的问题及对策 2008年 以上海海事大学为例,分析航海院校目前在航行实习教官的选拔、任用、管理过程中存在的问题。通过充分调研和比较分析,结合航海类专业实践教学工作的实际情况,提出相应的政策建议。 胡志武 耿鹤军 陈宝忠关键词:航海院校 船长在船舶营运中的心理压力问题研究 2007年 船长对船舶的管理、营运和安全起着极其重要的作用,并负有比其他船员更大的责任,因此船长的心理健康问题在航海安全研究领域中不容忽视。论文归纳了容易引起船员疲劳和心理压力的各种因素,然后根据这些要素对船长所易受到的各种压力进行分析,并提出了缓解这些心理压力问题的相应对策。 胡志武 彭斌华 顾维国关键词:心理压力 国际干散货运输期租合同下的若干典型问题 被引量:1 2008年 通过分析国际干散货运输期租合同履行中一些典型问题,根据最新理论研究及判例发展,针对定期租船合同项下4个典型问题——撤船、航速与油耗索赔、船舶污底、货量短装进行分析并提出处理建议。 李丽 胡志武关键词:干散货运输 船舶污底 航线动态优化算法在海上搜救中的应用 被引量:7 2011年 为节省搜救船舶的搜寻时间、提高搜救效率、减轻船员负担、提高搜救能力,提出搜救航线自动设计算法.该算法引入空间数据索引结构实现航行信息的快速检索,提出基于航行信息空间连通矩阵的改进蚁群算法快速计算最佳航线,最后根据搜救形势自动优化搜救船舶航线.实验结果表明,该算法在计算效率上比传统方法有很大改善,而且能够成功应用于各种复杂航行环境中搜救船舶的航线动态设计. 聂皓冰 王胜正 胡志武 施朝健关键词:动态优化算法 蚁群算法 航线设计 海上搜救 委托实习模式在航海实践教学中的应用 被引量:3 2007年 海上实习是保证航海类专业教学质量的重要环节,但是目前由于种种原因,学生海上实习问题已成为提高航海类专业教学质量的瓶颈。通过分析上海海事大学海上实习现状和存在的问题,借鉴航海教育先进国家的经验,提出加强校企合作,组织委托实习的培养模式。 胡志武 耿鹤军关键词:教学质量 电子潮汐图表的开发和应用 被引量:1 2009年 为弥补纸质"潮汐表"、静态曲线图和TotalTide等产品在船舶驾引等实际应用中的不足,通过采集"潮汐表"上的整点数据,利用Windows+Visual Studio 2005开发平台,开发出电子潮汐图表.在上海港船舶引航实践中试用表明,该电子潮汐图表简单明了、方便实用、易于推广应用;借助该电子潮汐图表,船舶驾引人员可方便地查看每个潮位站任意时刻的精确潮高,对减轻船舶驾引人员工作负担,减少可能出现的差错,保障航行安全具有实用价值. 胡志武 胡坤 陈磊 周弘文关键词:船舶驾驶 引航 非现场海事监管模式 被引量:1 2015年 0引言
随着海船数量的不断增长和海洋资源权益争端问题的不断扩大,各种影响中国海上安全与环境的海事活动也越来越多。针对这种情况,中国海事与海警目前主要通过现场巡逻或群众举报方式进行监测,不仅监测范围小、监测不及时、监控威慑力不足,而且成本非常大,已很难适应海事管理的需求。国际上对海事活动的监测越来越受到关注,欧盟、美国及加拿大等国家和组织已经着手研究建立综合海事监控网络。 胡志武 文旭鹏 王胜正关键词:海事监管 海事安全 监控网络 海事管理 中国海事 数据交换接口 实施“航海技术专业规范”的深层思考 被引量:1 2011年 概述《普通高等学校航海技术专业规范(征求意见稿)》的主要内容,提出在实施"航海技术专业规范"时,应坚持与时俱进,及时修改专业教学计划,逐步改革课程体系,不断更新教学内容,以全面满足STCW公约马尼拉修正案的有关要求,努力实现航海技术专业人才培养目标。 金永兴 胡志武关键词:教学计划 课程体系 STCW公约马尼拉修正案 论坛交流资料之一 《2006年海事劳工公约》生效对中国航海教育的影响 2013年 2012年8月20日,国际上主要的海员输出国菲律宾批准了《2006年海事劳工公约》,标志着公约至少获得30个国际劳工组织成员国批准的条件得到满足。公约生效的另一个条件是批准国家商船总吨位应占世界商船总吨位的33%,该条件已于2009年达到。公约将于2013年8月20日正式生效。 胡志武关键词:海事劳工公约 航海教育 生效 国际劳工组织